重庆轨道交通5号线

重庆轨道交通5号线（Chongqing Rail Transit Line 5）一期工程北段于2017年12月28日开通试运营，识别色为浅葱蓝，是重庆轨道交通南北向骨干线路。

重庆轨道交通5号线一期工程北段大致呈南北走向，北起渝北区园博中心站，途经鸳鸯、人和、冉家坝等重要聚居区，南止于江北区大石坝站，跨越2个行政区。

截至2018年12月，重庆轨道交通5号线运营里程为16.42千米，採用捷运系统，共设车站10座，均为地下站，总投资97亿元。

截至2018年11月，重庆轨道交通5号线在建工程有一期南段（忠恕沱-跳磴），计画2019年底建成通车；延伸线江津段（跳磴-圣泉寺），计画2020年建成通车；北延伸段（悦港北路-园博中心）开工，计画2022年建成通车。此外，江津段（圣泉寺-鼎山）已批覆。

基本介绍

中文名：重庆轨道交通5号线
外文名：Chongqing Rail Transit Line 5
标誌色：浅葱蓝
开通日期：2017年12月28日
运行时间：06:30-22:30
轨道类型：捷运系统（钢轮钢轨制式）
起止站点：园博中心站-大石坝站
线路长度：16.42千米（截至2018年12月）
车站数量：10座（截至2018年12月）
车辆编组：As型，6辆编组
最高时速：120千米/小时
运营机构：重庆市轨道交通（集团）有限公司

建设历程

2000年，重庆市轨道交通规划图增加了5号线，走向为童家院子到中梁山。

2012年12月31日，重庆轨道交通5号线控制性工程红岩村嘉陵江大桥开工。

2013年12月3日，5号线开工建设。

2015年2月10日，5号线首台盾构机在九龙坡区段下井。4月23日，5号线湖霞街站封顶，成为了5号线首个封顶车站。同年6月，5号线延伸线江津段（跳磴站-鼎山站）开工建设。12月28日，5号线控制性工程红岩村嘉陵江大桥复工。

2016年4月24日，5号线园博中心到大石坝段开始铺设轨道。同年9月18日，5号线园博中心到大石坝10个车站全部封顶。

2017年1月24日，5号线园博中心到大石坝段轨道铺设完成；同年3月15日，该段电通；4月28日，5号线首列车在青岛下线；5月19日，首列车抵达大竹林基地；5月23日开始冷滑；7月1日开始热滑；7月17日，园博中心到大石坝段开始第一阶段不载客试运行；9月13日，园博中心到大石坝段10个车站全部验收；12月28日，5号线一期北段（园博中心站-大龙山站）正式开通。

2018年7月31日，经重庆市政府同意，建设单位于2018年8月4日至2020年12月31日封闭凤中路（金桥路路口至华岩寺路口段）实施重庆西站综合交通枢纽轨道环线、5号线车站建设。同年12月24日，5号线大石坝站开通。

2019年1月，5号线北延伸段（悦港北路-园博中心）开工，计画2022年底建成通车。

线路站点

车站列表

重庆轨道交通5号线已开通站点

车站编号	车站名称	英文名称	车站类型	换乘路线	所在区
501	园博中心站	The Garden Expo Center	地下岛式	重庆轨道交通3号线园博园站（出站换乘）	渝北区
501	园博中心站	The Garden Expo Center	地下岛式	重庆轨道交通3号线园博园站（出站换乘）		502	丹鹤站	Danhe	地下岛式
503	湖霞街站	Huxiajie	地下双岛式			502	丹鹤站	Danhe	地下岛式
503	湖霞街站	Huxiajie	地下双岛式			504	重光站	Chongguang	地下岛式
505	和睦路站	Hemulu	地下岛式			504	重光站	Chongguang	地下岛式
505	和睦路站	Hemulu	地下岛式			506	人和站	Renhe	地下岛式
507	幸福广场站	Xingfu Square	地下岛式			506	人和站	Renhe	地下岛式
507	幸福广场站	Xingfu Square	地下岛式			508	冉家坝站	Ranjiaba	地下叠岛式	重庆轨道交通环线、重庆轨道交通6号线
509	大龙山站	Dalongshan	地下叠岛式	重庆轨道交通6号线		508	冉家坝站	Ranjiaba	地下叠岛式	重庆轨道交通环线、重庆轨道交通6号线
509	大龙山站	Dalongshan	地下叠岛式	重庆轨道交通6号线		510	大石坝站	Dashiba	地下岛式		江北区
（截至2018年12月）参考资料

线路走向

重庆轨道交通5号线一期建设工程起于园博中心，路线下穿金渝大道、金州大道后转至金开大道，经人和、幸福广场、冉家坝、大龙山、大石坝，在红岩村附近跨嘉陵江，经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、重庆西站、华岩寺后，沿华龙大道向西南延伸至跳磴。

运营情况

运营时刻

运营时刻表

站点	首班车（工作日）		末班车（工作日）		首班车（双休日）		末班车（双休日）
站点	→大石坝站	→园博中心站	→大石坝站	→园博中心站	→大石坝站	→园博中心站	→大石坝站	→园博中心站
园博中心站	06:30		22:30		06:30		22:30
丹鹤站	06:32	06:34	22:32	22:52	06:32	06:32	22:32	22:52
湖霞街站	06:34	06:32	22:34	22:49	06:34	06:30	22:34	22:49
重光站	06:37	06:30	22:37	22:46	06:37	06:38	22:37	22:46
和睦路站	06:40	06:35	22:40	22:44	06:40	06:35	22:40	22:44
人和站	06:43	06:33	22:43	22:41	06:43	06:32	22:43	22:41
幸福广场站	06:30	06:30	22:46	22:38	06:34	06:30	22:46	22:38
冉家坝站	06:33	06:35	22:49	22:35	06:38	06:35	22:49	22:35
大龙山站	06:35	06:33	22:52	22:32	06:40	06:33		22:32
大石坝站		06:30		22:30		06:30		22:30
（截至2018年12月）参考资料

行车间隔

2018年12月24日起，重庆轨道交通5号线一期北段开行园博中心至大石坝交路，工作日尖峰时段行车间隔为8分钟，工作日平峰时段及双休日全天行车间隔为11分钟。

客运流量

2018年3月6日，重庆轨道交通5号线全天客流3.84万乘次。

设备设施

车辆设施

重庆轨道交通5号线列车採用As型车，也称山地A型车，为重庆轨道交通独有。As型车是在标準A/B型车的基础上，为适应重庆山地城市坡道多、转弯半径小、车站埋深大等实际情况，通过最佳化车辆参数和动力配置研製出的一种新车型，具备爬坡能力强、小曲线通过能力好、运量大等特点。

重庆轨道交通5号线As型列车车体最大宽度3米，最高运行速度100公里/小时。初期、近期为5动1拖6辆编组，最大载客量为2322人；远期为6动1拖7辆编组，最大载客量为2716人；并预留8辆编组。

运行系统

重庆轨道交通5号线设大竹林停车场、中梁山车辆段，设大竹林控制中心，并建有金渝大道、高庙村、华岩3座主变电所，在高庙村与1号线共用主变电所。

服务设施

重庆轨道交通5号线车站与以往线路相比，新增以下设计：一是车站出入口设定钢结构雨棚，以便雨天出行；二是标準车站站厅到站台扶梯由2组增设至3组；三是设定无障碍垂直电梯、无障碍专用卫生间、盲道等无障碍设施；四是设定空气净化器，改善站内空气品质。

主要工程

红岩村桥隧工程

红岩村桥隧工程包含红岩村嘉陵江大桥、红岩村立交、红岩村隧道、五台山立交、歇台子连线线及轨道交通5号线节点工程。其中，红岩村嘉陵江大桥承担着重庆轨道交通5号线的过江任务，设计为“城市支路+双线轨道”模式，上层桥面为双向6车道公路，主要连线北环立交和陈庹路；下层桥面中间是5号线双向轨道，两侧则为双向4车道的慢行汽车道，主要连线沙滨路和北滨路。因施工场地地处城市闹市区，组织、协调难度很大，隧道多次上跨下穿既有隧道，加上地表既有建筑物密集，给施工技术要求、施工安全均带来挑战。

中梁山隧道工程

中梁山隧道为重庆轨道交通5号线跳磴至江津段路段的控制性工程，全长3965米，洞高9米、路基宽12米。截至2018年12月，隧道开挖长度已完成总长度的85%，预计2019年1月全线贯通。

文化特色

重庆轨道交通5号线一期北段车站的装饰装修风格均以白色作为主色调。同时，每座车站内都出现了线路标识色——浅葱蓝。5号线以“印象重庆”为线路文化主题。部分车站以壁画、照片、浮雕等多种艺术形式集中表现重庆特色的城市符号，比如耸立在两江边的高层建筑，以及昔日的吊脚楼群。

建设规划

在建工程

截至2018年3月，重庆轨道交通5号线一期南段工程起于大石坝站，止于跳蹬站，共设15座车站，其中地下站10座，高架车站5座，设中梁山车辆段一个；新建华岩主变电所，共享轨道交通1号线高庙村主变电所。

截至2018年1月，重庆轨道交通5号线延伸线自跳磴站至江津圣泉寺站全长31.3千米，全线设石林寺、九龙园、双福、享堂、江津高铁、圣泉寺、几江、鼎山8个站，在跳磴站与轨道交通5号线接驳，并可与规划的轨道7号线、17号线换乘，设计最高运行时速100千米/小时。

截至2019年1月，重庆轨道交通5号线北延伸段自园博中心至悦港北路站，呈南北走向，主要位于渝北区悦来组团，线路长8.95千米，设车站7座（均为地下车站），设狮子山停车场一座，投资89亿元，于2019年1月开工，预计2022年底建成通车。

拟建工程

截至2018年1月，重庆轨道交通5号线圣泉至鼎山段全长4.6千米，起于在建的轨道交通5号线江津段圣泉寺站，过长江设定几江轨道专用桥，进入几江半岛。在几江半岛分别设定几江站（高架站）、鼎山站（地下站）两座车站。

5号线在建及拟建站点

车站编号	车站名称	英文名称	车站类型	换乘路线	所在区	所在工程段
/	悦港北路站	/	高架式		渝北区	北延伸段
	悦滨大道站		地下式
	椿萱大道站		地下式
	中央公园西站		地下式	10号线
	鲁家沟站		地下式
	甘悦大道站		地下式
	玉河沟站		地下式
501-510	（前接玉河沟站）园博中心站-大石坝站（后接忠恕沱站）					已开通
511	忠恕沱站	Zhongshutuo	高架侧式		江北区	一期南段
511	忠恕沱站	Zhongshutuo	高架侧式		江北区		512	红岩村站	Hongyancun	地下侧式		渝中区
513	歇台子站（歇虎路站）	Xietaizi （Xiehu Rd.）	地下岛式	1号线（出站换乘）	九龙坡区		512	红岩村站	Hongyancun	地下侧式		渝中区
513	歇台子站（歇虎路站）	Xietaizi （Xiehu Rd.）	地下岛式	1号线（出站换乘）			514	石桥铺站	Shiqiaopu	地下岛式	1号线
515	石新路站	Shixinlu	地下岛式				514	石桥铺站	Shiqiaopu	地下岛式	1号线
515	石新路站	Shixinlu	地下岛式				516	巴山站	Bashan	地下岛式
517	凤西路站	Fengxilu	地下岛式				516	巴山站	Bashan	地下岛式
517	凤西路站	Fengxilu	地下岛式				518	重庆西站	Chongqingxi Railway Station	地下岛式	环线	沙坪坝区
519	华岩寺站	Huayansi	地下岛式				518	重庆西站	Chongqingxi Railway Station	地下岛式	环线	沙坪坝区	九龙坡区
519	华岩寺站	Huayansi	地下岛式				520	华成路站	Huachenglu	地下岛式
521	半山站	Banshan	地下岛式				520	华成路站	Huachenglu	地下岛式
521	半山站	Banshan	地下岛式				522	中梁山站	Zhongliangshan	高架岛式
523	金建路站	Jinjianlu	高架侧式
523	金建路站	Jinjianlu	高架侧式		524		华岩中心站	Huayan Center	高架侧式
525	跳磴站	Tiaodeng	高架岛式		524		华岩中心站	Huayan Center	高架侧式		大渡口区
525	跳磴站	Tiaodeng	高架岛式		526		石林寺站	Shilinsi	高架侧式			江津段
527	九龙园站	Jiulongyuan	高架岛式		九龙坡区
528	双福站	Shuangfu	高架侧式		江津区
529	享堂站	Xiangtang	高架岛式
530	江津高铁站	Jiangjin Station	地下侧式
531	圣泉寺站	Shengquansi	高架岛式
532	几江站	Jijiang	高架岛式
533	鼎山站	Dingshan	地下岛式
（截至2018年12月）参考资料

价值意义

重庆轨道交通5号线一期北段、10号线一期的建成通车，进一步完善了重庆市轨道交通线网结构，使轨道交通骨干线网得以进一步加密，主城北部片区组团间的互动和联繫得到显着加强。轨道交通与机场、火车站形成无缝换乘，能有效缓解地面交通压力。（重庆市住房和城乡建设委员会评）

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