
武汉轨道交通1号线
武汉轨道交通1号线于2004年开通运营,是中国中西部地区的第一条捷运线路,也是武汉市目前运营中的唯一一条全高架城市轨道交通线路。
1号线位于武汉市长江及汉江以北的汉口地区,西起东西湖区径河站,东至黄陂区汉口北站,贯穿东西湖区、硚口区、江汉区、江岸区、黄陂区5个区,全长38.54公里,共设32座车站,由西到东目前依次可与3号线、2号线、6号线、7号线、8号线等5条线路换乘。
早班车运营时间为工作日6:00,双休日6:30,末班车均为夜间22:30。截至2014年,1号线的日均客流量达28万人次。
基本介绍
- 中文名:武汉轨道交通1号线
- 外文名:Wuhan Metro Line 1
- 线路标识色:捷运蓝
- 别 称:武汉捷运1号线
- 车站数量:32座
- 换乘站数:4座(截止2017年12月26日)
- 全 长:38.54公里
- 运营单位:武汉捷运集团有限公司
- 开通时间:2004年07月28日
- 车辆基地:3个
- 所属系统:武汉捷运
- 起讫站点:汉口北站--径河站
- 轨 距:1435毫米
- 列车编组:4B
- 早班车:工作日6:00,双休日6:30
- 末班车:22:30(首末站)
历史沿革
建设历史
1984年,武汉市组织有关部门和专家,探讨武汉轨道交通。
1992年10月,武汉市轨道交通建设办公室(公司)成立,编制《武汉市轻轨交通一号线首期工程项目建议书》。
1993年08月,北京市城建设计院编制了《武汉市轻轨交通一号线一期、二期工程可行性研究报告》
1994年06月,中国国际工程谘询公司对北京城建设计院的“一号线预可行性研究报告”进行评估。
1998年11月,市规划设计研究院完成《武汉轻轨交通一号线一期工程综合规划》。
1999年10月,国家计委批准立项。12月,市轨道办委託铁道部第四勘测设计院为一号线一期工程总体设计单位。
2000年04月,铁四院完成总体设计。
2000年12月28日,武汉轨道交通1号线一期开工。
2002年06月,武汉轨道交通1号线一期主体工程基本完工。
2002年12月30日,武汉轨道交通1号线一期轨道铺设工作开始。
2003年6月2日,武汉轨道交通1号线一期轨道铺设工作全部完成。
2003年9月1日,武汉轨道交通1号线首列车在长春下线。
2003年11月18日,武汉轨道交通1号线开始上线调试。
2003年12月22日,武汉轨道交通1号线开始为期半年试运行。
2004年6月30日,票价确定:单一票制3元,支持任何公交卡。
2004年07月28日,武汉轨道交通1号线进入观光试运营,一期全长10.234公里,设站点10座。
2005年12月15日,武汉轨道交通1号线二期工程东段开工建设,西段开始铺设管道,为开工做前期準备。按照国家发改委的批覆,武汉轨道交通1号线二期全长18.448公里,全线高架,总投资51亿元。
2010年6月12日,轨道交通1号线二期全线试车。1号线的最高时速可达到80公里,平均时速36.5公里。1号线一期运行时速为60至70公里。
2010年07月20日,轨道交通1号线二期试运行。
2010年07月28日,轨道交通1号线二期试运营。
2011年04月28日,轨道交通1号线三期汉口北延长线开工建设。
2013年09月,轨道交通1号线三期汉口北延长线全线区间桥樑贯通,车站结构全部完成,全线轨通。
2013年11月25日,轨道交通1号线三期汉口北延长线实现电通。
2013年12月25日,轨道交通1号线三期汉口北延长线开始全线试运行。
2014年05月28日,轨道交通1号线三期汉口北延长线实现试运营。
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