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吸气冲程

吸气冲程

吸气冲程

吸气冲程

进气阀(L)打开,活塞向下运动,燃油和空气的混和物进入汽缸,当活塞运动至最低时,进气阀关闭

基本介绍

  • 中文名:吸气冲程
  • 外文名:air suction stroke
  • 套用领域:物理学
  • 内燃机发明者:奥托(德国)

定义

进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气混合物进入气缸。
无能量转化

工作原理

活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。普通内燃机大多为四冲程内燃机。它分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。主要有四冲程汽油机和四冲程柴油机两种。
小常识:最早的 四冲程内燃机使用的燃料是 煤气。
吸气冲程

扩展

四冲程内燃机
压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,汽油与空气混合物被压缩。把机械能转化成内能。
做功冲程
压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功。四个冲程中只有做功冲程对外做功,其他三个冲程都是靠做功冲程的惯性完成的。把内能转化成机械能。
吸气冲程
排气冲程
进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。

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