湖南大学（Hunan University）简称湖大（HNU），坐落于中国历史文化名城——湖南省长沙市，历史悠久、声誉斐然，是直属教育部“211程”、“985工程”的知名高校。湖南大学起源于中国古代四大书院之一——始建于公元976年的岳麓书院，故享有“千年学府，百年名校”之美誉。

湖南大学

2006年10月，湖南大学FSAE赛车队成立，成为中国大陆第一支大学生方程式赛车队。每年，为参加大学生方程式汽车大赛，怀揣着赛车梦的同学们相聚在一起，利用课余时间自主研发、设计、製造、调试一辆满足赛事标準、性能卓越的方程式赛车。

德国赛合影

2007年，湖南大学FSAE赛车队设计製造出中国首辆大学生方程式赛车，代表中国首次赴美参加国际大学生方程式汽车大赛，并取得“最佳新秀奖”。

2008年，车队再次出征美国，夺得2008年FSAE美国赛“布鲁尔开佳尔静音奖”。

2010年，第一届中国大学生方程式汽车大赛（以下简称FSC），湖南大学FSAE赛车队获得“东风技术创新大奖”、“中国一汽FSAE年度综合奖”、“最佳製造品质奖”等七项大奖。

2011年，湖南大学FSAE赛车队为赛车换装高转速高性能发动机，结合轻量化设计的赛车底盘，获得第二届FSC直线加速国内第一名，仅落后世界一流强队的德国慕尼黑工业大学0.02秒。

2012年，湖南大学FSAE赛车队自主研发了拨片换挡、牵引力控制等先进技术，使赛车性能更加出众。在第三届FSC比赛中，获得全场“直线加速第一名”、“高速避障第二名”、“最佳发动机调校奖”三项大奖。

2013年，湖南大学FSAE赛车队为赛车引入空气动力学套件，在第四届FSC比赛中，获得“高速避障第一名”、“直线加速第三名”、“8字绕环第三名”、“ANSYS设计第三名”，并最终夺得总成绩季军。

2014年，湖南大学FSAE赛车队进一步最佳化赛车设计，在第五届FSC比赛中，获得“直线加速第一名”、“8字绕环第一名”、“高速避障第一名”、“耐久测试第一名”、“ANSYS设计三等奖”、“ANSYS视频传播奖”、“行销报告第三名”、“赛车设计第三名”、“最快单圈奖”、“轻量化三等奖”，最终斩获总冠军，并且创造大赛举办以来最高的924分（总分1000分）。车队动态赛项目成绩优异，分别为75米直线加速4.29s、八字绕环4.92s、高速避障58.93s挤以及耐久测试1272.79s，四项成绩全部位列大赛第一名。

2015年7月，湖南大学FSAE赛车队代表中国大学生前往德国霍肯海姆参加了第十届德国大学生方程式汽车大赛（简称FSG,公认的国际最高水平的FSAE赛事，第十届比赛共有来自24个国家的110支车队参赛，其中油车71支，电车39支），经过几天激烈的角逐，获得了成本报告第4名、直线加速第15名、耐久测试第14名的好成绩，总成绩名列第16名。湖南大学FSAE赛车队是本次唯一一支进入前20名的亚洲车队，创造了亚洲车队参加此项赛事以来的最好成绩。

2015年10月，湖南大学FSAE赛车队参加第六届FSC赛事。2015赛季新车HNU-2015在严格参照中国大学生方程式汽车大赛规则的基础上，秉承了结构紧凑小型化，整车轻量化的设计理念。不断最佳化零部件设计，同时积极尝试使用轻质合金和碳纤维材料。整车在可靠性、轻量化、操控性等方面得到提升，使赛车不仅性能稳定而且更快速灵活。一个赛季参加两场比赛对车队来说是一个巨大的挑战。最终车队克服重重困难,获得“耐久测试第三名”、“ANSYS第二名”、“轻量化第二名”，夺得大赛总成绩季军。

2016赛季，湖南大学FSAE赛车队勇于创新，敢于突破。车队继续秉持安全、可靠、轻量化的设计原则。在不断对各零件进行大量最佳化分析的同时，积极尝试使用钛合金、碳纤维等新材料，不断进行整车轻量化尝试，最终，赛车总重218kg并拿下赛车轻量化三等奖。出色的空气动力学分析以及经典的红白黑涂装，无疑让赛车成为赛场上一道亮丽的风景；自主标定的发动机以及领先的程式调校使发动机具有强劲稳定的动力输出；经过大量实验测试和精準调校的底盘系统，赋予赛车更加优异的操控系统。2016年10月，车队再次征战全国大学生方程式汽车大赛，凭藉在赛场上优异的表现，车队获得“直线加速第一名”、 “耐久测试第一名”、“高速避障第二名”、 “轻量化三等奖”等在内的六项大奖，获得大赛总成绩亚军。

FSAE是FormulaSAE（汽车工程协会）的缩写，即是由汽车工程协会举办的方程式汽车比赛，该赛事自1978年在美国开始举办至今，已风靡全球，几乎所有汽车工业强国都有该项赛事。中国自2010年开始在上海举办第一届FSC（FormulaStudentChina）,至2015年已成功举办六届（自2013年第四届起在襄阳举办，2015年开始油电分开，油车在襄阳，电车在上海）。

FSAE赛事比赛分为两部分，包括静态赛和动态赛，静态赛包括：成本与製造分析、商业行销以及赛车设计，动态赛包括：直线加速（75m）、8字绕环、高速避障、耐久赛和效率测试。从比赛项目的测试可以看出，FSAE赛事不仅考察车队的赛车的性能，还要考察商业行销、成本控制等项目，因此是一项综合性比赛。

湖南大学是最早参与到该项赛事的中国高校，他们在2007年就製作了一台赛车去参加在美国本土的比赛。现今已经有湖南大学、上海交通大学、同济大学、吉林大学、厦门理工学院、华南理工大学，河南科技大学等高校参与其中。

由易车公司冠名赞助，全称为湖南大学易车FSAE赛车队。

由海马汽车冠名赞助，全称为湖南大学海马汽车FSAE赛车队。

特别鸣谢：

注:以上为车队2015中国赛赞助商

车队不再由海马汽车冠名赞助，全称为湖南大学FSAE赛车

注：以上为车队2016中国赛赞助商