《快递中国》读后感_1100字

《快递中国》读后感1100字

相较于大众媒体报道了快递业的暴力分拣，贵重物品丢失，还有“夺命快递”等负面事实，这部报告文学更愿意呈现中国快递业的正能量。毕竟这本书是在为“中国梦”的主题服务。令人感动的是，创造这些正能量的，还是朴实的农民。我之前对快递的认知，还停留在大学期间，各家快递公司的快递员在宿舍楼下通过一堆堆的包裹来划分领地，等待前来签收的学生。常常能看见那些快递员十点左右就到位开始工作，中午一点多还没发完包裹的，还会在学校食堂打包吃个盒饭，台风天气最麻烦，总是要挤在狭窄的屋檐下，提防着雨水溢出的排水沟后浸湿包裹……看完全书之后，真心觉得，那些把快递事业视为生命的人确是可爱又可敬。也对那些总在风雨中奔跑的快递员多了几分理解。就像书中李克强总理说的，从小处说，他们不仅创造了就业岗位，也创造了新生活；从大处说，农村的东西送到城市去，城市的东西送到农村来，缩小了城乡差距。物流是现代经济核心之一，快递是物流的重要组成部分，工作虽然很普通，但很关键。他们的工作了不起！中国的经济也就是由这来来去去的快递包裹给带跑起来的。
这部报告文学，文采斐然，一些比喻很贴切，讲述了很多温情故事，里面的数据和事实对快递界而言真是不错的历史资料。虽然有书友说这书名叫“快递中国却没有把中国各大快递都说到，最后基本都是在说在夸赖海松的中通。但是个人觉得，落点在一处具体说比全部都来讲一通要好，毕竟篇幅就这么点，全部都讲可能就杂了，一些说不清楚也会搞砸，还能避免只讲宏观的东西而落入空洞，以及避免成为百科全书式的盘点介绍。还有一点很好的是，即便是大部分内容在说中通，作者也是做足了采访，而不是光收集了一些资料就开始闭门造车、主观臆想了。不过开头作为为中通出场的铺垫，个人觉得还是没有梳理好，看着有点混乱。如果想要系统了解快递业，这边书明显不太适合，但对那些可能即将步入这一行的宝宝们来说，它这里头的鸡汤显然是够有滋有味的。
按照国情和历史，中国改革离不开农民，民营快递离不开农民，可是未来还会有农民吗？
EMS与民营快递之前的竞争看起来真的有民与官二元对立的意味。说起来民营快递也算的上具有中国特色的，毕竟相比国外，国内才是真正的“快”递。现在，在国际快递公司的强势进军下，加之一家又一家新的不知名的民营快递公司涌现，这个行业的竞争空间很大，EMS确实应该再好好总结市场经验改革改革了，民营快递也应该更规范，应该占领高端市场，应该渗透到社区生活服务领域，应该运用更多高科技元素，更智能化人性化……
创业都是艰难的，不管创业前是什么社会角色。快递业里很多人干一行爱一行，坚持不懈直到成功的精神很动人。