省政府批准的《济宁市城市总体规划（2008-2030）》，进一步确立了济宁中心城市的地位，明确了北湖生态新城是未来济宁的城市主中心。 对于北湖生态新城的总体规划设计，记者了解到，北湖生态新城将建成一个集行政、办公、旅游、度假、教育科研于一体的现代化新城。

北湖新城总体规划

我市城区目前被挤压在60平方公里的老城区，城市发展的需求被压制在越挤越密的老城，空间不堪重负，这些已经成为济宁城市发展的瓶颈和制约。规划建设北湖生态新城势在必行，也是城市发展的需要。

北湖新区位于济宁城区南部，南接微山湖，北靠老城区，京杭大运河、洸府河双河环抱，古运河穿境而过，地势开阔，交通便利，生态资源得天独厚，是建设生态新城的理想选址。北湖新区于2008年2月批准设立，规划总面积约97平方公里，辖区面积57平方公里，下辖1个街办、28个村居、近4万人，发展定位是“行政商务中心、科教文化基地、休闲度假胜地、生态宜居新城”。2009年5月，济宁市城市规划（2008-2030）获得省政府批覆，北湖新区正式确定为城市发展的主中心。2009年6月，济宁市委十一届五次全会通过了《关于加快北湖生态新城建设的决议》，建设北湖新区上升为全市800万人民的共同意志；市委、市政府出台了《综合改革封闭运行的决定》，赋予北湖新区“特区特管、先行先试”的权力，新区建设得到了政策、融资、人才等各类支持和保障。 新区总规突出高端定位、生态优先，整体开发、市场运作的原则，採取“引湖入城、筑城入湖”，将北湖引入城市中心，形成“北湖湾”，展开“一轴一带系两区、四心绕一湾”的功能布局，营造城水相融、天人合一境界，创造可持续发展的城市模式、环保健康的人居方式、生态宜人的生活空间，打造全国一流的高品质、生态型城市。立足鲁南经济带、淮海经济区的区域发展格局，确立了区域发展战略规划、产业发展规划，大力培植战略性新兴产业，加快建设“国家经济结构战略转型示範基地”。

济宁规划设计院院长史衍智向记者介绍，北湖城市结构的规划设计满足了宜居、社会安全、宽容和包容性，有利于提高生活品质。在设计上注重发展公共空间、半公共空间、半私密空间和私密空间上的平衡关係，人们可以体验各种不同种类的空间和活动。明确界定的开放空间与建筑环境相结合，连线了不同的城区。生态新城具有一定程度的紧凑性。城市功能的混合使用，即居住、办公、商业和文化服务等功能的相互交织结合。

史衍智说，北湖新区明确的定位是建成一个集行政、办公、旅游、度假、教育科研于一体的创新的新城，并在规划上考虑到了教育园区、高教科研园区，将容纳一系列的商业、商务等新型服务产业。

史衍智说，城市道路格线状绿化与北湖三条运河交相呼应，贯穿整个区域的绿色 （公园、球场、游乐场）和蓝色（北湖、北湖湾、湿地、河流）网路组成了和谐、交融的城市公共空间。在格线状结构总体框架中，城市设计和建筑设计都具有现代特徵，有利于城市街道的方向定位，能将视线导向微山湖、北湖、北湖湾、生态湿地、新老三条运河、洸府河等。绿色的城市道路走廊、现代建筑、城市公园、园林绿地、城市小品等相互融合、相互交织，勾勒出一幅靓丽现代的城市美景。

北湖新城将建成数位化城市，统一标準基础设施，公交、文教、规划建设管理等将实行数位化管理。电话网、有线电视网与Internet，三网实现互联互通；通过网路将分散的分散式资料库、信息系统连线起来，建立互操作平台；建立数据仓库与交换中心、数据处理平台、多种数据的融合与立体表达、方正与虚拟技术的数据共享平台。

地下管网集成系统

数字城市的广泛套用，对城市的繁荣稳定及可持续发展都有着巨大的促进和推动作用。规划一个与自然环境高度融合，和谐统一的城市中心区，极力打造的目标——城湖相依，运河相连。北湖新区的建成将大大提升济宁市的城市形象。

我市处在纬度30度左右，从总体气候看，城市靠近北湖生态湿地，夏季东南风对城市小气候的调节作用大，通过建设节能建筑、装置和其他节能系统，达到建筑能源需求量最小化，使用清洁能源、太阳能、太阳能电池，减少对城市的污染。

针对各街区的供热製冷系统相互联通，并将太阳能热水器结合入该系统，使用工业余热、开发利用地热资源，建设成一个健康的现代化新城。

史衍智说，按照规划，未来北湖新区在荷花路将建设两条轻轨，东起高铁曲阜路西到嘉祥机场，连线曲阜、兖州、邹城、嘉祥。同时公交系统也将非常完善，加速公交系统专用线建设。还规划设计了适应人们出行的绿色交通方式，建设城市“脚踏车通道”，满足人们出行的便利需求。

济宁轻轨规划