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宿淮铁路
宿淮铁路是国家中长期铁路网规划和铁道部“十一五”规划的重要项目之一，是我国实施“西煤东运、北煤南运”能源战略的重要交通运输通道。
宿淮铁路线路位于苏皖两省北部，西起京沪铁路符离集站引出，经灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳，东至新长铁路袁北站，正线全长210公里，其中安徽省境内112公里，江苏省境内98公里。该线是一条等级为国铁Ⅰ级，单线、内燃机车牵引，预留双线条件，以货运为主、兼顾客运的区域铁路干线。工程投资概算总额49.3亿元，由原铁道部、安徽省、江苏省共同出资建设。
2013年12月30日，宿淮铁路开通货运列车。
2014年12月10日，宿淮铁路开通客运列车。
基本介绍
- 中文名：宿淮铁路
- 外文名：Suzhou-Huai'an railway
- 铁路走向：宿州～淮安
- 铁路里程：210公里
- 铁路等级：国铁Ⅰ级
- 线路类型：单线，有砟轨道
- 功能定位：客货共线
- 设计速度：160km/h，预留200km/h电气化
- 沿途主要城市：灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳
- 隶属单位：中国铁路上海局集团有限公司
线路概况
线路名称：宿淮铁路
走向：宿州——淮安
开工时间：2009年7月29日
通车日期：2013年12月30日开通货运，2014年12月10日开通客运
建设周期：4年半
线路等级：国铁Ⅰ级
线路类型：单线，有砟轨道
功能：货运为主，客运为辅
线路走向：线路西起京沪铁路符离集站，经灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳，东至新长铁路袁北站
里程：210公里
概算投资：52.8亿元
设计速度：160km/h，预留200km/h电气化提速条件
工程概况
宿淮铁路西起京沪铁路符离集车站，东至新长铁路袁北站，途经安徽省宿州市、灵璧县、泗县，江苏省泗洪县、宿迁市、泗阳县、淮安市。正线全长210公里，江苏境内97.7公里，建设标準为国铁I级，以货运为主，客运为辅。设计行车速度160km/h，预留200km/h，并预留电气化建设条件。项目总投资52.8亿元，其中江苏段概算总额为24.8亿元。
宿淮铁路开工
宿淮铁路开工宿淮铁路地处淮海经济区，主要影响区域有宿州、蚌埠、淮北、宿迁、淮安、连云港、徐州等九市。该区域总面积91084平方公里，现有人口5969万人，占安徽、江苏两省总人口的43.4%，是我国最具有发展潜力的地区之一。淮北地区矿产资源十分丰富，是我国重要矿业基地，本线的修建将有利于淮北地区的矿产、农产品资源就近流入苏北地区，对于加强区域经济联繫和渗透，加快沿线市县经济社会发展具有重要意义。
宿淮铁路在江苏境内正线总长度97.7公里，泗洪县23.5公里，途经青阳镇、梅花镇、归仁镇；宿城区32.1公里，途经陈集镇、洋河镇、洋北镇、郑楼镇；泗阳县22.43公里，途经临河镇、众兴镇、八集乡，淮安段19.532公里；设有泗洪、洋河、泗阳三个客货运中间站，归仁、郑楼、韩圩三个会让站。江苏境内共有大中桥17座，特大桥8座，分别为宁宿徐高速公路特大桥、徐洪河特大桥、安河特大桥、宿淮盐高速公路特大桥、立新大沟特大桥、京杭运河特大桥、北门大沟特大桥、淮沭新河特大桥、淮沭新河特大桥。
建设历程
2009年宿淮铁路江苏段征地拆迁工作第一次会议在宿迁召开，这标誌着当年江苏省计画开工建设6条铁路中的第一条项目正式启动。
宿淮铁路走向图
宿淮铁路走向图2010年，宿淮铁路跨宁宿徐高速，宿淮高速公路桥桥墩已经建成。
宿淮铁路原计画2011年底建成，但由于国家巨观政策调整，融资困难，导致铁路工程基本处于半停工状态。上海铁路局对投资计画进行了调整。根据2010年之前的工程进度情况，宿淮铁路预计2013年具备通车试运行条件，在2010年之前，洋河火车站站前配套工程已开始施工，站前路部分已铺轨，站前配套工程（包括主站房）将与宿淮铁路同步投入运营。
2012年8月27日，宿淮铁路洋河站成功铺轨，至此从淮安到宿迁总计铺设轨道59公里。
宿淮铁路西起符离集站，经灵璧、泗县、泗洪、泗阳，至淮安袁北站。其中宿州市境内113公里，铁路于2013年8月底9月初基本完工，之后进入全面调试和试通车阶段。
开通运营
2013年12月30日8时，首趟宿州市符离集站开往淮安市袁北站的55015次货物列车开行，驶往淮安。标誌着宿淮铁路已经基本具备通车条件，距离开通客运，全面建成通车，已经不远。
2014年12月10日，宿淮铁路正式通车，填补了宿迁城区範围内不通铁路的历史空白，使得江苏省13个地市实现铁路全覆盖。宿淮铁路开通后，开通3对普速列车，即南通到北京、徐州、重庆各1对。这条线路的开通，将苏北的铁路与京沪铁路连线，使得苏北地区铁路能够成网运行，促进了苏北地区的经济发展。
经上海铁路局研究决定，从2016年5月15日开始，宿淮铁路增开南通至洛阳双向列车。列车（K1142/3次）南通市（始发站）→洛阳市（终点站），途径南通（8:55)-海安县-盐城-淮安-泗阳-洋河-泗县-灵璧-徐州-商丘-兰考-开封-郑州--洛阳（23:37)等站点；列车（K1144/1次）洛阳市（始发站）→南通市（终点站），途径洛阳（13:02）-偃师-巩义-郑州-民权-商丘-徐州-灵璧-泗县-洋河-泗阳-淮安-盐城-南通（次日5:09）等站点。
宿淮铁路里程表
站名 | 里程 | 单位 |
符离集 | 0 | 千米 |
朱庄 | 6.9 | 千米 |
蒿沟 | 26 | 千米 |
王集村 | 46.3 | 千米 |
灵璧 | 57.3 | 千米 |
长沟 | 78 | 千米 |
泗县 | 87.4 | 千米 |
黑塔 | 105.7 | 千米 |
泗洪 | 123.5 | 千米 |
归仁 | 132.8 | 千米 |
洋河 | 148.3 | 千米 |
郑楼 | 166.9 | 千米 |
泗阳 | 181.8 | 千米 |
韩圩 | 196.2 | 千米 |
袁北 | 209.7 | 千米 |
开行客运列车
车次 | 等级 | 运行区间 | 始发时间 | 终到时间 | 运行时间 | 备注 |
Z139 | 直达特快 | 北京--南通 | 18：32 | 次日8：00 | 12小时20分钟 | |
Z140 | 直达特快 | 南通--北京 | 17：59 | 次日7:57 | 11小时58分钟 | |
K8599 | 快速 | 徐州--南通 | 9：20 | 19:38 | 10小时18分钟 | 25g型客车 |
K8600 | 快速 | 南通--徐州 | 11:44 | 22:27 | 10小时43分钟 | 同上 |
K1142/3 | 快速 | 南通--洛阳 | 8:55 | 23:37 | 11小时42分钟 | 25B型车底 |
K1144/1 | 快速 | 洛阳--南通 | 13:02 | 次日5:09 | 12小时7分钟 | 同上 |
温馨提示：此列车运行信息仅供参考，请以当日铁路12306官网和沿线各火车站售票信息为準。