风机叶片，是风力发电机的核心部件之一，约占风机总成本的15%-20%，它设计的好坏将直接关係到风机的性能以及效益。

1888年美国人Charles F. Brush建造了第一台用于发电的风机，其风机叶片採用平板设计，效率较低。1891年丹麦人Poul LaCour在设计风机叶片时，引入了空气动力学概念，从而开创了风机叶片更为科学的设计方法。经过百年来的发展，风机叶片不论从结构、造型，还是製造材料都发生了极大的改变。随着风机单机装机容量的增加，风机叶片的直径也不断上升。据数据统计显示，风机叶片直径每增大6%，风能利用率可增加约12%。现有的2兆瓦风机叶片直径可达80m。然而风机叶片直径的增大也会带来製造方面的困难，同时叶片的运输安装成本也将大大提升。

风机叶片对材料要求很高，不仅需要具有较轻的重量，还需要具有较高的强度、抗腐蚀、耐疲劳性能，因此现在的风机厂商广泛採用複合材料製造风机叶片，複合材料占整个风机叶片的比重甚至高达90%。叶片製造材料由最初的亚麻布蒙着木板发展至钢材、铝合金，直至目前的複合材料。现在的风机厂商在製造风机叶片时，叶片外壳常採用玻璃纤维增强树脂，叶尖、叶片主梁则採用强度更高的碳纤维，前缘、后缘以及剪下勒部位常採用夹层结构複合材料（即“三明治夹芯”材料）。