离北京西站2090公里，离深圳站283公里，离梅州站135公里，离汕头站304公里

站场设计为一级三场式，东西为到发场，东场七股道含京九下行线和漳龙线，西场五股道含京九上线线，中部编组场十四股道，全自动化驼峰，作业方式採用单推单遛。两个调车组作业，配属广铁龙段DF5调机。编组和传送去往集团管内汕头北站，广州江村站，佛山三水西站，深圳平湖南站，跨局为江西向塘西站，福建龙巖站方向。日解体编组量2800-3500。