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广州北中轴线
广州市花都区中轴线，亦称广州北中轴线，是广州首个区级中轴线，北起芙蓉嶂水库，南至新街河，全长约17公里，规划研究範围约46平方公里，轴线由南往北穿越花城、新华、新雅和狮岭四个镇街。花都中轴线的发展随着历史的发展呈现出阶段式的特点，由最早南段的居住和商业，到现在中段正在建设的花都CBD，到未来北段的生态城区，最终将形成一条由南向北，由低至高，虚实结合，精雕细刻的城市中轴线。
基本介绍
- 中文名：广州市花都中轴线
- 别称：广州北中轴线
- 行政区名：广州市花都区
基本介绍
广州市花都区中轴线，亦称广州北中轴线，是广州首个区级中轴线，北起芙蓉嶂水库，南至新街河，全长约17公里，规划研究範围约46平方公里，轴线由南往北穿越花城、新华、新雅和狮岭四个镇街。花都中轴线的发展随着历史的发展呈现出阶段式的特点，由最早南段的居住和商业，到现在中段正在建设的花都CBD，到未来北段的生态城区，最终将形成一条由南向北，由低至高，虚实结合，精雕细刻的城市中轴线。
根据规划，北段虚轴是一条绿轴，统领北部地区生态景观建设，而南端实轴将整合花都CBD、空港商务区、花都湖周边地区和机场商务区的发展，全力打造以城市高端服务、产业和居住配套服务为主导功能城市中轴线，构建城市中央活力带和公共服务带。规划範围内保留生态绿地与水域11平方公里，建设用地35平方公里，居住人口约50万人。
其中，花都CBD位于城市中轴线中部，南侧是花都区政府和人民公园，将作为花都副中心的核心区进行重点打造。规划範围约8平方公里，现状总人口约1.2万人。
规划建设
商务区竖五栋“摩天花塔”
在方案城市设计方面，中轴线形成4个以“花”为主题功能区：城市综合商务区、特色滨水商业区、文化娱乐综合区、北部教育综合区，其中最引人瞩目的是占地18公顷、总建筑量34万平方米的城市综合商务区———以木棉花花瓣为设计灵感，创造出五栋标誌性“摩天花塔”打造门户形象。
值得一提的是，规划比原控规新增绿地与广场面积51公顷，综合绿地率达到35%，重点在轴线南北各新增一处市民广场和城市公园，其中市民广场採取三东大道下穿的方式，结合人民公园布置，形成一个8公顷的绿色公共空间。
规划4条有轨电车线路
交通方面值得一提的是，规划将打造“双快三网一体化”的交通体系，一方面强化与北站和空港的联繫，通过平步大道等快速通道和广清城际轨道连线，实现15分钟内到达北站和机场的区域通勤目标。
此外，规划强调基础道路网、慢行交通网和绿色公交网的融合，建设4条合计11.3公里的有轨电车线路。并设定“一主三辅”换乘枢纽、实现各种交通方式之间的无缝衔接。整个规划区的各项道路规划指标均符合相关规範，并与广州其他商务区相当。
布局方面，延续城市的大山水格局，强化中轴线、田美河水系等要素，形成“三轴、四廊、四心、多节点”的整体空间结构，并在吸收国内外CBD建设先进经验基础上，有机地布置了文化博览、行政服务、会议休闲、运动娱乐及餐饮商业等功能等八大功能区，打造功能混合的24小时全天候的CBD。
配套方面，按照“扩容提质”的要求，形成“区域—街道—社区”三级配套体系，规划新增国小三所、中学三所，并沿中轴线由南至北布局区图书馆、市民服务中心、规划展览馆、妇幼保健院、区人民医院和石岗游泳中心等服务全区的重大公共服务设施。
定位
花都CBD不同于珠江新城CBD等区域型CBD，应属于地区型中央商务区，主要服务于花都副中心和空港经济区，是具有商务中心功能的综合性城市公共中心，发展定位为广州北部CBD(中央商务区)和文化旅游综合体，并与高铁商务区和空港商务区错位发展，建构花都的“商务金三角”。
与国际金融城、白鹅潭商业中心等商务中心相比，花都CBD的总建设量为410万平方米，其中28%为办公、12%为酒店、40%为零售商业，与其他商务中心均以混合产业作为主导产业方向相比，花都CBD主导产业方向相对单一，主要以高端服务业为主。
根据规划，北段虚轴是一条绿轴，统领北部地区生态景观建设，而南端实轴将整合花都CBD、空港商务区、花都湖周边地区和机场商务区的发展，全力打造以城市高端服务、产业和居住配套服务为主导功能城市中轴线，构建城市中央活力带和公共服务带。规划範围内保留生态绿地与水域11平方公里，建设用地35平方公里，居住人口约50万人。
花都CBD位于城市中轴线中部，南侧是花都区政府和人民公园，将作为花都副中心的核心区进行重点打造，规划範围约8平方公里，区位优越、对外交通便捷、现状总人口约1.2万人，现状建设以村庄为主，总建筑面积约123万平方米，70%用地未开发，建设条件成熟。