它虽然当时说是重型坦克，不久后于1945年3月美军又改变标準将M26归类为中型坦克，M26装备的90毫米M3坦克炮穿透力极强，能在1000米穿透147毫米厚的装甲，车重41.9吨以及25到110毫米的装甲，相比当时（第二次世界大战）德军的虎式、虎王苏军IS系列坦克等重型坦克仍有一段差距，但其90mm火炮的穿透力（HVAP为2000米154mm30度，而D-25T只有五百米160mm垂直穿深）完全可击穿二战中除IS-3 110首上部分外的所有坦克,另据南斯拉夫的测试,90mm火炮和KWK43火炮分别可在800m与750m击穿T-55的炮塔正面因此应能击穿IS-3。在欧洲战场参战接近尾声时美军只有第3和第11装甲师配备了310辆，在与虎豹等坦克的交战中各有胜负,特别是一辆M26在渡过鲁尔河时被两发150毫米榴弹击中车体却未被击穿仅仅瘫痪,另有一辆超级潘兴在炮盾上加焊了从豹式坦克上切下的首上装甲,并且据声称曾在至近距离用它挡下虎式坦克的攻击并击毁对方,但是ZALOGA怀疑那一辆实际上是四号坦克.太平洋战场则是迟至1945年4月的沖绳战役中才参战，第二次世界大战结束时总共生产了1,436辆。

潘兴重型坦克

二战结束后，美军装甲部队进行重编，M26坦克在美军全数继续服役并改良成M26A1，主要改良点在更换具有清膛器以及炮口制退器的M3A1坦克炮以及强化纵向炮身稳定的M67A1炮架；到1950年的韩战时位于日本的美军步兵师紧急派遣至朝鲜半岛迎战朝鲜人民军，不过步兵师下辖的M24轻坦克很快证实75毫米短管坦克炮威力无力对抗T-34/85，因此美军急忙从东京的军械储存场寻获3辆状况不佳的M26加以整修，并在1950年7月中旬运至晋州；不过这3辆M26在整修时引擎冷却风扇皮带没有备料，因此是拿其他替代品凑合。这3辆坦克组成中坦克排并由山谬·富勒少尉指挥，不过很快的这些坦克就因引擎过热，导致替代用冷却风扇皮带受高热延展，连带使得冷却风扇无法正常转动，很快的这几辆坦克就因引擎过热烧毁而通通放弃。

M26真正有所发挥的时间要等到1950年7月下旬大量M26运抵韩国后才开始，到1950年底运至韩国战场的M26共有309辆，运抵韩国的M26以一个69辆的混编坦克营编制分配给6个美军步兵师以及1个美军海军陆战队步兵师。另外每个步兵团还会分到一个连22辆坦克作为支援，美军之所以不派出装甲师，违反大战经验将坦克分割至个步兵单位的理由是韩国地形破碎铺装公路数量少，不适合坦克大规模展开发动攻势，因此装甲部队退化回一战的步兵支援地位。

该坦克在朝鲜面对朝鲜人民军的T-34/85坦克有压倒性优势，因此坦克手将T-34蔑称为沙丁鱼罐头。美国1954年的调查表明韩战期间有119场坦克间的战斗，104场是陆军坦克部队参加，15场是陆战队坦克参加。其中M4A3E8参战的59场(50%)，M26是38场(32%)，M46是12场(10%)，M24是10场(8%)。其中只有24场有三辆以上的朝鲜T-34或Su-76M参战，在这些战斗中美方有34辆坦克被击毁，只有15辆是不可恢复损失。而确认被坦克击毁的T-34-85有97辆，而且美军有18个不确认战果。击毁的T-34-85有39%归于M26，12%M46，剩下的大部分由M4击毁的。美方统计T-34的人员损失发现有75%在坦克被击毁后阵亡，而美方的坦克乘员被击毁死亡率在18%。美国陆军测试双方坦克之后，认为这是因为 T-34设计上的缺陷。也有人认为这是因为美军习惯于反覆轰击被击毁坦克。

在1950年11月韩战步入反攻阶段后，坦克之间的对战就急遽减少，虽然中国人民志愿军有接收苏援的T-34/85与IS-2重坦克，但是很少接战机会；此时M-26先天动力不足的毛病在地型起伏大的韩国丘陵区便十分麻烦，因此1951年后M-26在战场上的角色便被紧急配发上战场的M46坦克与M4A3所取代，任务仅剩第二线支援与M-46的转换训练用，韩战结束后，所有M-26坦克运往日本报废。

T26E4“超级潘兴”是在T26E1坦克上安装新型T15E1 90mm火炮提升火力的产物。相比潘兴的M3 90mm火炮，这门新型火炮具有更高的初速，在使用T33穿甲弹时可在2600码以上击穿德黑豹坦克前装甲，其火力可与德军TigerⅡ的88mmKwK43相媲美。这辆坦克被重新指定了T26E4的编号。T26E4因90mmT15E1的炮弹较长，在车内使用不便。美军研製出使用分装炮弹的T15E2，性能与T15E1相同。

在阿伯丁进行射击试验后，T26E4于1945年3月15日运抵欧洲，送到第3装甲师保养营。随后发现为T26E4专门配备的特製观瞄镜丢失了，无奈美国人只得将M3火炮用的M71C装了上去。

既然T26E4拥有强大的火力，美国人决定也加强它的装甲使之与“虎王”匹敌。改装工作很简单，将一辆俘获的黑豹坦克前装甲切割下来，安装到炮塔前部。

T26E4的车首上则焊了两层装甲板

大家都希望这辆坦克与德军的“虎王”坦克进行对决，然而直到战争结束T26E4也没能与“虎王”相遇。

衍生型：

M26A1 - 装有M3A1主炮、单室制退器及炮膛清除器。

M26A1E2 - 装有加长T15E1/E2主炮的试验型。

M26E1, T26E4“超级潘兴” - 加长主炮，採用分离式炮弹。

M26E2 - 装有M3A1主炮、新引擎及变速器、后被M46巴顿坦克取代。

T26E2 - 试验版本，装有105毫米榴弹炮（备弹74发），用于近战支援，又名为“M45重型坦克”。

T26E5 - 加厚装甲试验版本，最厚位置达279毫米

M26A2 - 只有蓝图设计，以T26E3装上150毫米装甲、配双室制退器的105毫米主炮及与M48巴顿及M60巴顿相同的750匹引擎。

成员：5

全长：10.31m

车体长：8.84m

车宽：3.51m

车高：2.77m

战斗全重：43.58t

装甲厚度：

车体首上：102mm/46°

车体首下：76.2mm/53°

车体侧面前部：76.2mm/0°

车体侧面后部：50.8mm/0°

车体后部：50.8mm/10°

火炮护盾：114mm/0°

炮塔正面：102mm/0°

炮塔侧面：76.2mm/0-8°

炮塔后面：76.2mm/0-5°

地面压强：13.0Psi

最大速度：40.25km/h

行程：160km

武装：90mmT15E2，12.7mm M2高射机枪×1，7.62mm M1919A4机枪×2