新闻资讯
看你所看,想你所想

广佛捷运

广佛捷运(佛山捷运一号线)

广佛捷运

佛山捷运一号线一般指本词条

广佛捷运(Guangfo Metro),又称广佛线或佛山捷运1号线,是中国国内首条跨越地级行政区的捷运线路,于2010年11月3日开通运营一期首通段(魁奇路站至西塱站),2015年12月28日开通运营一期后通段(西塱站至燕岗站),2016年12月28日开通运营二期(魁奇路站至新城东站),2018年12月28日开通运营二期后通段(燕岗站至沥滘站),标誌色为黄绿色。

广佛捷运起于沥滘站,途径广州市的海珠区、荔湾区和佛山市的禅城区、南海区、顺德区,贯穿广东金融高新技术服务区、广佛都市圈,止于新城东站,大致呈“厂字”走向。

截至2018年12月,广佛捷运线路全长37.96千米,全为地下线,其中佛山市内21.47千米,广州市内17.03千米;共设定25座车站,全为地下站,其中佛山市设15座,广州市设10座;採用捷运系统,使用4节编组B型列车。

2017年,广佛捷运总客流为1.07亿人次,日均客流29.4万人次,单日最高客流为39.9万人次。2018年7月,广佛捷运日均客运流量超过35万人次。

基本介绍

  • 中文名:广佛捷运
  • 外文名:Guangfo Metro
  • 别名:广佛线、佛山捷运1号线
  • 代表色:黄绿色
  • 开通时间:2010年11月3日
  • 运行时间:06:00-23:45
  • 轨道类型:城际轨道交通系统
  • 起止站点:新城东站,沥滘站
  • 线路长度:37.96千米(截至2018年12月)
  • 车站数量:25座(截至2018年12月)
  • 车辆编组:4节编组B型列车
  • 最高速度:80千米/时

建设历程

2001年8月,广东省通过了《珠江三角洲城际快速轨道交通规划》。
站台站台
2002年10月11日,广佛捷运试验段工程魁奇路车站土建工程开工建设。
2005年,中华人民共和国国务院批准同意了《珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划》。
2007年6月28日,广佛捷运一期首通段其他站点开始陆续开工。
2008年9月4日,受广东金融高新技术服务区规划影响,广佛捷运南海段的部分站名更名:

相关推荐

声明:此文信息来源于网络,登载此文只为提供信息参考,并不用于任何商业目的。如有侵权,请及时联系我们:yongganaa@126.com