1.车辆动力传动及控制

2.混合动力传动系统

3.电动汽车动力传动系统

1.获得重庆市科技进步一等奖一项（排名第5）

2.中国兵器装备集团科学技术奖科技进步特等奖一项（排名第9）

已在国内外重要学术期刊或国际重要学术会议上发表论文40余篇，其中被SCI、EI、ISTP索引20余篇。已发表的10篇代表性论文如下：

1.胡明辉，秦大同，杨亚联，舒红.轻度混合动力汽车巡航工况总工作效率分析与最佳化.机械工程学报，Vol.44(9), 2008：148-153（EI检索）

2.胡明辉，秦大同,叶心.混合动力汽车用镍氢蓄电池热管理方法.江苏大学学报（自然科学版），Vol 32（3），2011：（EI检索）

3.胡明辉，秦大同.混合动力汽车镍氢电池组的充放电效率分析.重庆大学学报（自然科学版），Vol 32（3），2009：279-282（EI检索）

4.胡明辉，孙冬野，李军.机车无级变速器调速特性分析.重庆大学学报（自然科学版），Vol 33（1），2010：25-30（EI检索）

5.Hu Minghui, Qin Datong, Yang Yalian, Shu Hong. Study of Parameters Design on Hybrid Electric Vehicle for Different Urban Driving Patterns. The International Conference on Mechanical Transmissions. 2006.9：1562-1571

6.胡明辉，秦大同，石万凯，杨亚联.混合动力汽车镍氢电池组温度场研究.汽车工程，Vol 29（1），2006：37-40

7.胡明辉，秦大同，舒红，蒲斌，混合动力汽车电池管理系统SOC的评价， 重庆大学学报（自然科学版），Vol 26（4），2003：20-23

8.胡明辉，秦大同，舒红.混合动力汽车蓄电池的快速充电方法研究，重庆大学学报（自然科学版），Vol 27（11），2004：1-3

9.Minghui Hu，Shaozhi Xu，Datong Qin，Guoyun Li. The Research of Starting Engine In-motion for HEV. The International Conference on Frontiers of Manufacturing and Design Science，2011（EI检索）

10．胡明辉，王斐，谢红军，叶明.摩擦係数对AMT起步的影响分析，重庆大学学报（自然科学版），Vol 36（5），2013：8-12