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重庆寸滩保税港区招商引资

重庆寸滩保税港区招商引资

重庆寸滩保税港区招商引资

重庆保税港区开发管理有限公司是由重庆市国有资产监督管理委员会出资组建的市属重点国有企业,于2008年12月17日完成工商登记注册,同月18日正式挂牌。

基本介绍

  • 中文名:重庆寸滩保税港区招商引资
  • 工商登记注册:2008年12月17日
  • 正式挂牌:同月18日
  • 地位:重庆两江新区的重要组成部分

背景介绍

港区概况(由万紫千红招商引资网提供以下信息)

重庆两路寸滩保税港区(以下简称“重庆保税港区”)是重庆两江新区的重要组成部分,于2008年11月12日经国务院批准设立,规划面积8.37平方公里,是国内唯一一个内陆型保税港区;唯一一个位于主城、紧邻城市中央商务区的保税港区;第一个空港加水港一区双核的保税港区。其中,水港功能区位于江北寸滩,涵盖长江中上游外贸货柜枢纽港——寸滩港及周边交通枢纽, 致力于发挥保税仓储、物流和商品展示交易等功能;空港功能区位于渝北两路,无缝对接国内首批规划建设4条跑道的重庆江北国际机场, 致力于发挥保税加工、物流等功能,吸引高端电子产业企业落户。
作为海关特殊监管区域,以及重庆国家信息产业基地,依託一区双功能的独特优势,凭藉两江新区的先行先试权,通过政策创新和功能拓展,集聚国际国内人才流、物流、资金流、信息流,必将成为辐射长江上游地区、西部地区和内陆地区重要的保税生产加工基地、外贸物流枢纽中心、国际特色商品展示交易中心和进出口货物集散口岸。

发展历史

重庆保税港区开发管理有限公司是由重庆市国有资产监督管理委员会出资组建的市属重点国有企业,于2008年12月17日完成工商登记注册,同月18日正式挂牌。公司主要负责组织重庆保税港区开发建设及相关项目管理,从事投资业务及相关资产管理,市政府授权範围内的土地储备与整治、物业管理、会展服务等。按照市委、市政府的要求,公司与市政府派出机构——重庆两路寸滩保税港区管理委员会合署办公,实行两块牌子、一套班子运行。
公司内设机构:董事会办公室、 党委工作部、 监事会办公室、 公司办公室、 资产财务部、 建设管理部、 总工程师办公室、 土地管理部、 口岸事务部、 投资发展部、 管理服务中心

地理位置

重庆位于长江、嘉陵江交汇处,是中国西南地区的工商业重镇,也是中国西部唯一的中央直辖市。重庆两港保税港区由寸滩港及周边地块和江北机场地块组成,是寸滩港和江北机场功能的延伸,是重庆市物流产业发展战略的重要组成部分,也是重庆市及周边地区工业发展的重要依託。


区域优势

西部大开发纵深推进。“十二五”时期,我国西部大开发进入第二个十年,国家将进一步加大开发力度,支持和推进西部发展,成渝经济区将有望成为继长三角、珠三角、环渤海湾之后的第四经济成长极。东部地区产业向中西部地区转移的趋势不断加强,西部地区有序承接国际国内产业转移、将资源优势转化为产业优势和竞争优势的政策面趋好。同时,我国将进一步扩大内需,解决中国经济存在的中长期失衡与矛盾问题,调整经济结构和产业结构。这一发展战略,将使国内被长期压抑的需求释放出来,通过内需的增长带动进出口的增长。
全市经济实力提升加快。重庆经济进入了工业化中期的初级阶段,正处于城市化和工业化进程加快推进阶段,今后五年,是实现胡锦涛总书记“314”总体部署、率先在西部实现全面小康的战略机遇期。打造内陆开放高地、“五个重庆”建设、统筹城乡综合配套改革三大战略性举措使得重庆经济稳步增长,2010年全市经济发展水平迈上新台阶,GDP超过7800亿元、位居全国第三;人均GDP迈上4000美元新台阶、赶上全国平均水平;完成地方财政收入1991亿元、 入驻重庆的世界500强企业达到154家,其中境外企业125家,居西部第一。
两江新区创新优势凸显。2010年5月5日,国务院正式批覆同意设立重庆两江新区,这也是继上海浦东和天津滨海新区之后的中国第三个国家级新区。两江新区除享受国家给予上海浦东新区和天津滨海新区的政策外,还叠加了重庆及西部大开发的优惠政策,包括对于土地、金融、财税、投资、外贸等领域赋予改革创新、开拓开放的先行先试权,允许和支持试验一些重大的、更具突破性的改革措施。重庆保税港区特别是空港功能区地处两江新区腹地,可以充分享受两江新区的十大优惠政策,通过体制创新、机制创新和政策创新,激发无穷的发展动力和活力,给保税港区的发展带来了新的战略机遇。
区位条件优越、物流运输便捷。重庆位于中国版图的几何中心,具有承东启西、连线南北的区位优势,是内陆唯一的国家中心城市,水陆空立体物流通道发达。以重庆保税港区为中心,500公里为半径划圈,经济腹地达80万平方公里以上。作为西部唯一能够实现水路、航空、铁路、公路“零换乘”的交通枢纽,重庆具备打造以空铁为对外出海捷径、以水陆为对内辐射网路的保税多式联运体系条件。重庆机场可供波音747系列货运大飞机满载起飞,到2015年客运量可望达到5000万人次/年,货运量将增至200万吨/年,成为我国第四大複合型国际门户枢纽机场。渝深铁海联运、渝新欧等国际联运大通道也已全线贯通,“重庆造”抵达欧洲更加便捷迅达;“渝欧空中货运航线”和“安智贸航线” 已将重庆港纳入计画,重庆有望成为中国的“西大门”。随着市内外综合交通体系建设的不断完善,重庆保税港区最终将有机融入“一江两翼三洋”的大物流体系和经济全球化的进程。
外汇政策

一、保税港区内企业与境内区外之间货物贸易项下交易,可以人民币计价结算,也可以外币计价结算;货物贸易项下从属费用计价结算币种按商业惯例办理。
二、保税港区内企业付汇时无法提供相关凭证和商业单据的,可在付汇后90日内按相关规定向付汇银行提供,并由付汇银行按规定办理核注结案及签注等手续。
三、保税港区内企业直接从境外进口,或者从区内、境内区外购买境外企业货物,按相关规定向银行提供有效凭证和商业单据,从外汇账户或购汇对境外支付。
四、保税港区外商直接投资企业发生清算时,其外方清算所得经核准后可用于境内再投资或者汇出境外。

进出口环节税收及监管政策

一、境外进入保税港区的货物予以保税。法律、行政法规另有规定的除外。
二、保税港区内企业的货物交易不徵收增值税、消费税;保税港区内企业直接出口的货物免徵增值税和消费税。保税港区内生产企业生产出口货物耗用的水、电、气(汽),準予按现行政策规定水、电、气(汽)适用的出口退税率退还增值税。
三、境内货物进入保税港区视同出口,按现行政策规定的出口货物适用出口退税率实行退税。
四、对保税港区内生产企业在国内採购用于生产出口产品的并已取消出口退税的列名原材料,保税港区外企业可凭海关签发的出口货物报关单等相关凭证,按增值税法定徵税率办理出口退税。如列名原材料出口退税率进行了调整,保税港区内生产企业在国内採购加工出口的,统一按调整后的退税率执行。
五、货物出保税港区进入国内销售,按货物进口的有关规定,办理报关手续,并按货物实际状态徵税。
六、除法律、行政法规另有规定外,从境外进入保税港区的下列货物免徵关税和进口环节税,具体包括:保税港区内生产性的基础设施建设项目所需的机器、设备和建设生产厂房、仓储设施所需的基建物资,保税港区内企业生产所需的机器、设备、模具及其维修用零配件,保税港区内企业和行政管理机构自用合理数量的办公用品等。
七、保税港区与境外之间进出的货物,不实行进出口配额、许可证件管理,但法律、行政法规和规章另有规定的除外。
八、保税港区与区外之间进出的货物,经海关核准,区内企业可以办理集中申报手续,在1个自然月内将申报清单数据进行归併,填制进出口货物报关单,在次月底前向海关办理集中申报手续。
九、保税港区与其他海关特殊监管区域或者保税监管场所之间的流转货物,不徵收进出口环节的有关税收。
笔电基地介绍

自全球第二大个人电脑品牌、第二大笔记本电脑供应商宏碁公司(Acer)2010年12月1日与重庆市政府签约,将其全球生产基地落户重庆保税港区空港功能区后,其代工企业和硕、纬创、仁宝也相继与重庆市政府签约,落户空港功能区。空港功能区围绕承接宏碁、华硕等知名企业及其代工企业入驻,基本形成了“2+3+N”笔电基地的大格局。空港功能区已建成约12万平方米的笔电厂房和28万平方米的员工宿舍区,并交付企业正常使用。至2011年7月,三家代工企业完成生产线安装调试,陆续展开规模量产,笔记本电脑总装产能达2600万台/年。至2015年全面建成后,将形成年产能4000万-6000万台、年进出口额达3000亿-5000亿元,以笔记本电脑为主的电子信息产业保税加工生产基地。

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