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东莞轨道交通1号线

东莞轨道交通1号线

东莞轨道交通1号线

东莞轨道交通1号线,又称R1线,是东莞轨道交通继2号线后开建的一条捷运线路。该线路于2016年开工,总工期为5年,预计最早会在2022年通车,届时将联通广州捷运和深圳捷运线网。

基本介绍

  • 中文名:东莞轨道交通1号线
  • 外文名:Dongguan Rail Transit Line 1
  • 前称:R1线
  • 类型:捷运线路
  • 首期全长:45.4公里 
  • 首期车站:地下站13个 高架站5座

规划

R1线原规划为用于连线广深、只设数个站点的快线,后来经过数次修改,曾一度增至24站,至申报环评审批阶段时缩减为21站。

线路

R1线全长约58公里,其中高架线25.8公里,地下线30.3公里,地面线及过渡段1.9公里。线路起于西端望牛墩望洪路站,止于黄江中心站,设站21个,分别是:望洪路站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。
东莞轨道交通1号线
线路西北端将与广州捷运5号线延长段在麻涌站接驳,而东南端将与深圳捷运6号线(光明线)接驳。
站点:
望洪站位于望洪路与水乡大道交会处,北为望牛墩镇,南为洪梅镇,可换乘穗莞深城际轨道。
道滘站位于道滘镇西部干道。
道滘东站位于广深高速道滘收费站东。
人民医院站位于东莞市人民医院西侧,万江大道上。
汽车总站站位于银龙路与万江路交会处,呈东西向布置于万江路下。
滨江体育馆站位于鸿福西路与港口大道交叉路口处。
莞太路站位于鸿福路和莞太路交会处。
鸿福路站位于鸿福路和东莞大道交会处,可换乘东莞捷运二号线。
新源路站位于鸿福东路与新源路交会处。
东城南站位于长泰路与莞长路交会处。
水濂山站位于莞长路上,站址东侧为启翔工业园,西侧为牛山鸿达工业区。规划的四个出入口分别位于莞长路两侧,在莞长路的水濂山路口无出站口。
大岭山北站设立于连马路和莞长路交会处。
大岭山站设立于大岭山体育公园旁石大路路口。
大岭山东站设立于大岭山建设路与南二路交会处。
松山湖站位于松山湖新城大道与沁园路交会处。
大朗西站位于大朗镇松佛路与联义路交会处,莞深高速东侧,车站东南侧有小英豪幼稚园,
大朗站位于大朗镇松佛路与美景路交会处。
湿地公园站位于富民中路荔香湿地公园南侧,富民大道与金民路交会处附近
黄江北站位于黄江镇公常路拥军四路交会处,高架敷设方式。
黄牛埔站位于公常路与东环路交会处南侧,高架敷设方式。
黄江中心站位于公常路与青龙路交会处南侧,高架敷设方式。

功能作用

R1线建成后,可贯通广深线网,东莞市民乘坐捷运到广州或深圳只需1小时左右。

项目进展

2014年7月21日,记者从东莞市轨道办获悉,原计画于开工的轨道交通1号线已经进入环评阶段,下一步还将进行工程可行性的研究报告,只有所有流程顺利进行后才会动工。

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