读书笔记摘抄新闻资讯浅滩工程
浅滩工程是在灵崑岛东侧的南北两端，到洞头区霓屿岛西侧的南北两端，建造两条围海大堤，把灵崑与霓屿连成一片，两岛之间围涂造地11万亩。浅滩工程是整个本岛工程的控制性工程，早在1994年7月开始试验研究工作，2001年12月获省计委批覆立项。2003年4月9日正式开工建设（见图）。目前，长达14．5公里的灵霓北堤已经完成2公里的试验堤，并已经进入全面施工阶段，预计这条目前国内最长的跨海大堤静态总投资约6．5亿元，将在三年后建成。灵霓南堤已经进入前期準备阶段，设计方案正在最佳化中。 洞头五岛连桥工程
基本介绍
- 中文名：浅滩工程
- 地点：灵崑岛东侧的南北两端
- 面积：11万亩
- 总长：13．1公里
浅滩工程
五岛相连工程是在洞头本岛、霓屿诸岛之间建7座桥，连线5个有人居住的大岛，实现岛岛相连，从根本上解决洞头本岛与周边岛屿间的交通问题，全区73%的人口因此直接受益。工程从1996年12月29日开工兴建，至2001年底实现全线架通，2002年5月30日正式通车，工程线路总长13．1公里，总投资2．43亿元。
灵崑大桥
2000年6月28日，作为省重点建设项目———温州半岛工程的重要组成部分，灵崑大桥建设工程正式开工，到2002年12月30日正式通车。大桥起点在龙湾区瑶溪镇黄山村，终点为灵崑镇双昆村，全长3548米，其中桥樑长2534米，引道长1014米，桥宽12米，设计标準为二级公路，工程总投资9928．5万元。全长7．8公里，作为今后半岛工程的主干道，灵崑岛内接线公路目前已经基本建成通车。
状元岙深
作为半岛工程的一大亮点，可用岸线10公里以上，进港航道自然水深15米，距国际航道仅30公里，可以形成4000万吨的吞吐能力。该工程方案设计、招商引资等各项前期工作正在紧锣密鼓地进行中。近期建设两个5万吨级货柜专用泊位，年吞吐量可达50万标箱。