
标準气压高度
标準气压高度,是指飞行中飞机相对于标準气压面的垂直距离。空中飞行的许多飞机,如果按各自选择不同基準面飞行,有可能在两机相近或交会时发生相撞事故。为此,规定在航线和转场飞行时,统一以101325Pa气压面为基準,并以此来调整飞机间的垂直间隔,实行空中交通管制,保证飞行安全。国际民航组织採用标準气压髙度来划分高度层。
中文名称 | 标準气压高度 |
英文名称 | standard barometric altitude;standard pressure altitude |
定 义 | 飞行中,航空器相对于标準气压101.32kPa等压面的垂直距离。 |
套用学科 | 航空科技(一级学科),航行与空中交通管理(二级学科) |
基本介绍
- 中文名:标準气压高度
- 外文名:standard pressure altitude
简介
标準气压高度是指飞行器从空中到标準气压平面101.32kPa等压面(大气压力等于760mm汞柱的水平面)的垂直距离,又称重力势高度、压力高度。
标準气压高度是根据飞行中测出的大气压力值,由标準大气表查得相应的高度。飞行器中的高度表就是按照标準大气表中的大气压力值和高度值的对应关係而刻制的。若把气压高度表的气压刻度调到标準大气状态,则这时的气压高度表所指示的高度称为标準气压高度。
——标準气压高度是一种特殊的绝对高度/相对高度。因大气压力经常发生变化,标準气压平面与海平面存在差异。如标準气压平面与海平面相吻合时,标準气压高度即等于绝对高度。
——飞行器(军用和民用)在航线上飞行或转场飞行时,为了防止相撞,均使用标準气压高度。(TCAS/ATC中用同一种基準(全世界範围内都统一的)的高度比较才有意义)
气压式高度表
气压式高度表是根据标準气压高度设计和製造的,实际上是一种气压计,它通过测量航空器所在高度的大气压力,间接测量出飞行高度。在标準大气条件下,它以标準的海平面为基準(即零高度)。因此,它所指示的高度是相对于理想的标準海平面的高度,称为“标準气压高度”或“重力势高度”。在理论上,标準海平面是重力势高度和海拔高度的共同基準面,高度愈高,二者之间的差别愈大。
气压式高度表
