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浙江长龙航空有限公司
浙江长龙航空有限公司（Loong Air）成立于2011年4月19日，是经中国民用航空局批准的从事航空客货运输服务的综合航空运输企业。公司主营运基地设在浙江省杭州市杭州萧山国际机场。
浙江长龙航空先后取得中国民用航空局颁发的经营许可证书，运行合格审定证书，国家工商行政管理总局核发的企业法人营业执照。浙江长龙航空有限公司的成立，标誌着浙江这个经济强省彻底结束了没有本土民用航空的历史，迎来航空发展的新时代。
基本介绍
- 公司名称：浙江长龙航空有限公司
- 外文名称：Zhejiang Loong Airlines Co., Ltd.
- 总部地点：浙江省杭州市
- 成立时间：2011年4月19日
- 经营範围：航空客货运输服务
- 公司口号：立足浙江、面向全国、飞向世界
- 员工数：1500余人
- IATA代码：GJ
- ICAO代码：CDC
- 呼 号：华龙/Hualong
- 主基地：杭州萧山国际机场
公司架构
2013年2月16日，中国民用航空局批准同意将“长龙国际货运航空有限公司”名称变更为“浙江长龙航空有限公司”，并同意公司在原有货运业务的基础上增加客运业务。2013年7月26日，公司获得中国民用航空局颁发的新《公共航空运输经营许可证》，获準扩大经营範围，準许经营国内航空旅客运输业务，国内（含港澳台）、国际航空货邮运输业务。公司主营业务包括国内航空旅客运输、国际国内航空货物运输、航空快递、航空器维护、航空客货运输的延伸服务。
浙江长龙航空A320-200（WL）客机
浙江长龙航空A320-200（WL）客机2012年8月9日，公司的货运业务正式投入商业运营，先后开通了杭州—青岛—广州、杭州—青岛—长春、昆明—广州—南通—昆明等航线。2013年12月16日，公司首架A320客机抵达杭州；12月22日，第二架A320客机飞抵杭州。2013年12月29日，浙江长龙航空顺利完成客运首航，正式投入客运航班运营。
2014年上半年，公司相继自购4架全新空客A320飞机，分别于3、4、5、6月份交付并投入运营。浙江长龙航空正在运营的飞机包括六架客机和三架货机。2014年下半年，公司计画再引进3架客机。届时，公司机队规模将达到12架，包括9架A320客机和3架B737货机。另外，浙江长龙航空与空中客车公司已于2013年12月29日正式签订购买20架空客A320系列飞机协定，购买的全新空客A320系列飞机将在2020年前全部到位并投入商业运营。公司通航的城市有广州、深圳、成都、重庆、昆明、西安、武汉、青岛、呼和浩特、银川、济宁、洛阳、襄阳、西宁、万州、贵阳、中卫、固原、海拉尔、张家界、淮安和南通等22个城市，公司未来计画开通北京、上海、厦门、兰州、南昌、桂林、乌鲁木齐、南宁、三亚、海口、石家庄、大连、丽江、西双版纳等城市，航线网路将进一步扩大，竞争力将不断提升。
围绕浙江省政府经济发展的要求，浙江长龙航空公司立足浙江，面向全国，飞向世界。公司积极构建航线网路、推动企业战略转型，不断加快大中型飞机引进和人才培养步伐，打造“以杭州为中心的全国4小时交通圈、全球12小时交通圈”。
浙江长龙航空致力于引入国内外专业的管理团队对公司进行日常经营管理，追求高效率、低成本、专业化、国际化，努力将公司打造成员工首选、旅客首选、受人尊敬、行业领先的公众型航空公司。
标识释义
长龙航空标识的创意灵感来自于从新石器时代，其一直作为中国文化象徵的龙。在中国神话中，龙是一种善变化、利万物的神异动物。龙能腾云驾雾、上天入海、兴云致雨，无所不能被视为祥瑞的象徵。
长龙航空标识
长龙航空标识龙是中国人的独特文化创造，蕴含丰富内涵，承载了中国人的梦想与感情，代表了长龙航空勇敢、坚韧、自强、奋进、创新、包融、诚信、担当的企业精神。长龙寓意长久平安、福瑞吉祥、奋扬腾飞。
长龙航空标识造型是以中国传统剪纸艺术中的“飞龙在天”形象为设计元素，以简洁流畅的线条，重新诠释了作为中国吉祥图腾的龙的凌厉动势、豪迈气魄、威严尊贵。造型整体呈现为抽象的英文“China”的首字母“C”，寓意中国龙。标识用色为中国传统文化中喜庆祥和的颜色中国红。色彩与图案相结合，使标识整体充满动感，辅以留白表现，阴阳虚实相应，层次丰富而精緻，突显了龙的行云流水的气韵和充满生命热情的爆发力道。
飞扬激昂的标识造型，準确表达了长龙航空的行业特质，以气象万千的丰沛意想，鼓舞长龙人以热情释放源源不断的力量奋扬腾飞，表达了企业为客户、为社会提供安全、快捷、优质、高效的航空服务的美好愿望——“乘龙四海，福瑞呈祥”。
愿景使命
长龙航空致力于成为旅客首选、员工首选、具行业领导力的受尊敬的公众型航空公司。长龙航空高度重视企业价值与社会价值的和谐统一。
在实现经济发展的同时，长龙航空把社会责任价值观融入企业的发展战略,在运营过程中关注公司运营对国家、社会和环境的影响,探索企业社会责任与战略目标的融合点,实现公司的可持续发展。
市场定位
长龙航空以“立足浙江、面向全国、飞向世界”为发展战略目标，定位于一家创新型的航空公司，追求运行中的低成本与服务中的高质量。
安全理念
长龙航空始终坚持“安全促发展”的理念,以强化基础管理为安全保障的核心,持续推进安全管理体系的建设与套用,全面提升安全管理水平，为大规模航班生产提高安全余度积累经验，公司是CCAR-121R4正式生效后国内首家通过SMS审定的航空公司。
人才战略
“精干高效，有为有位”是长龙航空人才发展战略方针。公司自成立以来，一直加大力量引进各类人才，完善培训体系架构，创新人才培养模式，为公司建设发展提供人才保障。
浙江长龙航空波音737-300F货机
浙江长龙航空波音737-300F货机2013年底公司各类专业人才规模达到1,300人。五年之内公司各类专业人才规模超过5,000人。十年之内公司各类专业人才规模超过15,000人。
投资规模
强大的资金支持是航空公司良性运转的重要保证，未来五年公司总投入将超过100亿元，未来十年公司总投入将超过300亿元。资金将用于购置飞机、飞行员、航材、发动机等生产资源和构建综合化的保障体系，为公司的可持续发展提供保障。
机队规划
截至2018年5月底，公司拥有3架B737-300F，29架A320客机，公司机队规模达到32架，预计2018年内长龙航空还将引进9架A320neo飞机，新飞机的加入必定为长龙航空持续稳健发展提供强有力的运力保障。
航线网路
公司将构建以杭州为中心的“全国4小时交通圈、全球12小时交通圈”的航线网路，打造华东、华南、西南、华北四大市场片区，开闢国际周边地区市场，通达国内主要城市和周边地区重点城市，吸引南北中转旅客，达到并实现杭州机场的垄断地位。
航线网路（国内）
航线网路（国内）基地建设
完善的保障体系是确保全全的前提。根据公司未来的发展战略，公司未来需要建立行政办公基地、空勤生活基地、后勤保障基地，飞行训练中心、乘务训练中心、运行指挥中心、机务维修中心、航空配餐中心、常旅客服务中心、电子商务中心、计算机信息中心、货运物流中心、车辆维修中心等“三大基地”、“十大中心”。公司发展初期需要土地300亩，公司未来十年需要土地1000亩，总投入约85亿元左右。
航班时刻
| 浙江长龙航空2014夏秋航季航线时刻表 | ||||
|---|---|---|---|---|
航线 | 航班号 | 起飞时间 | 到达时间 | 班期 |
杭州-广州 | GJ8699 | 11:55 | 13:55 | 每天 |
广州-杭州 | GJ8700 | 14:55 | 17:05 | 每天 |
杭州-深圳 | GJ8687 | 19:35 | 21:45 | 每天 |
深圳-杭州 | GJ8688 | 22:45 | 00:40（+1） | 每天 |
杭州-襄阳 | GJ8885 | 16:55 | 18:30 | 2/4/6 |
襄阳-杭州 | GJ8886 | 00:20 | 01:50 | 3/5/7 |
襄阳-成都 | GJ8885 | 19:10 | 21:10 | 2/4/6 |
成都-襄阳 | GJ8886 | 22:10 | 23:50 | 2/4/6 |
杭州-洛阳 | GJ8721 | 07:00 15:50 | 08:30 17:35 | 2/4/6 1/3/5/7 |
洛阳-杭州 | GJ8722 | 13:30 22:40 | 14:55 00:10（+1） | 2/4/6 1/3/5/7 |
洛阳-银川 | GJ8721 | 09:05 18:05 | 10:50 19:05 | 2/4/6 1/3/5/7 |
银川-洛阳 | GJ8722 | 11:25 20:35 | 12:50 22:10 | 2/4/6 1/3/5/7 |
杭州-西安 | GJ8695 | 07:05 | 09:05 | 每天 |
西安-杭州 | GJ8696 | 10:00 | 12:05 | 每天 |
杭州-西安 | GJ8697 | 12:50 | 14:50 | 每天 |
西安-杭州 | GJ8698 | 15:50 | 17:45 | 每天 |
杭州-青岛 | GJ8735 | 07:00 | 08:35 | 1/2/4/6 |
青岛-杭州 | GJ8736 | 09:20 | 10:50 | 1/2/4/6 |
杭州-武汉 | GJ8689 | 07:20 | 08:50 | 3/5/7 |
武汉-杭州 | GJ8690 | 09:35 | 10:50 | 3/5/7 |
杭州-济宁 | GJ8727 | 07:10 | 08:35 | 1/3/5/7 |
济宁-杭州 | GJ8728 | 13:30 | 14:55 | 1/3/5/7 |
济宁-呼和浩特 | GJ8727 | 09:05 | 10:45 | 1/3/5/7 |
呼和浩特-济宁 | GJ8728 | 11:30 | 13:00 | 1/3/5/7 |
杭州-昆明 | GJ8881 | 18:30 | 21:30 | 每天 |
昆明-杭州 | GJ8882 | 22:30 | 01:10 | 每天 |
以上时刻表自2014年04月25日起执行。
公司历史
2018年5月31日，浙江长龙航空公司引进中国首架搭载Leap-1A发动机的A320neo飞机，注册号B1077，其成为该公司第32架飞机。
长龙航空首架A320 NEO接机仪式
长龙航空首架A320 NEO接机仪式2016
| 注册号 | 序列号 | 选用发动机 | 座位数 | 交付日期 | 归属方 |
|---|---|---|---|---|---|
B-1673 | 6600 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-05-27 | 长龙航空 |
B-1675 | 6648 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-06-30 | 长龙航空 |
B-1676 | 6679 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-09-05 | 长龙航空 |
B-1866 | 6026 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2014-04-02 | 渤海租赁 |
B-1867 | 6055 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2014-04-26 | 渤海租赁 |
B-1868 | 6065 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2014-05-27 | 渤海租赁 |
B-1869 | 6157 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2014-06-25 | 渤海租赁 |
B-8145 | 6671 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-07-15 | 国银租赁 |
B-8146 | 6714 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-09-09 | 国银租赁 |
B-8147 | 6789 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-10-20 | 国银租赁 |
B-8148 | 6764 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-12-08 | 国银租赁 |
B-8243 | 6847 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2016-02-04 | 国银租赁 |
B-8320 | 7027 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2016-06-06 | 长龙航空 |
B-8835 | 6941 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2016-04-06 | 长龙航空 |
B-8336 | 6805 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-12-31 | 国银租赁 |
B-8433 | 7025 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2016-03-21 | 国银租赁 |
B-2584 | 25891/2385 | CFM56-3C1 | 货运 | 2013-04-16 | 长龙航空 |
B-2949 | 27372/2650 | CFM56-3C1 | 货运 | 2013-04-16 | ALC |
B2954 | 27518/2768 | CFM56-3C1 | 货运 | 2014-05-18 | ALC |
2016年2月10日，长龙航空开通杭州=桂林=西双版纳航线。
2016年6月28日，长龙航空开通杭州=岘港航线。
2016年6月29日，长龙航空开通杭州=芽庄航线。
2015
2015年3月29日，长龙航空开通杭州=郑州航线。
2015年3月29日，长龙航空开通杭州=洛阳=成都航线。
2015年3月29日，长龙航空开通杭州=赤峰=哈尔滨航线。
2015年3月29日，长龙航空开通深圳=临沂=哈尔滨航线。
2014
2014年10月28日，长龙航空开通杭州=洛阳=兰州航线。
2014年10月26日，长龙航空开通杭州=北京航线。
2014年10月26日，长龙航空开通杭州=天津=哈尔滨、杭州=通辽=哈尔滨航线。
2014年10月1日，长龙航空开通杭州=南宁=海口航线。
2014年7月12日，长龙航空开通杭州=海拉尔直飞航线。
2014年7月10日，长龙航空第六架（自购第四架）空客A320客机抵达杭州。
2014年6月30日，长龙航空开通杭州=张家界直飞航线。
2014年6月12日，长龙航空开通杭州=万州=贵阳航线。
2014年6月5日，长龙航空第三架自购空客A320客机抵达杭州。
2014年5月6日，长龙航空第二架自购空客A320客机抵达杭州。
2014年4月12日，长龙航空首架自购空客A320抵达杭州。
2014年2月16日，长龙航空开通杭州至洛阳直飞航线。
2013
- 12月29日，长龙航空客运航班成功首航
- 12月26日，长龙再造民航“浙军” 第二架客机顺利抵达萧山机场
- 12月16日，一架标有“浙江长龙航空”标识的A320客运飞机抵达杭州本场基地。
- 9月25日，与空客签订谅解备忘录，承诺订购20架空客A320。
- 7月26日，获得中国民用航空局正式颁发的客运经营许可证。
- 2月16日，经中国民用航空局批准同意，将“长龙国际货运航空有限公司”更名为“浙江长龙航空有限公司”。
2012
- 12月6日，中国民航华东地区管理局同意长龙国际货运航空有限公司企业更名及扩大经营範围申请。
- 8月9日，长龙国际货运航空有限公司首航成功，正式投入商业运营。
- 7月27日，获得中国民航总局颁发的《航空承运人合格证》和《维修许可证》。
- 7月16日，首架波音737-300F飞抵杭州基地。
- 2月20日，获得中国民航总局颁发的《公共航空运输企业经营许可证》。
2011
- 4月19日，取得国家工商行政管理总局核发的《企业法人营业执照》，长龙国际货运航空正式成立。
- 4月12日，获得国家商务部颁发的《外商投资企业批准证书》。
2009
- 1月9日，获得中国民航总局正式筹建批准。
2007
- 3月19日，获得中国民航总局立项批准。
2006
- 7月8日，汇祥实业投资有限公司，富豪集团有限公司，亚洲赢胜投资有限公司以及考菲尔德投资有限公司联合向中国民航总局提交发起合资组建长龙国际货运航空有限公司的申请。
机队规模
截至2018年11月，机队规模达到39架（其中A320客机36架，B737货机3架）。预计2018年内长龙航空还将引进9架A320neo飞机。