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常岳九铁路

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常岳九铁路

常岳九铁路(常岳九快铁):连线湖南省常德市—岳阳市—江西省九江市的快速铁路。将于十三五期间开工建设,是国家洞庭湖生态区建设的重要项目

常岳九铁路线路走向涉及南线北线之争,北线主要站点为:岳阳-通城-崇阳-通山-阳新,从阳新接入武九铁路,南线主要站点为:常德-安乡-南县-华容-君山-岳阳-汨罗北-天岳幕阜山(平江北)-修水-武宁-庐山-九江。由于南线北线经过县市都是江西湖北尚未通铁路的经济欠发达地区,因此江西湖北两省长期未能就线路走向问题达成一致,常岳九铁路迟迟未能开工建设。

列车:快铁上普速列车、D字头列车和高速动车组列车都可以开,但高动列车在这种路线上只能开快铁速度。

基本介绍

  • 中文名:常岳九铁路
  • 开工时间:十三五期间
  • 西边位置:常德接黔张常铁路
  • 东边位置:九江接九景衢铁路
  • 铁路等级:时速200公里的客货共线快速铁路
  • 线路一:通城、崇阳、通山、阳新
  • 线路二:汨罗、修水、武宁、平江
计画十三五期间开工。
常岳九铁路
最新的国务院发布的长江经济带综合立体走廊规划中,常岳九铁路虽未官方命名,但已经成为衢州经九江、岳阳、常德、黔江、遵义、毕节、昭通、攀枝花至丽江中的一段。成为铁路规划的重点项目中普通铁路的首位。其中,黔张常铁路段将于2014年下旬开工建设。
常岳九铁路九江东线可接九景衢铁路(200km/h),西线可接黔张常铁路(200km/h)。预计常岳九时速将为200km/h,客货并重,具备开行动车组条件。
常岳九铁路
该线路将为湘北地区沿线千万人口疏通西至重庆、成都(西接成渝线)、西亦至遵义、毕节、昭通、丽江。东可接九景衢、义乌-宁波铁路,打通长江中游地区至宁波沿海货运出口新通道,东亦可接沿江城际铁路开行至安庆、芜湖、南京的动车组。
铁路等级:时速200公里的客货共线快速铁路。与黔张常铁路等级一样,黔张常铁路列入了2012年3月国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路表。所以,常岳九铁路也是快速铁路。
列车:快铁上普速列车、D字头列车和高速动车组列车都可以开,但高动列车在这种路线上只能开快铁速度。

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