罐柜主体的外部为一金属框架。有的金属框架的大小、规格与标準货柜完全一样，部分的小于标準货柜或个别的超过标準货柜的规格，起到加强、紧固、保护、稳定和便利装卸的作用。

可移动罐柜(PortbleTank)大多数情况下可以像标準货柜那样无需拆除或增加任何结构设备就可以作为一个整体，在灌装货物后，直接从船上(车上或车厢)吊，卜、吊下或装在车辆上成为罐车，直接开到船上或目的地。可移动罐柜(PortableTank)的使用和构造的规定是根据联合国危险货物运输专家委员会的规章範本《危险货物运输》制定的。

IMO(国际海事组织)1型罐：是指装有减压装置，最大允许工作压力(表压)等于或高于1．75bar，可以用作第3类到第9类危险货物运输的可移动罐柜。

IMO(国际海事组织)2型罐：是指装有减压装置，最大允许工作压力(表压)等于或高于1，0bar~低于1．7510ar，可以用来装运某些液体危险货物或危险性小的固体危险货物。

IMO(国际海事组织)3型罐：目前已停止使用。

IMO(国际海事组织)4型罐：是指用于第3类到第9类危险货物运输的公路罐车，并包括带永久性配装罐柜或罐柜加附在带有至少四个铰链的底盘上的半挂午。该铰链应符合国际标準化组织的标準。

IMO(国际海事组织)5型罐：是指装有减压装置，用于第2类非冷冻液化气体运输的町移动罐柜。

IMO(同际海事组织)6型罐：足指用于第2类非冷冻液化气体运输的公路罐车，并包括带永久性配装罐柜或罐柜加附在底盘上的半挂车，该底盘配有装运第2类非冷冻液化气体所必须的各项附属和结构设备。

IMO(国际海事组织)7型罐，是指配有装运冷冻液化气体运输所必须的各项附属和结构设备的隔热型可移动罐柜。该可移动罐柜应在不拆移其结构没备情况下运输及装卸，货物灌装后能吊移。罐柜不是永久地固定在船上。

IMO(国际海事组织)8型罐：是指用于第2类冷冻液化气体运输的公路罐车，并配有装运第2类冷冻液化气体所必须的各项附属和结构设备。