
深湛铁路
深湛铁路包括深圳至江门段、江门至茂名段、茂名至湛江段,是广东西部沿海高速铁路的重要部分。与原来的深茂铁路相比,茂湛铁路通过电气化改造后,将具备快速铁路的运行条件,并贯通深茂铁路江门至茂名段,合併组成新的深湛铁路。深湛铁路全长将达到约530km,其中先行开通的江门至湛江段全长将达到355km。
基本介绍
- 中文名:深湛铁路
- 线路全长:530km
江湛铁路,即深湛铁路江门至湛江段,是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分,由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站(客站)段组成。
江湛铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西站(客站),途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市;
全长约354公里,设计时速200公里。
设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。
江湛铁路开通后,旅客可从湛江、茂名、阳江乘坐动车组列车往返广州南、深圳北高铁站,结束粤西三市不通高铁的历史。
通车后,深圳至湛江的铁路运行时间将由现在的11小时35分缩短至3.5小时左右。
2018年5月28 日起,江湛铁路正式进入试运行阶段
2018年7月1日,江湛铁路正式通车
原规划的深茂铁路将与现有的茂湛铁路“无缝对接”,合併组成新的深湛铁路。目前,茂湛铁路正在进行电气化改造,有望于今年6月底与江门至茂名段同步通车。届时,深湛铁路全程时速将达到200公里,并填补粤西地区无快速铁路的空白。