名称：MB-3

首飞时间：1919年2月21日

服役时间：1919年3月

退役时间：1928年

研发单位：美国托马斯-摩尔斯公司，美国波音公司

在1917年～1918年问，为美国陆军生产了S-4系列高级战斗教练机后，1918年春，托马斯-摩尔斯公司被要求生产第一架由美国设计的战斗机；这种飞机被命名为MB-3，性能必须优于当时法国的一流侦察机“斯帕德（SPAD）”，用于一线服役。

儘管第一架原型机直到1919年2月才首飞，美国海军仍然信守承诺购买了50架MB-3。1920年，通过当时已经启用的竞争性的招标系统，波音公司拿到了一份生产200架入MB-3A的订单。

波音版除了拥有一个改进型的製冷系统和四桨叶螺旋桨外，其他同MB-3非常相似。塞尔弗里奇机场的第94驱逐机中队是第一批接收MB-3/3A的单位之一，其他飞机被运往海军的各中队。

20世纪20年代中期，在被更新的波音和寇蒂斯战斗机取代后，MB-3/3A被送到德克萨斯的科里机场（Kelly Field）作为MB-3M教练机服役，直到1928年最终退役。

气动布局：双翼

发动机数量：单发

飞行速度：亚音速

MB-3A

武器装备

（1）内置武器：机身上部整流罩中固定安装一挺马林式0.3英寸机枪和一挺白朗宁0.5英寸机枪。

乘员：1人

机长：6.1米

翼展：7.92米

机高：2.34米

空重：778千克

发动机：莱特-希斯潘诺（Wright-HisPano）H-3发动机

最大起飞重量：1,152千克

性能数据

最大飞行速度：227千米每小时

最大航程：435千米