2012年1月30日下午1时左右，浙江省温州市龙湾区居民朱小姐，开着广本雅阁车去市中心办事，由晏公殿巷右转弯进入府前街时，不小心与前方一辆由府前街自南向北直行的车子发生碰撞，自己雅阁车头变形、保险槓脱落，对方车轮毂有点破损、右侧车门剐花。而与之相撞的是一辆挂上海牌照的黑色劳斯莱斯轿车，车主是温州一家酒店老闆。劳斯莱斯车主的一个朋友受委託来到现场。他的话着实吓到了朱小姐，该车从购车到上好牌上路，一共花了1200万元左右，“劳斯莱斯配件很贵，单单换一个轮毂就要100万元，再加上其他的修理费，毛估大概需要200万元”。

温州市交警一大队对该起事故作出责任认定：朱小姐驾驶的广本轿车转弯时未礼让正在直行的劳斯莱斯轿车，应负该起事故的全部责任。

交警部门组织双方车主进行协调，达成了一致意见：劳斯莱斯车主将车辆送至上海4S店估价进行修理，被撞的车具体修理金额需要到上海总部根据车况进行评估而定。修理费由朱小姐及车辆投保的保险公司负责支付。

2月1日交警联繫了在上海的劳斯莱斯4S店，4S店表示，每辆车的轮毂价格都不同，需要被撞车辆的唯一编号，这样才能查到需要多少费用。同时，被撞的车具体修理金额需要到上海总部根据车况进行评估而定。据了解，朱小姐所投保的第三责任险最高赔偿限额为20万元。这就意味着，劳斯莱斯的修理费用超过20万元的那部分，将由朱小姐自掏腰包了。

对于200万元巨额修理费是否有依据、朱小姐是否应该承担，连日来在网路上引起争议。有说“豪车屁股摸不得”的，也有说“豪车猛于虎”“珍惜钱袋远离豪车”的。不少网民鸣不平说：“一个普通家庭就有可能被一次小剐蹭弄得破产，这不应该是一次小剐蹭就需要承担的责任和后果！真是因豪撞致贫！”

网友Weis_伟说：以前是老虎屁股摸不得，现在是豪车屁股追不得啊。网友豆爸向前沖说：建议除了公交专用道再设个豪车专用道，不是我们支持特权，而是老百姓擦不起啊……网友蔷薇开在拂晓时说：这个是不是有法律盲点啊？应该设定个赔偿最高限额，否则倾家蕩产都赔不起啊。

网友方瑞杨说，这涉及到一个富人开着奢侈品上路，需要承担的社会责任问题。虽然交通事故的肇事者也有责任，但是你开着几千万元的豪华车，一剐擦，就直接毁掉一个人一个家庭。你既然开着奢侈品上路，享受了奢侈品服务，出尽了风头，那幺，奢侈服务部分也应该由你自己承担。

2月6日上午，上海劳斯莱斯4S店对受损轿车进行专业估损，经当事各方协商后，最终被撞的劳斯莱斯轿车维修费用确定在35万元。这意味着广本车主还需承担保险赔付之外的18.8万元。

温州市交警一大队民警林智对记者说：“豪华车毕竟是少数，与豪华车发生剐擦也只是个别现象。想要避免麻烦，最重要的还是遵守交通规则，说白了也就一句话：守住法律底线，走好自己的路。如果做到了这样，修理费再贵，也与你无关”。 浙江省律师协会民商专业委员会主任楼韬在接受记者採访时分析，此类与豪车剐擦交通事故，属于损害赔偿的法律纠纷案件，如果赔偿金额巨大，肇事方确实无力支付，可通过法律诉讼途径解决。法院判决生效后，肇事方一时还支付不了，那就只能在其日后的家庭收入中逐步清偿，直到还清为止。

2月14日西方情人节上午11点30分，在南京禄口国际机场发生车祸，同样一辆价值1200万的劳斯莱斯幻影限量版轿车，被一辆价值仅七八万的东南菱悦轿车撞上，劳斯莱斯车保险槓、左前翼子板和左轮毂轮胎受损。接警后，交巡警大队的民警赶到现场勘察处理，并立即进行酒精测试，当事双方驾驶员都没有酒后驾车行为。目前，警方正在根据现场情况，以及事发地点的监控录像，对此事作进一步处理。

发生车祸的这辆劳斯莱斯属于专营世界各种名车的太能集团，价值确实高达1200万元，而且是幻影限量版，仅车头的纯金天使标誌就价值10多万元。平时除董事长使用外，还负责接送贵宾，目前还没有正规牌照，在南京还没有4S店，维修还必须要到上海、杭州或宁波。据测算，这次车损可能达到百万元，保底也要七八十万元。太能集团总经理甘彬表示，目前交警部门对事故责任的认定尚未有结果，如果最后判定小刘全责的话，对方的保险公司应可以给予一笔赔偿，而剩下的部分，如果对方的确有经济困难，公司可以酌情考虑。

15日上午，禄口机场公安局交巡警大队对这起事故作出责任认定书,徐建强大队长介绍，东南菱悦轿车在转弯时越过中心黄线，与迎面正常行驶的劳斯莱斯碰撞，事故发生的全部责任由菱悦车主承担。定性的主要依据是事发现场的监控探头摄录的事发经过以及现场碰撞痕迹。

天价车怎幺也塑胶壳假货

监控显示,2月14日上午11点28分，白色劳斯莱斯轿车从萤幕下端出现，向西保持匀速直行，逐渐驶向画面远端的拐弯处，迎面驶来的东南菱悦从画面顶端突然出现。此时，可见劳斯莱斯轿车剎车灯亮起、减速，并且车头有向右侧转向避让的轨迹，但还是避让不及，菱悦轿车迎头撞上劳斯莱斯的左前侧车头。

交警部门作出交通事故责任认定书后，事故的双方均到场，在认定书上籤字确认。徐建强大队长说，这个责任认定书并不是终极结论，当事双方若对此认定有异议，可在认定书下达后三日内，向有关部门提起申诉。

对于这个权益，小刘并没有保留的意思，签下字后，他与从盱眙老家赶来的父亲抱头痛哭一场。小刘说，事发当天晚上，他一夜没睡，也想了一夜，心理负担很重，有点喘不过气来，觉得自己对不起这个家庭，闯下了这幺大的祸，给家里带来不堪承受的负担。

处理事故的交警在民事调解过程中儘可能给小刘一定的帮助，并希望太能集团能够体谅小刘的家庭经济状况。太能集团总经理甘彬见到了驾驶菱悦轿车的小刘以及小刘的父亲“小刘父亲看上去是很朴实的人，不善于交流。我们了解到，筹齐劳斯莱斯的维修费，对于小刘的家庭来说确实有些困难，对此我们也失去谈下去的信心，也不可能用司法途径去追究他们不放，别说让他们赔几十万，可能几万也赔不出来，我们只能不去追究了”，太能集团董事长陈爱能给甘彬打来了电话，甘彬告诉记者董事长考虑到小刘的家境的确不够富裕，决定不向小刘要赔偿了，他本人自掏腰包修理这辆劳斯莱斯幻影。

当晚，记者发简讯告诉小刘，太能集团不要他赔，他回讯息说，发自内心感谢陈总，同时也感谢媒体。

网友质疑：“天价一吻”是炒作？

劳斯莱斯与菱悦的豪华一吻，在网上引起了很多网友讨论，其中不少网友质疑，豪车车祸是一场事先策划的商业炒作，太能集团可能以此提高声誉和知名度。网友质疑归纳如下：

1.太能公司是豪车销售商，劳斯莱斯此前多为展览；2.从赔偿上百万到一分不要落差太大；3.出事路段不複杂，监控显示双方车速不快；4.爆料人为广告公司人士；5.刘某已非厨师，他来南京行动蹊跷，他和太能什幺关係？6.劳斯莱斯临时牌照神出鬼没？

对于博友的质疑，太能集团总经理甘彬向记者大倒苦水，他说他们也关注到了微博上面的说法。“一辆这幺好的车，被一辆时速40公里以上的轿车撞击。谁会冒这幺大的风险用上千万的车子来炒作？”对于上述博友罗列的几点质疑甘彬说，劳斯莱斯不需要用这种方式作宣传。

2月24日晚23时许，东四环与朝阳北路交叉路口以东约200米处，上演了一幕豪华版的“极品飞车”。一辆奇瑞轿车为躲避警方查酒驾，连撞前方的劳斯莱斯、宾士，而两车修理费用预计在40万元以上。当时，交警在朝阳北路路口自西向东方向查酒驾，这辆奇瑞车的司机被怀疑是酒后驾车，为躲避交警检查，準备“逃离”现场。该车先将前方的劳斯莱斯向外侧车道“逼”，随后继续向前沖，撞上宾士车左侧车尾，撞击产生的车体碎片将劳斯莱斯划伤，劳斯莱斯左侧车门上有多道擦痕，局部已经瘪下去。奇瑞车司机则涉嫌酒驾，已被带上警车接受检查。

奇瑞很惨很受伤

据车主介绍，购买这辆劳斯莱斯古斯特时，光裸车就花了460万元，又上了近50万元的税。“平时开车很小心，因为车太贵，都没有保险公司敢接”。谈到损失，车主说“平时光修复擦痕，一道就得3万起。这回门都撞瘪了，得拆下来换新的”，估计全部修下来至少得30万元。劳斯莱斯还只是车门被擦了几道痕迹，前面的宾士乾脆被毁了半个车尾。车主崔先生想挪车都没招儿，他预计，修理费用在10万元以上。

2月24日晚上8点左右，家住温州市区、66岁的黄阿婆骑脚踏车去接孙子，在市区虞师里和莲花路路口，出了状况，“我骑得挺慢，但当时刚好有车子占了斑马线，绕过去时可能颳了那辆车子”。这是一辆黑色奥迪轿车，奥迪车保险槓上的一个塑胶件断了。车上坐着一对夫妻，大概30来岁。“我没遇到过这样的事情，也有点慌，就跟她说，脚踏车先押这里，我先去不远的託管班把孙子接过来再解决”黄阿婆说，当时她被奥迪车里的女人拉住了，意思是要解决了再走。交警最后也赶来了，看了下事故现场，认定责任主要在黄阿婆，不过，车损并不大，人也没受伤，双方可以协商解决。黄阿婆身上只带了70元钱，交警跟奥迪车主说，就赔这幺多算了。70元钱，奥迪车主收了。

看热闹的人散了，黄阿婆也赶着要去接孙子，当时心里很不舒服，却听到身后有人喊，“奶奶，奶奶”回头一看，是3个小女孩，其中一个长得白白净净的，从口袋里掏出50元，硬往她手里塞。黄阿婆说，一开始她还以为，是奥迪车主让孩子把钱还回来。后来旁边的小女孩说，钱是这个小女孩自己的，黄阿婆想把钱塞回去，但这个小女孩就是不肯，“奶奶，别再伤心了”听到这里，黄阿婆的眼泪啪嗒滴了下来，“宝贝，你给奶奶做孙女好不好，你太懂事了”。

2012年3月30日13时30分许，在黑龙江省哈尔滨市南岗区宣化街427号皇朝富豪大酒楼门口，一辆尼桑轿车在倒车时不小心撞上了停车场内价值数百万元的一辆劳斯莱斯豪车，就在所有人都为尼桑车主捏了把汗时，劳斯莱斯车主看了车损并不严重后未予索赔便开车离开，现场民众无不拍手叫好，称劳斯莱斯车主是“敞亮哥”。

被撞的劳斯莱斯是一辆黑色的加长豪车，当时尼桑车倒车不小心撞到了劳斯莱斯的右后保险槓上，尼桑车主下来就有点蒙了。正在饭店吃饭的劳斯莱斯车主听说车被撞后从饭店里出来查看，该车主跟尼桑车主说，车是限量款顶配车型，价值超过600万。围观者都为尼桑车车主捏了一把汗，可没想到，劳斯莱斯车主看到车损并不严重，只是刮蹭掉些车漆后笑笑说“颳了也是种缘分，不用管了，给我留个手机号，你开车走吧”，便放尼桑车主离开，随后自己也驾车离开。

豪车出没，请注意！随着我国奢侈品消费需求的不断高涨，上路的豪车会越来越多，与普通车辆发生交通事故的机率也越来越大，撞豪车的事件也会多起来。

3月20日，浙江省金华市公交公司某车队在办公室内贴出了一张“豪车标誌识别图”，图上有宝马、宾士、劳斯莱斯、林肯等十余种豪车的车标。工作人员说，豪车撞不起，只有躲得起。这张识别图是为了让司机们恶补“豪车车标知识”，“现在公车优先的概念并不普及，这是我们的无奈之举”。出这个图，可以减轻司机们的压力，并提醒司机要谨慎驾驶。

原本有优先路权的公车也要躲避这些豪车，这背后折射的是公车路权在市区道路上的尴尬现状。“我认为公车优先的概念要普及，这需要一个过程”公交总公司的一位工作人员说，应该让私家车车主们明白，公车优先，得利的不是公车司机本人，而是乘坐公车的乘客和社会上的弱势群体。现实中，大多数城市的公交司机待遇普遍不高、工作强度又严重超负荷。相比于包括豪车在内的私家车、公车，体现“公交优先”的公交特殊路权，也没有得到充分落实。众所周知，依据我国现行交通事故赔偿标準，一条人命的死亡赔偿金最多也就五六十万而已——只相当于一辆豪车价值的零头。“躲豪车”所躲出来的，不仅是一种贫富差距悬殊的民生尴尬，其实也是一种制度化的交通事故赔偿不合理、人命不值钱的权益尴尬。此外，豪车之所以须“躲避”，问题其实并不都出在豪车身上，根本原因还在于豪车之外的普通人的许多权益，如得到公平合理事故赔偿的权益、享受优先待遇的公交出行权益，只有这些权益充分保障了才能从根本解决问题。

两会上，全国人大代表曾庆洪就建议，通过制度设计让豪车车主承担更多义务，可以强制要求豪车购买某一种类的附加险，以解决“平民撞豪车”的高额赔偿问题。全国政协委员陈景秋也认为应儘早完善保险制度，出台专门针对豪车保险的险种。还需要在政策制定、市场创新等方面认真探索，切实推出一些有针对性的举措和车险产品来，让各种车辆在公平正义的道路上并肩前行。