2008年9月1日，南站至芦潮港的市郊列车正式开通，铁路部门曾经自信地表示“客流不成问题”。然而7年来，虽然採取过多种措施刺激，但是始终客流惨澹。2015年8月27日，这个被称为“小火车”的市郊列车最终开到了它的终点站。原因是芦潮港车站离危化品仓库(洋山港危化品堆场)过近存在安全隐患，来往于上海南站与芦潮港站之间的四趟市郊列车(K8351-K8354)全部停运。

停运后浦东铁路的两个站点（海湾站，芦潮港站）将变为货运车站。届时每天会有一列货车经过海湾站。

沪芦小票从开通时的S25K大列到全BSP小票再到后来的BSP+RZ24混编，历经7年的时光后于2015年8月27日起开始停运目前前路未知，盼日后继续恢复运行。