东莞轨道交通R1线是东莞轨道交通继2号线后开建的一条捷运线路。该线路于2014年开工，总工期为5年，预计最早会在2019年通车，届时将联通广州捷运和深圳捷运线网。

R1线原规划为用于连线广深、只设数个站点的快线，后来经过数次修改，曾一度增至24站，至申报环评审批阶段时缩减为21站。

R1线全长约58公里，其中高架线25.8公里，地下线30.3公里，地面线及过渡段1.9公里。线路起于西端望牛墩望洪路站，止于黄江中心站，设站21个，分别是：望洪路站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。

线路西北端将与广州捷运5号线延长段在麻涌站接驳，而东南端将与深圳捷运6号线（光明线）接驳。

R1线建成后，可贯通广深线网，东莞市民乘坐捷运到广州或深圳只需1小时左右。