
全新胜达
全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV,配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。风暴前沿设计展现灵动大气的视觉感官,2700mm超长轴距、7座豪华灵动空间、全视角全景天窗营造出超大豪华空间。
北京现代全新胜达前格栅採用的现代家族式的六角形,长宽高分别是4725mm、1880mm、1675mm,轴距为2700mm(标準版),提供7座三排的座椅配置,全新胜达在海外还发布了加长版轴距2799mm。该车将是北京现代第一款搭载涡轮增压+缸内燃油直喷技术的车型——装备2.0T GDI增压发动机和2.4 GDI发动机。
基本介绍
- 中文名:全新胜达
- 外文名:New Santa Fe
- 拼音:quanxin shengda
- 相关公司:北京现代
- 发动机:2.0TGDI缸内直喷涡轮
- 轴距:2700mm
外观
颇具天赋的设计师从无形的风暴中吸取创意灵感,创造性的将风暴前沿设计套用于魅动外观,令整车展现灵动大气的视觉感官。
进口全新胜达在外形设计依旧採用现代“流体雕塑”理念,使外观设计达到了一个全新的高度。其车身尺寸为4690/1880/1680mm,轴距达到2700mm。
动力
全新胜达配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速手自一体变速器、四轮独立悬挂、智慧型电子四驱系统、柔性转向系统(FLEX STEER)等为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。
第3代进口全新胜达搭载了现代最新的Lambda Ⅱ 3.0 V6 GDi发动机,此款发动机拥有技术先进、动力强劲以及排放低和油耗低的四大优势。可以实现最大功率194kw(264ps)、峰值扭矩306N·m(31.2Kg·m)的动力输出。同时,GDi缸内直喷技术的套用,更是极大的提高了燃油效率,与V6发动机的有机结合,助力全新胜达全力打造强劲、高效动力。
内部设计
全新胜达的2700mm超长轴距、7座豪华灵动空间、全视角全景天窗、后排平整化设计营造出超大豪华空间;冷藏功能手套箱和双区自动空调(三区独立控制)的设计为您带来无与伦比的舒适体验,心境宽广至臻。
全视角全景风光天窗,超越束缚,将天空与车身融为一体,无论夜空繁星还是蜂鸟棉云都好似触手可得,使旅途不再单调与沉闷,尽览途中美景!
飞翼般的中控台设计十分前卫。用料上,中控台上的大部分地方都採用了软质材料,这方面要比国产车型好很多。
而配置方面,新款车型标配上车身稳定控制系统、剎车辅助、自动驻车及上坡辅助,导航及DVD功能等配置,进口版本全新胜达后排为隐私玻璃设计,很实用也很显档次。
性能特点
智慧型转向大灯
随动转向氙气大灯(HID):智慧型大灯随动度转向,为您在操控车辆转弯时照亮盲区死角,提高夜间驾驶的安全性。
偏离警示系统
车道偏离警示系统(LDWS):自动检测行车轨迹,当车辆偏离航道时快速提醒。避免了因驾驶员注意力不集中,造成的安全事故。
智慧型泊车系统
智慧型泊车系统(SPAS):将停车位与车身平行即可自动将车辆驶入车位。智慧型泊车系统(SPAS)更完美匹配人之所需,即使面对複杂多变的外在世界,亦能一路智慧前行。
一键启动系统
随身携带智慧型钥匙,可以按钮打开和关闭门,按启动按钮,打开或关闭发动机,遇到电源不足或电波干扰等会导致无法启动的情况时,直接用智慧型钥匙按下启动按钮即可。
自动巡航系统
就算不踩油门也能自动保持车速匀速行驶
双区自动空调
第二排通风口/后排空调,循环管及可变压缩机,自动除雾系统
转弯牵引力
通过同时控制分配4WD牵引力和ESC制动力,在转向失灵发生的初期就得到矫正,提高行驶安全性
安全防预系统
非对称路面制动,加速,急变更线路等情况可调节转向力维持车体稳定性的尖端安全防预系统
试驾体验
全新胜达採用了现代集团最新的“Storm Edge”设计语言,在标誌性的六边形进气格栅两侧是两盏精緻的前大灯,这让人很容易联想到Genesis Coupe和Veloster的运动气质。而位于前保险槓两侧两盏大大的雾灯也为整个前脸提气不少。作为短轴距版车型,国产胜达的侧面比例更加协调,惟一的遗憾就是后车窗没有长轴距版那幺大。作为侧面紧凑线条的收尾,全新胜达的尾灯充满了侵略性,同时也让整个车型彻底摆脱了前两代陈旧的印象。
虽然在轴距上分为了长短两个版本,而全新Storm Edge设计语言的套用也让全新一代胜达看上去小了不少,但对比数据之后我惊奇地发现,今天我们试驾的北京现代全新胜达不仅与上一代车型一样拥有2700毫米的轴距,而且其长度和宽度也与上一代车型相差无几,只是车身高度低了大约50毫米。

全新胜达的第二排座椅能够一键滑动和摺叠,且每个座椅均可单独前后移动,第二排座椅的靠背倾斜角度也可以调节,后排乘客想要找到合适自己的坐姿也不再是奢求了。
除了全新的设计外,全新胜达还拥有了全新的动力系统,原先的V6旗舰被排量更小更紧凑但却更强劲的2.0升燃油直喷涡轮增压发动机所取代,其最大功率和扭矩分别达到了245马力和350牛米。入门级车型依然採用的是老款2.4升自然进气发动机,但是在燃油直喷技术的帮助下,其动力也有所提升最大功率达到了189马力,峰值扭矩也提升到240牛米。同样升级的还有变速器,六挡自动变速器已经成为了北京现代全新胜达全系的标準配置。
全新胜达是北京现代第一款採用2.0升增压发动机的车型,这款增压发动机採用了单涡轮双涡管技术,能够更有效地提升动力输出,同时燃油直喷技术又能让全新胜达拥有更好的燃油经济性。这是一款很标準的燃油直喷涡轮增压发动机,转速达到1750转/分钟时就能够达到350牛米的最大扭矩,涡轮介入的很早也很及时,如果不是急加速或者遇到较大的上坡,加速时并没有明显的涡轮延迟。
参数配置
进口车型
全新胜达(进口)参数配置:
车型 | 全新胜达(进口) 2013款 3.0L 两驱舒适版 5座 | 全新胜达(进口) 2013款 3.0L 两驱舒适版 7座 | 全新胜达(进口) 2013款 3.0L 四驱舒适版 7座 | 全新胜达(进口) 2013款 3.0L 两驱舒适导航版 5座 | 全新胜达(进口) 2013款 3.0L 两驱舒适导航版 7座 | 全新胜达(进口) 2013款 3.0L 四驱舒适导航版 7座 | 全新胜达(进口) 2013款 3.0L 四驱豪华版 7座 | 全新胜达(进口) 2013款 3.0L 四驱尊享版 7座 | 全新胜达(进口) 2013款 3.0L 四驱旗舰版 7座 |
价格 | 厂商指导价:28.88万 | 厂商指导价:29.58万 | 厂商指导价:30.56万 | 厂商指导价:30.48万 | 厂商指导价:30.98万 | 厂商指导价:31.98万 | 厂商指导价:32.48万 | 厂商指导价:33.38万 | 厂商指导价:35.48万 |
整车质保 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 |
车身 | |||||||||
长度(mm) | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 |
宽度(mm) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
高度(mm) | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
前轮距(mm) | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 |
后轮距(mm) | 1639 | 1639 | 1639 | 1639 | 1639 | 1639 | 1639 | 1639 | 1639 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 7 | 7 | 5 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
发动机 | |||||||||
发动机型号 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
排量(mL) | 2999 | 2999 | 2999 | 2999 | 2999 | 2999 | 2999 | 2999 | 2999 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | V | V | V | V | V | V | V | V | V |
气缸数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 264 | 264 | 264 | 264 | 264 | 264 | 264 | 264 | 264 |
最大功率(kW) | 194 | 194 | 194 | 194 | 194 | 194 | 194 | 194 | 194 |
最大功率转速(rpm) | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
最大扭矩(N·m) | 306 | 306 | 306 | 306 | 306 | 306 | 306 | 306 | 306 |
最大扭矩转速(rpm) | 5300 | 5300 | 5300 | 5300 | 5300 | 5300 | 5300 | 5300 | 5300 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标準 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱 | |||||||||
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
底盘转向 | |||||||||
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | - | - | 适时四驱 | - | - | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
中央差速器结构 | - | - | 多片离合器 | - | - | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连桿独立悬架 | 多连桿独立悬架 | 多连桿独立悬架 | 多连桿独立悬架 | 多连桿独立悬架 | 多连桿独立悬架 | 多连桿独立悬架 | 多连桿独立悬架 | 多连桿独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | |||||||||
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 脚剎 | 脚剎 | 脚剎 | 脚剎 | 脚剎 | 脚剎 | 脚剎 | 脚剎 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
后轮胎规格 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
国产车型
全新胜达(合资)参数配置:
车型 | 2.4 GL 2WD MT | 2.4 GL 2WD AT | 2.4 GL 4WD AT | 2.4 GLS 2WD AT | 2.4 GLS 4WD AT | 2.4 DLX 4WD AT | 2.0T GS 4WD AT | 2.0T DLX 4WD AT | 2.0T TOP 4WD AT |
舒适型 | 舒适型 | 舒适型 | 智慧型型 | 智慧型型 | 尊贵型 | 时尚型 | 尊贵型 | 顶级型 | |
驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 四驱 | 前驱 | 四驱 | 四驱 | 四驱 | 四驱 | 四驱 |
MSRP(元) | |||||||||
基本参数 | |||||||||
外形尺寸(长/宽/高/)(mm) | 4725 / 1880 / 1686 | ||||||||
轴距(mm) | 2700 | ||||||||
发动机规格 | 缸内直喷发动机 | 涡轮增压缸内直喷发动机 | |||||||
发动机排量(cc) | 2359 | 1998 | |||||||
最大功率(kW/rpm) | 139/6300 | 180/6000 | |||||||
最大扭矩(N.m/rpm) | 240/4250 | 350/1750~4000 | |||||||
变速器 | 6速手动 | 6速手自一体 | |||||||
燃油箱容积(L) | 64 | ||||||||
悬挂系统(前/后) | 麦弗逊式独立悬架/多连桿式独立悬架 | ||||||||
最高车速(km/h) | 190 | ||||||||
综合工况油耗(L/100km) | 9.2 | 9.0 | 9.4 | 9.0 | 9.4 | 9.7 | - | 9.9 | 10.2 |
轮胎规格 | 235/65 R17 | 235/60 R18 | 235/65 R17 | 235/60 R18 | |||||
最小离地间隙(mm) | 180(空载) | ||||||||
整车整备质量(kg) | 1625 | 1670 | 1747 | 1670 | 1747 | 1816 | - | 1832 | 1883 |
选装:对应车型下的选装可组合选,组合时价格叠加 | |||||||||
选装1: | - | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
选装2: | - | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
选装3: | - | - | - | - | ● | - | - | - | - |
选装4: | - | - | - | - | - | ● | - | ● | ● |
选装1 | 导航+Blue Link | ||||||||
选装2 | LED 组合尾灯+副驾驶席电动座椅+氙气大灯(带自动水平调节和清洗) | ||||||||
选装3 | 全景天窗 | ||||||||
选装4 | 棕色座椅 |