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角美站
角美站（Jiaomei Railway Station）位于中国福建省漳州市，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的四等站，是鹰厦铁路、厦深铁路和龙厦铁路的共用车站。
角美站建于1957年； 2007年改建至现址， 2010年10月29日，角美站投入运营；2012年6月29日，龙厦铁路开通，角美站投入客运运行。
截至2018年9月，角美站总建筑面积1.58万平方米；站场规模为2台6线；站房规模占地4997平方米。
基本介绍
- 中文名：角美站
- 外文名：Jiaomei Railway Station
- 投用日期：2012年6月29日
- 车站等级：四等站
- 所属地区：中国福建省漳州市
- 区域管理：中国铁路南昌局集团有限公司
- 建筑面积：1.58万平方米（截至2018年9月）
- 站台规模：2台6线（截至2018年9月）
- 主要线路：厦深铁路、龙厦铁路、鹰厦铁路
- 年客运量：38.2694万人次（2018年）
- 年货运量：13.4535万吨（1992年）
- 车站地址：福建省漳州台商投资区角美镇洪岱村
历史沿革
● 原角美站
1957年，鹰厦铁路建成通车，在龙溪专区龙溪县（今漳州台商投资区）设角美站，离鹰潭站658千米，离厦门站36千米，隶属原南昌铁路局漳州车务段管辖；办理客货运业务。
角美站社会车辆接送道路
角美站社会车辆接送道路1965年5月， 成立福州铁路局，隶属南昌铁路局，角美站属于福州铁路局管辖。
1967年6月，中国人民解放军福州军区对福州铁路局实行军事管制成立军管会，下设文化革命小组和生产小组，角美站属之。
1968年5月，成立福州铁路分局革命委员会，角美站属之。
1978年8月，福州铁路分局革命委员会名称改为福州铁路分局，角美站属之。
1978年8月，角美站属于福州铁路分局。
1993年，鹰厦铁路实现电气化，电气化后改造后角美站总面积7.32万平方米，站房建筑面积1232平方米，建有候车室、站台、堆场、仓库、办公室，站内道床铺设6股道轨，其中3股旅客到发线，3股货运专用线。
2005年，角美站停止客运，只办理货运。
2010年，服役了54年的原角美站退出历史舞台。
●新角美站
2002年10月，《漳潮铁路预可行性研究报告》完成编制，拟建漳州至潮州铁路，途经漳州市设站。
2004年7月，中国沿海铁路规划出炉，漳潮铁路纳入沿海铁路厦深段，途经漳州市设站。
2005年4月，厦深铁路线路规划确定，途经漳州市设新角美站；同年7月，根据《龙巖至厦门铁路预可行性研究报告》，龙厦铁路与厦深铁路共用新角美站。
2006年12月，龙厦铁路开工建设，新角美站为鹰厦铁路、厦深铁路沿途车站。
2007年11月，厦深铁路福建段开工建设，新角美站为沿途车站。
2010年10月29日，角美站投入运营，车站位于漳州市角美镇洪岱村。
2012年6月，龙厦铁路竣工通车，角美站投入客运运营。
2013年12月，厦深铁路竣工通车，角美站成为鹰厦铁路、龙厦铁路与厦深铁路的共用车站。
建筑规模
建筑设计
●设计理念
角美站借用“闽南故宫”之称的白礁慈济宫外形，红色屋顶及墙体材料以当地石材为主，具有浓厚的闽南特色建筑风格
● 设计参数
角美站站前广场截至2018年9月，新角美站总建筑面积1.58万平方米，其中站房面积4997平方米，雨棚10800平方米；建筑总高度21.3米；设计最高聚集旅客数800人。主体结构为现浇钢筋混凝土框架结构，屋面结构为钢结构（变截面实腹钢樑）。站房採取线侧平式，竖向分为进出站层和站台层两个层面，站房总高度约为21.3米。其中中央景观通道8083.38平方米，集散广场9375.35平方米，绿化休闲广场5039.16平方米，站前平台3300平方米。
整体布局
截至2018年9月，角美站是一座地面铁路车站，採用高架候车与线下出站的布局方式，旅客流线採取“上进下出”形式；建筑共分三层，从下到上依次为出站层（地面一层）、站台层（地上二层）和进站层（地上三层）。
角美站候车厅
角美站候车厅截至2018年9月，角美站广场主要有中央景观通道、集散广场、绿化休闲广场、停车场、公交首末站、外围密林及周边绿化。
站台线路
截至2018年9月，角美站拥有2台6线，途经角美站的线路有鹰厦铁路、龙厦铁路和厦深铁路。
运营情况
自助购票
截至2018年9月，角美站有自动售票机，分布在车站售票厅内。
便民设施
截至2018年9月，角美站在二层售票厅内设有临时制证视窗。
客运流量
1987年，角美站累计传送旅客6.1983万人次。
角美站站前广场公交总站
角美站站前广场公交总站1988年，角美站累计传送旅客4.9416万人次。
1989年，角美站累计传送旅客4.5298万人次。
1990年，角美站累计传送旅客3.9445万人次。
1991年，角美站累计传送旅客3.9276万人次。
1992年，角美站累计传送旅客4.2437万人次。
2015年，角美站累计传送旅客14.3569万人次。
2016年，角美站累计传送旅客21.6902万人次。
2017年，角美站累计传送旅客33.8659万人次。
2018年，角美站累计传送旅客38.2694万人次。
货运流量
1987年，角美站累计传送货物10.6396万吨。
1988年，角美站累计传送货物12.8350万吨。
1989年，角美站累计传送货物12.4969万吨。
1990年，角美站累计传送货物11.9278万吨。
1991年，角美站累计传送货物12.7187万吨。
1992年，角美站累计传送货物13.4535万吨。
交通换乘
公交线路
截至2019年5月，角美站站前广场西侧设定总建筑面积约6000平方米公交总站，其中候车厅及调度中心计容建筑面积5165平方米，维修区建筑面积为620平方米，共有12条公交线路。
序号 | 公交线路 | 起点站 | 首末班时间 | 终点站 | 首末班时间 | 票价 |
1 | 漳州公交23路 | 一七五医院站 | 06:30-19:00 | 灿坤金山站 | 06:30-19:00 | 上车2元，全程6元 |
2 | 漳州公交702路 | 角美动车站 | 06:50-17:00 | 后坑站 | 07:30 -17:40 | 上车1元，全程2元 |
3 | 漳州公交704路 | 角美客运站 | 06:30-17:30 | 沙洲村 | 07:20-18:10 | 上车1元，全程3元 |
4 | 漳州公交705路 | 角美客运站 | 06:30-17:30 | 新村社站 | 07:00-18:00 | 上车1元，全程2元 |
5 | 漳州公交709路 | 角美动车站 | 05:45-19:45 | 海沧房产站 | 06:45-20:45 | 上车2元，全程4元 |
6 | 漳州公交710路 | 龙佳温泉站 | 06:30-17:30 | 白礁慈济宫停车场 | 07:10-18:10 | 上车1元，全程2元 |
7 | 龙海公交19路 | 龙海公交总站 | 06:30-18:20 | 角美客运站 | 06:30-18:30 | 分段计费，全程2元 |
8 | 长泰公交706路 | 长泰董溪头站 | 06:40-18:30 | 角美动车站 | 06:40-18:50 | 上车2元，全程6元 |
9 | 漳州公交832路 厦门公交832路 | 角美动车站 | 06:30-20:15 | 厦门长庚医院门诊楼站 | 06:30-20:15 | 上车1元，全程3元 |
10 | 厦门公交827路 | 嵩屿公交场站 | 06:00-19:15 | 角美动车站 | 06:48-20:27 | 上车1元，全程3元 |
11 | 厦门公交830路 | 海沧农客站 | 05:30-20:19 | 角美动车站 | 06:12-20:30 | 上车1元，全程2元 |
12 | 厦门公交853路 | 角美动车站 | 06:40-19:00 | 厦港公交场站 | 06:40-19:00 | 上车1元，全程5元 |
注：所有公交均採用无人售票 自动投币支持全国交通联合卡、非厦门公交支持福路通二维码，支付宝乘车码，23路和706路支持云闪付、各银联app、IC卡，京东闪付、二维码，各类手机pay。23路和龙海19路往角美镇区方向不进站前广场公交总站，只停广场外北门东路（324国道）的行政服务中心·角美动车站，704路和705路双向不进站前广场公交总站，只停广场外北门东路（324国道）的行政服务中心·角美动车站 | ||||||
参考资料 | ||||||
出租汽车
截至2018年9月，角美站在车站地上二层平台和地下层设定汽车计程车接送点。
角美站汽车接送层
角美站汽车接送层价值意义
角美站衔接鹰厦铁路、龙厦铁路、厦深铁路，为闽南地区重要的铁路避让站。（海西经济频道 评）