AN/APG-79 AESA雷达为美国海军的波音F/A-18E/F战斗机和EA-18G电子战机研製，可以为机上人员提供态势感知、近实时跟蹤和多目标跟蹤能力。

该雷达使超级大黄蜂和咆哮者机上人员可同时发射数枚飞弹，引导武器攻击更大方位、俯仰、距离範围内的不同目标。

2005年4月波音公司和雷声公司在圣路易城举行了改装APG-79 AESA雷达项目仪式。2006年10月第一个“超黄蜂”中队（BlockII）完成了战斗改装，交付使用。

APG-79 AESA雷达较其前辈APG-73有了很大的改进：
在价格上已有很大程度的降低，基本上与APG-73 的价格持平；
·可靠性较APG-73 提高约5倍。过去採用机械扫描的雷达天线支架，很难承受飞机在航空母舰甲板上起降所带来的冲击和振动，而AESA雷达天线没有机械转动装置，耐受冲击的能力远远大于前者；
·雷达维修性好。雷达外场维修可以到达SRU级。过去APG-73发生故障时，只能把故障隔离到LRU：如接收机或者是激励器，然后进行更换。对于APG-79 AESA雷达，则可以把故障隔离到外挂程式板，只需更换有故障的外挂程式板即可。然后将这些外挂程式板运回製造工厂，进行修理后返回；
·雷达在接近"光速"的情况下，同时做很多件事。即：雷达在跟蹤和制导武器的同时，还可以对一定的空域进行搜寻扫描，这是机械扫描雷达所不能做到的；
·雷达在对飞机前方空域搜寻时，还可以同时进行对地面的高解析度地图测绘；
·APG-79 AESA雷达还为F-18提供电子保护、电子攻击和电子支援等功能。同时也能为飞机提供自瞄準（Self-targeting）能力，即在将来可能有一架装有AESA雷达的飞机採用SAR 对地面目标进行瞄準定位，然后将目标的精确坐标数据传送给另一架没有装备AESA雷达的飞机，由这架飞机向目标发射JDAM武器。