东风153多功能绿化洒水车又称为喷洒车、园林绿化、水罐车、运水车。适合于各种路面沖洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑沖洗。具有洒水,压尘,高、低位喷洒，农药喷洒、护栏沖洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。

东风153绿化喷洒车

实际容积(立方)：12-15

发动机马力：180PS（带增压）
额定载质量(Kg)：7980
发动机名称：康明斯、玉柴、朝柴

外形尺寸(MM)：8200×2480×3050
燃油种类：柴油
轮胎数：6
轮胎规格：10.00-20
轴距(MM)：4500
最高车速(km/h)：90
前轮距：1940
后轮距：1860

垂直吸程≧7米，洒水宽度≧14-16米，射程≧28-30米，扬程90米，引水时间<5min，流量90m3/h。前沖(喷)、后洒、带侧喷(花洒)、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮喷射形状可调节：直冲、大雨、中雨、毛毛雨、雾状、可连续调节，3600旋转)，配消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能。

洒水车洒水泵的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补洒水泵所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原洒水泵的90%以上。施工过程也不是很複杂，主要工具是一支类似针管构造的真空注射器，功能是将洒水泵伤口内的空气抽掉，然后填以洒水泵修补剂(液态胶质)。
通常一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹；长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹，一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好洒水泵。而且修补处的强度可以保证，硬化后的胶质洒水泵强度可达到原洒水泵的90%以上。
洒水车洒水泵是一种双层胶合洒水泵，受到外力的撞击时，如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶喜憔突嵋蚩掌进入和大气压力的作用而分离，如果继续行驶，裂缝面积会越扩越大，影响视线及行车安全。洒水车洒水泵修补针对洒水泵裂缝或小伤口进行处理，操作时间短，不会影响日常用车。
修补不是任何破损都可以做的，一旦洒水泵已经断裂分离，或是破成碎片，都是不可修复的。而且若是裂痕太大，修补费用也许会与换块新洒水泵不相上下，何况还会留下疤痕。因此，洒水车洒水泵的修补，最好是在小破损的情况下採用，方可省时省钱。
经过反覆几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上洒水泵片，同样用紫外线灯照射烘乾后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。