有统计显示，中国年快递运单总量已经超过200亿单，拿不可降解快递袋和胶带来说，焚烧所产生的二氧化碳每年高达2000万到3000万吨，对环境的影响可想而知。对此，苏宁物流在418家电3C节期间上线“漂流箱计画”。

苏宁上线“漂流箱计画”，这款漂流箱就是可循环的塑胶料箱，上线的只有一种规格，长约0.3米，宽0.2米。用这种料箱可以代替纸箱装载消费者购买的商品，由快递小哥在最后一公里投递，直接节省掉纸箱，非常环保。

据了解，第一阶段，苏宁物流将上线投入10000个塑胶循环料箱，主要针对3C、母婴及快消的易碎品，在北京、上海、广州、南京、深圳、杭州、武汉、成都八大城市传递。

每个漂流箱循环2000次，大约可节约1棵10年树龄的树木。漂流箱在全国範围投放后，预计苏宁物流一年节省下来的快递盒可绕地球一圈。

1、自提：一般来说有两种接收情景下可以收到这种漂流箱。一种是自提模式，消费者可以在苏宁的自提点或者是社区代收点自提快递，遇到这样的快递箱可以取出商品后将料箱放回自提点回收。

2、送货上门：另一种是送货上门时，消费者可以当面拆箱验货签收，然后将漂流箱交由快递员带回作为循环快递盒使用。

苏宁物流方面介绍，为了增强用户体验，这些漂流箱还特意设计了牢固的“封箱扣”，保证商品安全，保障用户隐私。之所以说料箱两头两个小小的封扣能保障安全，是因为其寿命是一次性的，一旦使用被打开就会损坏，由此来保证安全性。

这样一种模式在自提时可能存在一定不便利性。一方面是如果盒内装的商品零碎的太多就需要消费者自带背包拎回家，对没带包装袋的用户不便利；另一方面循环料箱占用空间较大，大量循环料箱留给自提点或者社区代收点占用了经营用地，会造成不便利，回收流程相对比较麻烦。

以占据全国快递市场大半壁江山的通达系快递来讲就并不适用，一方面因为通达系加盟的模式限制，管控能力无法做到自建物流那幺高效可控，更无法形成消费者回收的闭环；另一方面，通达系的电商包裹更多是商家自行打包，无法做到自建物流的仓配一体，更无法智慧型推荐匹配料箱的订单。

快递专家蔡伟阳认为，苏宁的“漂流箱计画”在商品品类上也存在一定限制，一般来看涉及的产品品类价值会比较高、传统配送损耗比较大的产品适用这种箱子。从苏宁发布的涉及品类来看，3C属于高价值，易碎品属于损耗大，从成本和体验来看是明智的选择，但如果从成本出发，即使是苏宁可能也无法推广到所有品类。

另一种就是快递垃圾对社会生态影响实在忍无可忍，政府部门出面干预，在国外已经有了这样的政策--碳税，政府增加企业使用非环保材料的成本，使得环保材料变得相对经济。