中国宝马(BMW)车主会
中国宝马(BMW)车主会 成立于2002年11月 是中国最早的全国性宝马车友会组织,目前已成立10个省级分会,会员人数达到12万,从建会至今,全国以及各省分会成功举办多次大中小型活动,与宝马总部和全国部分各省市4S建立了合作关係,在高端车主界具备一定影响力。
基本介绍
- 中文名:中国宝马(BMW)车主会
- 外文名:Bmw Club China
车主会简介
中文名称:中国宝马(BMW)车主会

英文名称:Bmw Club China
创始宗旨
中国宝马(BMW)车主会 创建于2002年11月,是由全国总会长郭睿和全国各地分会一些志同道合的宝马车主和宝马车迷自发成立起来的无盈利性质的高端车主会所,中国宝马(BMW)车主会的服务面向全国範围的宝马车主,为各位车主会会员提供完美的线上互动交流平台和线下活动交流平台。宝马车主会成立的宗旨是:
- 促进车主準车主们的交流,使大家能更好更优惠地买车、用车、养车、修车。为此特意设立宝马会所官方网站和宝马车主会官方微博,网站和微博产生了大批原创的文章,极为丰富的涉及方方面面的优秀文章供宝马车主参考借鉴。
- 维护车主们的权益。希望通过这样的一个协会,使单个的宝马车主变成集体的力量,使厂商、经销商、服务站不能轻视和损害我们的权益。只要有车主的权益遭到损害并且证明属实,宝马车会一定为其出面解决。
- 增加大家的生活乐趣。宝马车主会将在全国範围和各省分会会进行不间断的车主活动,组织更多更健康、更有趣、更有益的活动,并且定期组织爱心慈善活动。
- 全国範围的会员通过网路互通增进异地之间的交流。中国宝马车主会会员去到异地,都可以享受当地分会中国宝马车主会的接待和帮助。
- 宝马车主会将为本会会员用在爱车上的相关产品配件和高端生活服务等花费节省资金,车主会与全国部分地区4S店、全国各地宝马相关改装店,全国高端车型保养会所等都有合作关係,可以为车主会会员提供产品的资深折扣优惠服务。


入会须知
1. 全国範围的宝马车主需先加入当地分会官方群进行实车验证,通过认证成功正式成为中国宝马(BMW)车主会的VIP认证会员,当地还未建立省级分会的组织请在官方网站提交VIP车主认证申请。
2. 普通宝马车迷和注册宝马会员无须认证,但不享受车主会提供的各种VIP服务。
3. 已经认证成功的VIP车主会员须张贴宝马车主会官方会标,会标将有各省会负责人分发到当地车主手里。
4. 车主会举办的各种全国性以及地方性活动聚会费用全部採取AA制度,有相关单位进行赞助的活动除外。
欢迎全国範围以及海外地区的宝马车主加入宝马车主会大家庭,这里可以畅所欲言您所喜欢的宝马相关话题,这里能够享受到实实在在的服务,这里可以感受全国宝马车主是一家人的温馨。
宝马车主会会规
1.宝马车主会会员连续6次及以上未参加车主会官方组织的活动,将取消其车主会会员资格。
2.全国各地宝马车主会员能够有缘聚在一起大家就是一家人,禁止会员之间有伤害彼此友谊感情的行为,一旦被检举,立刻调查并取消会员资格禁止参加活动聚会。
3.会员须自觉遵守车主会的各项规章制度,及时反映各方面的问题,关注车主会的发展。违反有关规章制度或活动规定,影响中国宝马车主会形象者,车主会将有终止该会员资格的权利。
4.全国性以及分会组织的聚会活动严禁酗酒,酒后驾车会员如发生事故后果自负。
5.除车主会管理层以及分会会长外未经中国宝马(BMW)车主会授权,不得以中国宝马(BMW)车主会的名义组织和参加其他活动。
6.车主会会员有义务向社会各界宣传中国宝马(BMW)车主会所倡导的宝马车主文化理念与服务车主的宗旨,积极推荐和发展新会员。
创始人简介
姓名:郭睿
性别:男
出生年月:1983年8月13日

作为一位商界人士,打理自己主业的同时一手建立了中国宝马(BMW)车主会,将全国範围的宝马车主聚集在一起,从最初的百余人发展到现在拥有十二万多注册会员,二万多车主会员,从创立开始到现在郭睿一直用自有资金购买空间以及伺服器完成宝马车主会的网站製作,聘请专业人士完成各类合作活动的策划。目前中国宝马(BMW)车主会和多家汽车机构和商界、车界媒体建立良好的合作关係,与宝马集团总部和全国各地宝马4S机构进行了多次赞助合作,同时,也以百度、新浪微博。谷歌等网路媒体为平台,进行中国宝马(BMW)车主会的宣传。
作为一名80后,郭睿不断扩展跨界合作,以多方位融合为宣传思路,让更多的宝马车迷和宝马车主认识和了解BMW CLUB CHINA的同时也促进了宝马相关文化的发展。在郭睿和全体管理层以及会员的共同努力下,车主会将不断壮大与成长。

郭睿以及各省分会管理层坚持健康活动、慈善扶贫,秉承平等友爱的思想,杜绝奢侈浪费等各种不良生活习惯,并将之渗透到车主会的条条框框之中。一直以来,为了不让车主会会员感觉到商业气氛影响车友间的交流,郭睿拒绝了不下30家以上的宝马和奢侈品相关产品的广告刊登邀约,为了维护宝马车主会员争取车主权益和宝马中国进行多次的积极沟通协调等等。不过因为时间精力有限,许多非常有建设性的想法都未能付诸实践, 即便如此,车主会的琐事仍然剥夺了他除工作以外仅有的空闲时间进行审核、制标、宣传及活动策划与洽谈。但是,实践证明,几分耕耘几分收穫,看着车主会的不断壮大他很欣慰,车主会的经历让他更加明白组织的强大是宝马车主的坚强后盾,让他更加坚定信心抽出更多时间发展好中国宝马(BMW)车主会。