
新乌日车站
新乌日车站位于台湾台中市乌日区,为台湾铁路管理局台中线的铁路车站,与高铁台中站共站,两者间有室内人行通道相连线。
基本介绍
- 中文名:新乌日车站
- 外文名:Xinwuri Station
- 车站地址:台湾台中市乌日区中山路三段6号
- 开通时间:2010/7/21
车站构造
- 高铁
- 本站与高铁台中站共站。
- 台铁
- 跨站式站房。
- 岛式月台两座。
- 台中捷运
- 兴建中。
- 预定设定岛式月台一座。

月台配置
- 台铁
- 新乌日站的月台配置较为不同,行车室所在的南下月台为第一月台,北上月台为第二月台。
1 | 1A | █西部干线(下行待避) | 往彰化、斗六、嘉义方向 |
2 | 1B | █西部干线(下行) | 往彰化、斗六、嘉义方向 |
█西部干线(海线上行,经成追线) | 往大甲、竹南、新竹方向 | ||
█集集线(下行) | 往集集、车埕方向 | ||
3 | 2A | █西部干线(上行) | 往台中、丰原、苗栗、新竹方向 |
█西部干线(海线下行,经成追线) | 往台中、丰原、后里方向 | ||
█集集线(上行) | 往台中方向 | ||
4 | 2B | █西部干线(上行待避) | 往台中、丰原、苗栗、新竹方向 |
车站楼层
- 台铁
楼层 | 楼层别 | 站内(闸门内) | 站外(闸门外) |
2F | 穿堂层 | 自动售票处、剪票口 | 人行通道(与高铁台中站连通,阶梯旁的电动步道已启用) |
1F | 月台层 |
| 无 |
利用状况
- 台铁
- 现为二等站,主要停靠区间车、区间快车、莒光号为主。
- 北上(顺行)仅每日行驶之156次自强号有停靠。
- 莒光号除环岛观光列车之外均有停靠。
验票闸门上方的班次显示板、站内男女厕所、人工售票台都已启用。
本站开放使用台湾通、悠游卡、一卡通及远通ETC卡付费。
年度 | 日均进站旅次(人) |
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2010 | 2,679 |
2011 | 3,559 |
2012 | 4,111 |
2013 | 4,973 |
2014 | 5,279 |
车站周边
- 大肚溪
- 筏子溪
- 乌日国中
- 高铁特定区
- 成功岭营区
- 台74线:高铁台中站交流道。
- 高铁台中站
历史
- 2006年12月1日:部分启用。
- 2009年10月27日:少数部分自强号开始停靠本站。
- 2010年12月22日:全面停靠莒光号。
- 2012年6月22日:内部工程大抵完工,新乌日站文创商场(台湾铁道故事馆经营)开幕。
- 2014年2月16日:因应南投灯会,开放停车。
- 2014年7月31日:由三等站升为二等站。
- 2015年6月30日:启用多卡通刷卡机。
公车资讯
- 台中市公车
- 仁友客运:105(该站已改至中山路的乌厝巷)
- 台中快捷巴士:617
或可利用高铁廊道通往出口6转乘其他客运。
邻近车站
- 现行营运模式
上行车站 | 台湾高速铁路 | 下行车站 | ||
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苗栗车站 往台北 | 台湾高速铁路 | 彰化车站 往左营 |
上行车站 | 台湾铁路管理局 | 下行车站 | ||
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乌日车站 往台中、台北、基隆 | 台中线 | 成功车站 往彰化、台南、高雄 |
- 未来营运模式
上行车站 | 台湾铁路管理局 | 下行车站 | ||
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乌日车站 | 台中线 | 成功车站 | ||
捷运化红线 (规划中) |
上行车站 | 台中捷运 | 下行车站 | ||
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乌日站 | 绿线 (兴建中) | 成功岭站 |