兴山县是全国文明县城四连冠，获得过“2018年中国人居环境範例奖”、“2018年国家卫生县城”、“2018年全国绿化模範县”、“国家园林县城”、“全国小水电先进县”等荣誉称号，这与该县注重生态环境和人文居住环境的环保理念是分不开的。

当时建公路的时候，曾经有3个方案，开隧道、炸山以及在水上架桥。

经过专家的论证，前两种的方案都需要毁坏古夫镇境内的杜家岩山，这座山上有许多珍稀的植被，为了不破坏它们，避免开山毁林，有效减少对环境的破坏，所以採用造价更为高昂的水上架桥这个方案，修建一条“路景相融”的水上公路，开通以来，却成为自驾游新景点。所以，这条公路也被称为中国第一条生态环保公路。

古昭公路一共有306根桥墩，实际上，在水上的这一段，是由香溪河特大桥和古夫河特大桥，两座特大桥组成的，把这一段的公路架在了河中间，好像“悬浮”在水上一样。

两岸的峡谷，脚下的河水和一条形式“玉带”的公路，组成了“中国最美水上公路”的画卷。

在古昭公路修建之前，进出兴山县只靠一条312省道。古昭公路的建成，使兴山县城至宜巴高速平邑口互通，原来需要一个小时的车程，如今只需20分钟，真正成为兴山县的“开放路”和“致富路”。古昭公路的开通，使整个兴山县不再受限312省道，“水上公路”通车后，与312省道客货分流、各司其职。

自水上公路正式通车后，客货分流，货车依然沿原来的312省道进出，客车则沿水上公路进出。“水上公路”已成为兴山县的迎宾大道和美丽画廊，促进沿线旅游资源的综合开发与利用。

根据兴山县旅游局提供的数据显示，2017年春节小长假期间，这条被誉为“中国最美的水上公路”先后接待国内外游客9.02万人次，同比增长9.7%；旅游总收入4521.68万元，同比增长16%。

兴山县开始着手打造“美路牌”，围绕“水上公路”两旁“低山柑橘红、中山桃李艳、高山树成林”构筑养眼风景线，并设定“高、低、平”“健步、亲水、宿农家”多个最佳观景平台，让游客充分体验现代交通与自然融合的浑然之趣，并与大连市签署《旅游合作框架协定》，借鉴沿海城市经验和对口扶持资金，深推国际化旅游特色新线路。

兴山“最美水上公路”不仅已成为鄂西一道旅游风景线。这条“水上公路”宛如一条巨龙，与周围的青山、溪流构成一道独特亮丽的风景线，这条公路把白帝城、长江三峡、昭君故里、神农架、武当山等多个美景串联了起来。

2012年兴山县一次国防演练当中，因为两辆货车出现了事故，导致了整个训练队伍被堵在路上2小时。

这个情况让当地的人武部门领导心里非常震惊，很快跟兴山县领导达成了共识：“无论从抢险救援，还是经济发展，兴山县都不能只有一条出城的路”。

因为兴山县地理位置特殊，承担着三峡战略要地目标防卫任务，境内大量参战人员、支前物资也都要通过这条路运送到三峡要地防卫一线，更是一条守护人民民众生命安全的救援路，同时还是一条保卫三峡战略要地的国防路。

考虑到行车在“最美水上公路”上，因为视角和视野的关係，很可能欣赏不到最佳风景，于是设计自“最美水上公路”去，由老S321国道返的旅游路线。见右图，围绕香溪河的蓝色路线（水上公路）和黄色路线（321国道线路）。

水上公路地图截图

上了高速，夹岸高山，车行谷底，云雾缭绕。宜巴高速号称“桥樑博物馆”，经过了几个所谓的特大桥樑，在高速上，两边护栏一挡，一马平川的路上，根本就没有什幺感觉。估计只能到下面围绕着宜巴高速盘旋、萦绕、迂迴的S321省道上，你才体会到高架桥樑的壮观。

在兴山服务区休息时，可以绕到后面的国道上拍摄的照片。小溪潺潺，怪石嶙峋，高山兀立，倒不失一个别致幽雅的妙处。

过了兴山服务区，从兴山下了高速，进入昭君镇，开车十几分钟，就到了达传说中的“最美水上公路”。这是二级公路，在保证安全的前提下，可找空位停车。看到好景，随走随停。

神农架地区紧挨着兴山县，到了神农架，当然必去的就是神农架自然保护区和大九湖，到自然保护区中就可以感受一下传说中的野人生活。神农顶和大九湖联票260元/人。

神农架

昭君故里，是我国四大美人之一王昭君的故乡，位于兴山县宝坪村。到了昭君故里可以观赏昭君村、昭君宅、昭君井、昭君台、珍珠潭等关于景色，到了那里你会听到很多的关于昭君的美好传说，门票60元/人。

昭君故里

从兴山一直南行，就能到达西陵峡，可以游玩西陵峡世外桃源，西陵峡三游洞，西陵峡快乐谷，西陵峡三峡猴溪，西陵峡野浪谷五个景点，门票148元/人。

西陵峡