类型：双发中型超长程宽体客机。

空中客车A350-900

座位数：三级客舱布局，可载300人。

航程：13,900公里 （7,500 英里）。最大航程达15000公里。

客舱布局：三级客舱布局。

机身长度：66.80 米。

翼展：64.75 米。

飞行速度：0.82马赫 （最大 0.86马赫）。

动力装置：罗尔斯-罗伊斯新一代 Trent XWB-84。

项目里程碑：空中客车于2005年10月6日宣布A350的计画。

配备：“反鱼骨”布局全平躺式座椅。

Wi-Fi：提供Wi-Fi服务。

A350大量採用轻複合材料诸如碳纤维增强塑胶（CFRP）和铝-锂合金。A350的机翼将主要採用CFRP製造，採用最为先进的设计和製造技术并综合A380的缝翼下垂技术。

空中客车A350-900

A350有60%的结构採用多种先进的、经过技术验证的轻质混合材料製造，先进的设计和製造技术再加上借鉴了A380的“偏倾前缘”技术，第三代铝锂合金的套用，不仅由于材料密度降低减轻了机体重量，同时还可以採用与现有的铝合金零件相同的技术和方法对新材料的零部件进行修理。

截止2018年6月30日，该机型已向16家航空公司用户交付了171架（不包括未交付该机型的航空公司用户及未交付数量），数据如下：

国航A350-900客机採用公务舱、超级经济舱和经济舱的三舱布局，分别设定32、24和256个座位，各舱位均选用了业内最新的座椅产品，大幅提升旅客远程旅行的舒适度。公务舱选用先进的1-2-1布局，首次配备“反鱼骨”布局全平躺式座椅，较大提升旅客私密度，两侧安装新型大尺寸行李架，取消顶部中央行李架，使得空间感更足。超级经济舱为2-4-2布局，首次选配与窄体机头等舱相同椅型的超级经济舱专属座椅，空间更加宽敞舒适。经济舱为3-3-3布局，全新配置的座椅配有带颈部支撑的4向头枕及可调的腿撑及脚踏。

国航A350-900提供Wi-Fi服务，旅客可使用自己的移动电子设备连线机上Wi-Fi网路，实现地空互联。同时，三舱每个座椅分别配备有18、12和11英寸高清触摸式个人显示器、110V国际通用电源插座及USB充电接口，通过AVOD机上娱乐系统可享受聊天、游戏、购物、视频点播等多种服务，

2018年8月14日，中国国际航空公司全新引进的空客A350-900成功完成首航。首航航班载着300多名旅客顺利着陆。

未来，国航A350-900将主要投放到北京-上海、北京-成都、北京-广州等国内干线上，以及北京-米兰、上海-法兰克福、上海-米兰等国际远程航线。