汽车产业是国民经济发展的支柱产业之一，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。经过多年的发展，汽车产业已成为广西最具优势和最具发展潜力的支柱产业，同时也是广西重点发展的七大千亿元产业之一。本书在分析世界汽车产业的发展趋势及汽车科技发展态势的基础上，从产业结构、产业组织、产业布局和产业绩效角度全面分析了广西汽车产业的发展现状，对广西、上海、吉林、广东的汽车产业政策进行了比较分析，并选用2002—2008年北京、吉林、安徽、重庆、广东、上海、湖北、广西共8个省（市）的汽车工业产值、汽车工业销售产值、汽车工业增加值、产品销售收入、主营业务税金及附加、主营业务成本等11个指标数据，利用统计分析软体SPSS进行主成分分析，对各个省（市）的汽车产业的综合竞争力进行了比较，并基于此对广西汽车工业进行了SWOT分析。

摘要

1 导论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外相关研究及文献综述

1.2.1 国外相关研究综述

1.2.2 国内相关研究综述

2 世界汽车产业的发展趋势及科技发展态势

2.1 世界汽车产业的发展趋势

2.1.1 产业发展集群化

2.1.2 技术创新协同化

2.1.3 供应链协作关係一体化

2.1.4 採购全球化

2.1.5 生产精益化

2.1.6 管理信息化

2.1.7 产业格局最佳化

2.2 世界汽车产业科技发展态势

2.2.1 技术创新持续化

2.2.2 节能与环保化

2.2.3 材料轻量化

2.2.4 产品智慧型化

3 广西汽车产业发展现状及SWOT分析

3.1 广西汽车产业发展现状

3.1.1 产业结构

3.1.2 产业组织

3.1.3 产业布局

3.1.4 产业绩效

3.2 广西汽车产业竞争力比较

3.2.1 汽车产业政策比较

3.2.2 汽车产业竞争力比较

3.3 广西汽车产业SWOT分析

3.3.1 优势

3.3.2 劣势

3.3.3 机遇

3.3.4 威胁

4 广西汽车产业创新平台

黄劲，男，汉族，中共党员，高级经济师。历任柳州市经济社会重大决策谘询委员会办公室主任、柳州市人民政府发展研究中心（政府政策研究室）副主任、《经济时报》副主编。曾受聘为广西壮族自治区党委政策研究室特约研究员、广西大学兼职教授、苏州大学特约研究员，曾兼任广西区域经济研究会副会长、广西改革发展战略研究会常务理事、广西《资本论》研究会副秘书长，《柳州发展研究》主编。主要研究方向：区域经济社会改革和发展研究、经济社会政策研究。长期为广西和柳州市的经济和社会发展做决策研究和改革发展的谘询研究。参与了广西和柳州市重要的政策性档案和重要文章的起草。2008年，作为课题组长，研究完成广西2008年全国招标重大课题《广西实施工业品牌战略研究》。2010年，作为课题组长，研究完成广西科学研究与技术开发计画软科学研究招标资助项目《广西汽车产业创新平台实施方案研究》。曾在柳州广播电视大学系统教授《政治经济学》课程，在广西大学开设《地区经济预测和经济政策》学术报告讲座，在广西工学院、柳州市职业技术教育学院、柳州市广播电视大学作学术讲座。有《古人类与柳江人》等专着出版，曾在中国《国际产业经济技术》杂誌、广西《学术论坛》和《广西经济》等学术期刊发表多篇论文，亦有不少文章在《人民日报》、《广西日报》、《柳州日报》等报上发表。多次获得自治区、柳州市一级的学术成果奖。