
武天荆城际铁路
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湖北武汉经天门至荆门城际铁路自武汉西站引出,经汉川、天门、京山、钟祥、荆门,线路全长240公里,速度目标值350公里/小时,列车类型为动车组,正线数目双线,限制坡度20‰,设站4个,预估总投资291.7亿元。荆门境内全长120.3公里,设荆门南、荆门高新等车站。
规划
2014年9月25日,湖北省发改委在武汉组织召开《武汉经天门至荆门城际铁路规划研究报告》谘询会,形成专家谘询意见,认为《研究报告》研究深度达到了规划阶段要求。
据了解,国家铁路总公司经济规划研究院、中铁上海设计院集团,武汉铁路局、省铁路建设投资集团有关专家及武汉、荆门、孝感、天门等地发改、规划部门负责人参加了谘询会。经过研究讨论,专家认为,《研究报告》对项目建设的必要性、运输需求、线路走向、主要技术标準和运输组织模式进行了深入研究,建设此项目非常必要,运量预测结果可信,线路走向方案基本合理,运输组织模式符合本线客流运输需求,建设及运营管理模式符合目前城际铁路建设体制,主要技术标準合理。项目资金将以政府主导,市场化运作的筹融资模式。
可行性
专家建议,下阶段,需结合国家铁路“十三五”规划以及《湖北省沿江铁路通道规划研究》,系统研究本项目功能定位,远期考虑与郑万铁路连通,作为沪汉蓉快速铁路通道的组成部分的可能性。并深入研究线路走向、技术标準及运输组织等内容,结合武汉枢纽总图研究成果,研究本项目引入武汉枢纽方案。