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dead freight

dead freight

在海运拼箱出口过程中,在截单截货日前一工作日的中午11:00以后,因订舱人原因造成货物无法及时出运,导致拼箱公司舱位空置,拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用。

基本介绍

  • 中文名:dead freight
  • 外文名:dead freight
  • 签订:航次租船契约
  • 条件:租约上的根据

亏舱费

一般租船公司在签订FIXTURE NOTE(航次租船契约)时都会注明亏舱费为100%运费,从而保证CHARTER(租家)不会随意进行缺货而导致船公司损失。

空舱费

在MOLOO条款下,若租家满足不了船东在租约规定的货量範围内选择的货量,其短装货量的运费仍应由租 家付给船东,这部分的运费称作空舱费。
船东获取空舱费的条件应有:(1)租约上的根据。 (2) 实际剩余的载重量与舱容仍可装入短装的货量。 (3) 要扣除船东应付的费用,例如租约中规定船东应付装卸费用而实际未付短装 量的装卸费,故理应扣除。
船舶描述(DESCRIPTION OF SHIP)期租(或 光租)契约在一开始即对所租船舶有一定的描述,如船名、国籍、船东名 址、船型、船级、长度、宽度、吃水(满载)、载重量(满载)、总吨、 净吨、货舱容量、航速、燃料种类与日耗量等等。但目前由于经营上的需 要,租家还需要更详尽的资料,如建造年月、货物装卸设备(包括船吊可 伸出船外的横距)、舱盖类型、压载时的船高(AIR DRAFT IN BALLAST CONDITION)、有无特种的设施与证书(如澳的货舱梯、圣劳伦斯水道的吊运水手上岸系缆的吊桿及用于免于散谷平舱的平舱计算证书等等)。

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