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一般经营项目：工业自动化产品、新能源产品、新能源汽车、自动化装备、机械电子设备、物联网产品、机电产品和各种软体的研发、设计、系统集成、销售和技术服务（以上不含限制项目）；经营进出口业务（法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营）。许可经营项目：工业自动化产品、新能源产品、新能源汽车、自动化装备、机械电子设备、物联网产品、机电产品和各种软体的生产。

公司主要从事工业自动化控制产品的研发、生产和销售，为中高端设备製造商提供控制系统解决方案，主要产品包括低压变频器、一体化及专机、伺服系统和PLC等。

主要套用于金属製品、电缆、电梯、汽车製造等行业。公司攻克了第一台国产品牌高速客梯（4米/秒）控制系统的安全性和舒适性难题；并且在EPS电源快速切换技术上实现了突破，该技术已经成功套用在鸟巢等国家重要体育设施的应急电源系统中。公司已与国内近100家电梯生产企业达成合作关係。

本次募资总额194076万元，拟投入29280.35万元于6个项目。其中直接产生产品的项目4个，分别为“高性能变频器项目8573.06万元”（截止2011年中期进度24.47%）、“电梯一体化控制系项目4551.95万元”(24.57%)、“生产高性能伺服系统项目6114.27万元”(24.44%)、“稀土永磁同步电机直驱系统项目5317.11万元”(26.78%)，达产后产能：低压变频器、一体化及专机新增20万台（总产能达到31.2万台）、电梯一体化控制系统3万台/年（现有产能2.8万台/年）、高性能伺服系统5万套/年、稀土永磁同步电机直驱系统5000 套/年。预计正常年销售收入分别为：2.3亿元、1亿元、1亿元、1.2亿元，净利润分别为：4687.41万元、2721.92万元、2287.34万元、3096.13万元。

2015年12月9日公告披露，控股子公司江苏经纬轨道交通设备有限公司预计中标苏州市轨道交通3 号线工程车辆牵引系统採购项目，金额约为4.3亿元。

据披露，经纬轨道近期参与了苏州市轨道交通 3 号线工程车辆牵引系统採购项目的公开招投标。12 月 8 日，发布了《苏州市轨道交通 3 号线工程车辆牵引系统採购项目评标结果公示公告》，经纬轨道为上述招标项目排名第一的中标候选人单位。　公司表示，本次预计中标的项目金额为人民币 42595万元，约占公司 2014 年度经审计营业收入的 18.99%。如经纬轨道中标本项目，预计对公司未来经营业绩将产生积极的影响。

2011年9月，根据公司发展规划和实际经营情况，公司本次拟使用超募资金中的 21,529 万元用于苏州汇川企业技术中心项目；拟使用超募资金中的 10,172 万元用于年产 600 台/套大传动变频器项目；拟使用超募资金中的 10,674 万元用于年产 4 万台/套新能源汽3车电机控制器项目；拟使用超募资金中的 20,658 万元用于年产 8000 台/套光伏逆变器项目。本项目企业技术中心的建设，对苏州汇川新产品开发提供支持，苏州汇川新产品属于中国十二五规划的高端装备製造业，因此，对提高国内高端装备业的研发水平和相关产品产业化有积极影响。

2015年1月12日公告，公司及公司子公司苏州汇川技术有限公司等近日陆续取得国家知识产权局颁发的专利证书。分别为：塔式起重机迴转控制系统及方法等总计23项。

2015年4月22日发布第二期股权激励计画，公司拟向中层管理人员以及公司的核心技术（业务）人员总计174人，合计授予459万股限制性股票，占公司总股本的0.59%，授予价格为20.93元/股，为公告前20个交易日公司股票均价的50%。

2011年7月，公司与自然人郑孝权共同出资设立北京汇川汇通科技有限公司，其中公司以自有资金出资950万元，占95%股权。

北京汇川可作为北京市及周边地区电梯应急物联网系统相关产品销售平台，同时还可以儘快加入北京市物联网产业联盟，积极探索电梯物联网盈利模式，为公司拓展新的业务领域和业绩增长点。按照电梯物联网系统及相关产品销售单价每套3,800元估算，则未来北京地区的市场需求总量为6.08亿元人民币，全国市场需求总量为57亿。

2011年6月，公司出资约4250万元超募资金设立香港全资子公司已经成立。主要从事进出口物流管理、汇川及关联公司产品海外市场的销售与服务管理、海外投资管理。

业务目标规划：第一年实现30%进口物料的直接採购与进口物流，以后两天每年递增30%。第一年重点在亚太地区建立1-2个服务中心并发展1-2家代理商，以后两年重点在中东、澳洲和南美地区建立最佳化的服务与销售平台，以及在欧洲和北美地区建立研发中心并实现一次海外併购。

2011年4月，公司用3000万元超募资金投资“长春市汇通电子”（已成立），进入编码器行业，加快自有编码器产品的推出。汇通电子2010年净利润269.6万元，毛利润率54.1%，预计2011-2013年利润总额分别为500万元、1000万元、1500万元，项目税后内部收益率26.1%。

公司首发募集资金净额为185831.4万元，超募资金为156551.01万元。截止2011年4月26日已确定计画金额7250万元，尚未确定计画149301.01万元。

2013年1月，公司拟授予激励对象不超过1,352万份股票期权，约占该激励计画签署时公司股本总额38,880万股的3.48%，其中首次授予1,252万份，预留100万份，占该激励计画拟授出股票期权总数的7.4%，占该激励计画签署时公司股本总额的0.26%。该激励计画授予的股权的行权价格为21元。行权条件为：在该激励计画有效期内，以2012年净利润为基数，2013-2015年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润年複合增长率相对2012年分别不低于13%、14.98%、16.63%；2013-2015年加权平均净资产收益率分别不低于11.4%、11.8%、12.6%。预留部分行权条件为：在该激励计画有效期内，以2012年净利润为基数，2014-2015年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润年複合增长率相对2012年分别不低于14.98%、16.63%；2014-2015年加权平均净资产收益率分别不低于11.8%、12.6%。该激励计画涉及的激励对象均为公司董事会认定的对公司经营业绩和未来发展有直接影响的中高层管理人员、核心技术（业务）人员，总计227人。

2012年7月，公司制订未来三年（2012-2014）分红回报规划。未来三年内，公司可以採取现金、股票、现金与股票相结合或者法律、法规允许的其他方式分配利润。公司根据《公司法》等有关法律法规和《公司章程》的规定，足额提取法定公积金、任意公积金后，在公司现金流满足公司正常经营和发展规划的前提下，未来三年以现金方式累计分配的利润应不少于未来三年实现的年均可分配利润的百分之三十，具体每个年度的分红比例由公司董事会根据公司年度盈利状况和未来资金使用计画提出预案，由公司股东大会审议决定。公司董事会可以根据公司当期的盈利规模、现金流状况、发展阶段及资金需求状况，提议公司进行中期现金分红。若公司营业收入增长快速，且董事会认为公司股票价格与股本规模不匹配时，可在满足上述现金股利分配的情况下，採取股票股利等方式分配股利。

公司实际控制人朱兴明等10名自然人以及第一大股东汇川投资承诺：自上市之日起36个月内，其他股东张卫江等8名自然人承诺自上市之日起12个月内；不转让或者委託他人管理在首次公开发行前本人直接和间接持有的公司股份，也不由公司回购该等股份。以上人员作为公司董事或高管，还承诺上述禁售期满后，在担任董事或高管期间，每年转让的股份不得超过上年末本人直接和间接持有公司股份总数的25%，在离职后半年内不转让本人直接和间接持有的公司股份。

2015年11月23日早间公告，近日，公司控股子公司江苏经纬轨道交通设备有限公司（以下简称“经纬轨道”）参与了苏州市轨道交通3号线工程车辆牵引系统採购项目的公开招投标，2015年11月21日，经苏州市轨道交通3号线工程车辆牵引系统採购项目评标委员会对参与投标的三家单位的商务标、技术标和价格标进行综合评审确定，并经苏州市公证处现场公证，经纬轨道在参与投标的单位中总分位列第一。该结果还需要经苏州市轨道交通建设领导小组审核以及公示无异议后才能正式确认中标。　据公告，苏州市轨道交通3号线是苏州轨道交通规划中一条东西方向的主干捷运线路，线路全长45.214km，设车站37座，车辆配置为50列，6节编组。线路工程于2014年年底开工建设，预计2019年通车。　本次招标产品为车辆牵引系统，招标数量为50列/300车节。经纬轨道于2015年11月20日提交了该项目的投标档案，针对该项目的投标价为人民币390,410,106元、美元5,567,898元，按1美元=6.3835人民币元汇率换算的合计总价为人民币425,952,783元。该金额约占公司2014年度经审计营业收入的18.99%。