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淮安东站
新建淮安东站位于江苏省淮安市高铁新城核心区，採用线上式+线侧式，是连线连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、宁淮城际铁路、淮蚌快速铁路、京沪高铁二线（淮临段）等多条高等级铁路的全国铁路客运枢纽站。项目占地261亩、建筑面积30万平方米，总投资约30亿元，由高铁站房、站前广场及地下空间、落客平台及进出站匝道、公路客运站、预留市政配套等五个单位工程组成，按照“零换乘、无风雨”的高标準设计建设，是快速连通苏北、苏南的交通枢纽和换乘中心，在综合交通枢纽大致500米範围内，规划了铁路、有轨电车、公交、计程车、公路客运、机场大巴多种交通体系。
淮安高铁东站计画于2019年12月20日竣工，届时徐宿淮盐铁路将于12月28日具备全线通车条件。
淮安高铁东站将做为全省四大铁路枢纽之一，使淮安真正意义上融入长三角经济圈，形成与核心城市的“同城效应”，为淮安建设苏北重要中心城市提供功能性支撑。
基本介绍
- 中文名：淮安东站
- 外文名：Huaiandong Railway Station
- 投用日期：2019年12月20日
- 车站等级：一等站
- 所属地区：中国江苏省淮安市
- 区域管理：中国铁路上海局集团有限公司
- 建筑面积：30万平方米
- 站台规模：6台17线
- 主要线路：连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、宁淮城际铁路、淮蚌快速铁路、京沪高铁二线（淮临段）
- 车站地址：江苏省淮安市高铁新城核心区
- 站房类型：线上式+线侧式
- 建设单位：中铁建工集团有限公司
- 站房面积：45000平方米
- 意义：全省四大铁路枢纽之一
建筑规模
新淮安东站位于淮安市高铁商务区，徐杨路以南、站房广州路以北、S237与京沪高速之间，占地约150万平方米，建筑面积30万平方米，站房面积4.5万平方米，雨棚面积20565平方米 ，信号楼2496平方米，为线上式+线侧形式。拟规划打造为集铁路客运、公路客运、城乡客运、城市公交、有轨电车（远期预留捷运）、航空候机、计程车和社会车辆集散等多种交通方式于一体的“零换乘”综合交通枢纽，为进一步研究淮安高铁站及高铁综合客运枢纽的功能、形象与中心城市的关係，将淮安高铁站及高铁综合客运枢纽建设成为具有区域功能的现代化综合客运枢纽、现代生产服务功能空间载体，展示城市形象、文化的视窗。
站台线路
淮安东站主要线路是连淮扬镇铁路、徐宿淮盐城际铁路、徐通高速铁路、宁淮城际铁路、淮蚌铁路、京沪高铁二线（淮临段），可分别连线多条重要性铁路，向北可连线京沪高速铁路以及青连铁路到达济南、北京、天津、哈尔滨、青岛等北方重要型城市。向南连线沪宁城际铁路到达南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海等地。未来还可以通过扬马城际铁路、宁宣城际铁路延伸至宁杭铁路客运专线、京福高铁到达杭州、宁波、黄山以及东南沿海等大中城市。
淮安东站动车存车场，设动车组存车线4条，均按16辆编组考虑。配套生产房屋，使用面积300㎡，存车场设安全监视系统、移动卸污设备、高压热水沖洗机、载客汽车、人工洗车机等必备的设备，以满足淮安东站早间发车和夜间存放的需要。淮安东站近期经过列车140对，远期190对（连镇城际铁路，徐盐高速铁路）。根据可研报告，连镇铁路和徐宿淮盐铁路（远期沂淮与宁淮铁路贯通）按方向别引入新淮安东站，车站按合场布置，徐宿淮盐铁路中穿，连镇铁路半外包。其中近期连镇场设基本站台1座，岛式站台2座，侧式站台一座，有效长均为 650m，为6台10线车站，远期增设宁淮场，设2站台7线。站对右设综合维修车间 1 处。车站预留规划新长线外绕引入条件，在站房对侧预留普速车场位置。
建设规划
根据规划，该项目体量宏大，包括站房、枢纽广场及地下空间等部分，项目占地261亩，建筑面积30万平方米，仅机动车位就有2000多个；布局合理，枢纽广场及地下空间作为淮安东站与城市交通联繫的纽带，正对站房出入口，枢纽广场北侧为游客集散中心；功能完善，包含换乘大厅、计程车蓄车场、社会车库、公交首末站、高架落客平台、公交地面车场、游客集散中心及配套停车场等功能设施，还预留了远期市政交通配套用地；地上地下空间整合利用，地上站房共2层，地下空间共3层，其中，地下一层主要布置枢纽换乘大厅、社会车库、计程车蓄车场、公交首末站，预留游客集散中心、市政设施换乘大厅及交通配套用地通道，地下二三层为社会车库。
淮安高铁东站综合客运枢纽中的公路客运站规划了5条长途班线、6条城乡班线，设定了47个长途大巴车位、57个城乡大巴车位、12个旅游及社会团体车位，设计日客流量达14400人次。
特色服务
旅游集散中心是一个集旅游交通集散、旅游信息谘询、旅游休闲、旅游购物、智慧服务等多功能为一体的一站式、综合性城市旅游公共服务平台。今后，旅行社、旅游谘询点、汽车租赁、旅游特产超市等众多与旅游相关的元素将入驻其中，该中心还将向游客提供免费Wi-Fi、母婴室、急救药、轮椅租借、针线包、饮用水等人性化服务。
设计理念
以“大鸾翔宇，腾耀中华”为设计理念，用柔美曲线抽象展示大鸾形体，展示乘风而翔的城市发展姿态，喻示淮安高铁站作为重要交通枢纽，将为淮安带来生生不息的人才与资源。
价值意义
淮安东站无疑将成为快速连通苏北、苏中、苏南的重要枢纽，奠定淮安作为苏北地区重要客运转换
淮安高铁站
枢纽的地位，将成为全省四大铁路枢纽之一，是淮安城市综合交通体系的重要组成部分，也是淮安城市的门户和会客厅，体现了淮安市的形象和品质。建设好连淮扬镇铁路及淮安东站，是紧密对接国家一带一路、长江经济带建设等重大战略，聚焦铁路总公司提出的“交通强国、铁路先行”使命。在中国铁路版图上，“淮安”这个名字将越发显眼。
高铁枢纽所形成的聚集力、辐射力，将给淮安发展注入新动力。以旅游来讲，高铁枢纽将连通全国高铁城市，让天南海北的游客更快捷的来到淮安成为现实，使沿线城市抱团发展成为可能，这将为旅游开发插上腾飞的翅膀。从产业上来说，高铁的快捷将吸引人才、资本来淮，发展会展、总部经济，扩大招商将更为有利。从城市发展上来说，高铁枢纽或将成为撬动区域发展与繁荣的那个“支点”。
未来，一张“米”字型高速铁路网将在淮安形成，使淮安真正意义上融入长三角经济圈，形成与核心城市的“同城效应”，为淮安建设苏北重要中心城市提供功能性支撑。