这是一种用价格槓桿调节供求的手段。目的是鼓励驾驶员接受驶往道路比较拥堵地区的业务，减少拒载情况的发生。计时部分的收费设定要合理，达到既有鼓励作用,也不会发生驾驶员愿意堵车多收费的现象，体现驾驶员与乘客共同负担道路拥堵造成的经济损失。