
安徽机场
安徽立足承东启西、连南接北的区位优势,扩大合肥新桥机场国内航线覆盖区域,提升机场通达範围,注重最佳化部分航线的时刻分配,提高中转效率,不断提升新桥机场的中转功能。积极争取航空运力投放,继续巩固和加密热点城市航线航班,将部分航线由中短线向中长线调整,从点对点单极航线向串飞航线调整,基本实现与国内适航省会城市全部通航。合理安排时刻,强化与门户及区域枢纽机场的联繫,构建战略联盟,构建航空直飞快线,形成区域联动与合作。培育支线航空网路,以合肥新桥国际机场为核心,省内支线机场为重点,以市场需求为导向,引导航空公司通过合肥新桥机场经停或串飞支线机场,以及代码共享合作等方式加强干支航班衔接。打造精品旅游航线,在不断拓展乾支航线网路的同时,依託安徽各类文化资源和自然资源,吸引国际、国内游客进入安徽旅游,打通黄山、九华山至热门国家、省份的航线网路,开通旅游包机或正班旅游航线,努力把黄山机场建成区域性旅游航空枢纽。
抢抓“一带一路”发展机遇,积极拓展国际客运航线,大力发展国际货运业务,力争航线网路延伸到欧洲、非洲、大洋洲和北美洲。
基本介绍
- 中文名:安徽机场
- 外文名:Anhui airport
- 民航机场数:5个
- 规划民航机场:6个
民航机场
名称 | 飞行区等级 | 备注 |
---|---|---|
合肥新桥国际机场 | 4E | 2013年通航 |
黄山屯溪国际机场 | 4D | 1958年通航 |
阜阳西关机场 | 4C | 1958年通航 |
安庆天柱山机场 | 4C | 1993年通航 |
池州九华山机场 | 4C | 2013年通航 |
芜湖宣城机场 | 4C | 民航局已批覆,在建 |
蚌埠滕湖机场 | 4C | 民航局已批覆,在建 |
亳州机场 | 4C | 民航局已批覆,在建 |
宿州机场 | 4C | 民航局已批覆,在建 |
滁州机场 | 4C | 规划阶段 |
金寨机场 | 4C | 规划阶段 |
通用机场
名称 | 飞行区等级 | 备注 |
---|---|---|
合肥庐江通用机场 | B类 | 规划阶段 |
芜湖三元通用机场 | C类 | 规划阶段 |
铜陵通用机场 | A类 | 规划阶段 |
黄山通用机场 | A类 | 规划阶段 |
淮北通用机场 | A类 | 规划阶段 |
淮南通用机场 | A类 | 规划阶段 |
六安通用机场 | A类 | 规划阶段 |
砀山通用机场 | A类 | 规划阶段 |
泗县通用机场 | A类 | 规划阶段 |
界首通用机场 | A类 | 规划阶段 |
明光通用机场 | A类 | 规划阶段 |
金寨通用机场 | A类 | 规划阶段 |
岳西通用机场 | A类 | 规划阶段 |
桐城通用机场 | A类 | 规划阶段 |
无为通用机场 | A类 | 规划阶段 |
当涂通用机场 | A类 | 规划阶段 |
东至通用机场 | A类 | 规划阶段 |
泾县通用机场 | A类 | 规划阶段 |
旌德通用机场 | A类 | 规划阶段 |
宁国通用机场 | A类 | 规划阶段 |
军用机场
安徽芜湖湾里机场 | 蚌埠军用机场 | 安庆龙山军用机场 |