34架直-5多用途直升机取消了机内副油箱，外侧增挂两个250升副油箱；增配了救生设备和НСБ-5电台，这是最早的具有救生能力的多用途直升机。自1965年起，继续对直-5多用途型进行改进，其主要改进项目为在机身地板6～9框下增加了一个650毫米×900毫米的舱口，採用可拆卸式口盖，同时在对称部位的5～6框上增加1部电动绞车；在开口的9框地板上装一具活动式绳梯和救生网；增装救生绳和抛放救生船的挂鈎；驾驶室增加观察镜；增装НСБ-5电台和敌我识别设备；取消加温、防冰系统等设备。直-5水上医疗救护型共生产交付13架，其中1965年1架，1966年7架，1969年5架。