
阿斯顿·马丁Vanquish
阿斯顿·马丁Vanquish,出自大师伊恩·卡伦之手。它一直扮演着阿斯顿·马丁家族中王者的角色。
基本介绍
- 品牌:阿斯顿·马丁万奎仕
- 生产厂商:Aston Martin Vanquish
- 参考价格:526.88万元
- 引擎类型:6.0升的V12引擎
- 加速时间:4.7秒(100km/h)
- 轴距:2740mm
- 标準座位数:2座或4座椅
- 座位材质:真皮
车型简介
◆此车中文名:阿斯顿·马丁万奎仕(Aston Martin Vanquish)◆
在传奇科幻电影007系列的第二十部作品“择日再死”中,作为偶像詹姆斯·邦德的坐骑,Vanquish更是出色的完成了各种不可能完成的任务,从而一举成为广大车迷们心中完美的车型。同样,在美国着名作家史蒂芬·梅耶的作品“黎明”中,它也被神化为“Special Occasion Car”。
1998年1月,在美国底特律举行的北美国际汽车展中,阿斯顿·马丁展出了一款名为“Project Vantage”的概念车,该车配备的就是V12引擎,而Vanquish就是基于这辆概念车而来。首部量产车在2000年公之于众,真正开始量产的时间为2001年,登入美国市场在更晚的2002年。从2001年到2005年这几年间,Vanquish一直保持原样,几乎没有任何改变,直到2004年法国巴黎国际车展,阿斯顿·马丁即时推出Vanquish S才使Vanquish有了大幅改动,包括搭载了更强劲的引擎,拥有更卓越的运动性能。2005年Vanquish S与Vanquish是放在一起销售的,而到了2006年,Vanquish已经不再生产,只剩下Vanquish S还在销售,这也预示这Vanquish这一强大的车型即将步入末日。
动力配置
终于,在2007年最后一批(只生产40辆)限量版Vanquish诞生,阿斯顿·马丁公司将其命名为“Vanquish S Ultimate Edition”。Ultimate Edition顾名思义,不论在性能、外观,甚至是内装,一定都得超越普通版甚多,才能够称得上是Ultimate Edition。当然,阿斯顿·马丁也的确没有让人失望。据阿斯顿·马丁表示,Ultimate Edition在车身烤漆颜色部分将使用一种特殊颜色来进行图装,而在内装方面则采皮革进行大规模包覆,在金属饰版方面,也将镀上黑铬,让整部Ultimate Edition不仅要将Ultimate一词发挥的淋漓尽致,更将保有一股独特的神秘与内敛。而由于Ultimate Edition属于限量车款,因此每部车也将镶有车号铭牌,如此一来也更彰显了Ultimate Edition的稀有性。
采2+2座位设定的Ultimate Edition,搭载了一具6.0升的V12引擎,其520匹马力的输出和426lb-ft的最大扭力,不仅可以在4.7秒将整部车从静止推向100km/h,在极速方面,则更高达了321km/h。在变速系统方面,不同于其它採用手自排的超跑,挂载于Ultimate Edition上的则是一具名为ASM的自手排6速变速系统,而完美的齿轮比设定,也让Ultimate Edition在动力衔接过程中展现了高水平的一面。厂方表示,Ultimate Edition的报价为18万2095英镑,除了上述的部分之外,由于Ultimate Edition采客制化接单生产,因此阿斯顿·马丁愿意为任何一位买家打造独一无二的Ultimate Edition。
全新亮相
在2012年11月的广州车展上,阿斯顿·马丁在中国市场正式发布了新Vanquish豪华跑车,这款车也将以继任车型的身份取代DBS跑车的位置。并公布新车开始在国内市场接受预定,价格为526.88万元。
外观方面,新Vanquish延续了阿斯顿·马丁经典设计元素,在此基础之上又借鉴了阿斯顿·马丁One-77的设计语言,流畅而均匀的车身线条使得整个车身造型极具视觉冲击力,此外,排气管也是重新进行设计的。在车身材料的运用上,该车型所使用的材料均为高强度和高重量比的碳纤维材质构成,扭转刚度提高25%以上。
阿斯顿·马丁Vanquish

内饰方面,阿斯顿·马丁新Vanquish提供2座或4座椅(2+2)布局供消费者选择,座椅由浅色或者深色真皮材质包裹,中控台位置配以钢琴漆质感的装饰面板,凸显车内的豪华与尊贵。该车搭载了一台6.0升自然进气V12发动机,它所能释放的最大功率为573马力,峰值扭矩达到620N·m,与之匹配的是一台6速自动变速箱,该车的百公里加速成绩为4.1秒,极速为295km/h。
全新Vanquish代表了阿斯顿·马丁未来在汽车设计方面的发展方向,运动元素的注入让该车更显年轻,同时豪华与尊贵的精髓也在新车上得到传承。总之,全新Vanquish的推出将对阿斯顿·马丁品牌进行全新的诠释。
参数对比
车型 | 阿斯顿·马丁Vanquish | 法拉利F12 Berlinetta |
售价 | 526.88万 | 530.80万 |
厂商 | 阿斯顿·马丁 | 法拉利 |
级别 | 跑车 | 跑车 |
发动机 | 6.0L 573马力V12 | 6.3L 741马力V12 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
长×宽×高(mm) | 4720*2067*1294 | 4618*1942*1273 |
车身结构 | 2门2座硬顶跑车 | 3门2座硬顶跑车 |
最高车速(km/h) | 295 | 340 |
官方0-100加速(s) | 4.1 | 3.1 |
实测0-100加速(s) | - | - |
实测100-0制动(m) | - | - |
实测油耗(L) | - | - |
工信部综合油耗(L) | 工信部未公布 | 工信部未公布 |
整车质保 | 待查 | 待查 |
长度(mm) | 4720 | 4618 |
宽度(mm) | 2067 | 1942 |
高度(mm) | 1294 | 1273 |
轴距(mm) | 2740 | 2720 |
前轮距(mm) | - | 1665 |
后轮距(mm) | - | 1618 |
最小离地间隙(mm) | - | - |
整备质量(Kg) | 1739 | 1630 |
车身结构 | 硬顶跑车 | 硬顶跑车 |
车门数(个) | 2 | 3 |
座位数(个) | 2 | 2 |
油箱容积(L) | 78 | 92 |
行李厢容积(L) | - | - |
发动机型号 | - | - |
排量(mL) | 5935 | 6262 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | V | V |
气缸数(个) | 12 | 12 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
压缩比 | 11 | 13.5 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
缸径 | - | 94 |
冲程 | - | 75.2 |
最大马力(Ps) | 573 | 741 |
最大功率(kW) | 421 | 545 |
最大功率转速(rpm) | 6750 | 8250 |
最大扭矩(N·m) | 620 | 690 |
最大扭矩转速(rpm) | 5500 | 6000 |
发动机特有技术 | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) | 98号 |
供油方式 | 多点电喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝镁合金 | 铝 |
缸体材料 | 铝镁合金 | 铝 |
环保标準 | 欧IV+OBD | 欧IV |
简称 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
挡位个数 | 6 | 7 |
变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬架 | 多连桿独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 陶瓷通风盘式 | 陶瓷通风盘式 |
后制动器类型 | 陶瓷通风盘式 | 陶瓷通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 255/35 R20 | 255/35 R20 |
后轮胎规格 | 305/30 R20 | 315/35 R20 |
备胎规格 | 无 | 无 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | - | - |
膝部气囊 | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● |
零胎压继续行驶 | ● | - |
安全带未系提示 | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | - | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX) | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - |
可变悬挂 | ● | ● |
空气悬挂 | - | - |
可变转向比 | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | ● |
电动天窗 | - | - |
全景天窗 | - | - |
运动外观套件 | ● | ● |
铝合金轮毂 | ● | ● |
电动吸合门 | - | - |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● |
定速巡航 | ● | - |
泊车辅助 | ● | ● |
倒车视频影像 | ○ | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
运动座椅 | - | ● |
座椅高低调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - |
前排座椅电动调节 | ● | ● |
第二排靠背角度调节 | - | - |
第二排座椅移动 | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - |
电动座椅记忆 | ● | - |
前排座椅加热 | ● | - |
后排座椅加热 | - | - |
座椅通风 | ○ | - |
座椅按摩 | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - |
后排座椅比例放倒 | - | - |
第三排座椅 | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | - | - |
后排杯架 | - | - |
电动后备厢 | - | - |
GPS导航系统 | ● | ● |
定位互动服务 | - | - |
中控台彩色大屏 | ● | - |
人机互动系统 | - | - |
内置硬碟 | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | - |
车载电视 | - | - |
后排液晶屏 | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● |
CD支持MP3/WMA | ● | ● |
单碟CD | - | - |
虚拟多碟CD | - | - |
多碟CD系统 | - | ● |
单碟DVD | ● | - |
多碟DVD系统 | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - | - |
≥8喇叭扬声器系统 | ● | ● |
氙气大灯 | ● | ● |
LED大灯 | - | - |
日间行车灯 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
转向头灯(辅助灯) | ● | ● |
前雾灯 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● |
车内氛围灯 | - | - |
前电动车窗 | ● | ● |
后电动车窗 | - | - |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | - |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | ● |
后视镜电动摺叠 | ● | - |
后视镜记忆 | ● | - |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
后雨刷 | - | - |
感应雨刷 | ● | ● |
手动空调 | - | - |
自动空调 | ● | ● |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | - | - |
温度分区控制 | ● | ● |
空气调节/花粉过滤 | ● | ● |
车载冰柜 | - | - |
自动泊车入位 | - | - |
併线辅助 | - | - |
主动剎车/主动安全系统 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
夜视系统 | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
自适应巡航 | - | - |
全景摄像头 | - | - |