
鹹宁东站
鹹宁东站(Xianningdong Railway Station)位于中国湖北省鹹宁市,是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的客运二等站,是武鹹城际铁路上的一座中间站。
鹹宁东站始建于2009年,于2013年5月30日站房建设完工;于2013年12月28日投入使用。
截至2013年12月,鹹宁东站建筑面积2490.9平方米,站台规模为2台2线,设计高峰客流1066人/小时。
基本介绍
- 中文名:鹹宁东站
- 外文名:Xianningdong Railway Station
- 投用日期:2013年12月28日
- 车站等级:二等站
- 所属地区:中国湖北省鹹宁市
- 区域管理:中国铁路武汉局集团有限公司
- 建筑面积:2490.9平方米(截至2013年12月)
- 站台规模:2台2线(截至2013年12月)
- 主要线路:武鹹城际铁路
- 车站地址:湖北省鹹宁市鹹宁开发区贺胜路
历史沿革
2009年,鹹宁东站动工建设。
2013年5月30日,鹹宁东站站房主体建设完工。
2013年1月,鹹宁东站站前广场开工建设。
2013年12月28日,鹹宁东站随武鹹城际铁路开通,正式投入运营。
2014年9月15日,鹹宁东站广场工程竣工。
建筑规模
建筑设计
- 设计理念
鹹宁东站建筑外立面设计源自于“翠竹迎客”,建筑尺度协调、苍劲有力,犹如苍竹的气节;建筑细节与主题呼应,大气之中不乏细腻。
- 设计参数
截至2013年12月,鹹宁东站站房总建筑面积2490.9平方米,建筑总高度为13.5米;站棚部分结构覆盖面积5994平方米,高度21.95米;站前设广场建设用地3.92466万平方米,总建筑面积1.48万平方米,工程总投资1.43亿元,主要建设内容包括地下停车场及商业设施、地面广场及绿化设施、进出场道路等。
截至2014年5月,鹹宁东站停车场中,公交停车位8个、计程车停车位10个、地下停车位208个。
整体布局
截至2012年7月,鹹宁东站站房层数为两层(局部夹层)。
截至2013年12月,鹹宁东站大厅包括候车椅、饮水房、值班室、售票视窗等部分;旅客可从扶手电梯上至各个编号站台,各站台顶部装设站棚 。
截至2014年9月,鹹宁东站站前广场包括地面广场及绿化设施、地下停车场、商业设施和进出入广场道路。
鹹宁东站出站口

站台线路
截至2013年12月,鹹宁东站站场规模为2台2线;途经鹹宁东站的线路为武鹹城际铁路。
鹹宁东站站台

运营情况
自助售票
截至2013年12月,鹹宁东站候车厅内设自动售取票机2台。
便民设施
2013年12月,鹹宁东站在站房候车室内设定候车椅、饮水房、母婴房以及值班室等服务设施。
客运流量
2013年12月28日至2014年1月7日,鹹宁东站传送旅客量为4500人次,到达旅客量为4400人次。
交通换乘
- 公交线路
据2019年2月鹹宁枫丹公交官网显示,鹹宁东站公交枢纽站布设公交线路1条。
公交路线 | 起站 | 终站 | 运营时间 |
鹹宁公交6路 | 鹹宁东站 | 鹹安经济开发区 | 06:30-21:30 |
参考资料: |
价值意义
鹹宁东站广场是配套城际铁路建设的重点工程,展示鹹宁形象的视窗工程,更是方便广大旅客和城乡居民的民生工程。(时任鹹宁市市委副书记、市长丁小强 评)
随着城际铁路的开通,鹹宁东站扎根园区,将缩短武汉、鹹宁两城时空距离,极大惠及三期沿线落户企业,尤其在商贸物流方面,企业将更好地与武汉市对接,依託武汉乃至整个湖北经济腹地,降低运输成本,提高运输效率,通过扩产增效实现跨越发展;其站前广场建设是鹹宁东站的重要配套工程,该工程的完工将极大提升鹹宁经济开发区的人流、物流和信息流,对鹹宁经济开发区加速发展具有重要意义。(鹹宁新闻网 评)