大阪环状线是位于日本大阪府大阪市内的连线大阪站、西九条车站、天王寺站、京桥车站间的环状铁路线，属于西日本旅客铁道（JR西日本）。与山手线类似，大阪环状线在国土交通省监修的‘鉄道要覧’并不是环状，其新今宫车站 - 天王寺车站之间的1.0km属关西本线，今宫车站 - 新今宫车站区间的1.2km是与关西本线的重複区间。

另一条环状线，大阪外环状线（又称大阪东线）由放出车站到久宝寺车站段，于2008年开业；而放出站至新大阪站段，则计画于2018年开业。

大阪环状线是一条十分有效率的双线铁路，一条以逆时针方向行驶，另一条以顺时针方向行驶，环绕大阪市的市中心。列车由鲜艳的橙色和位于车头、车侧和车尾的白色“JR”字样组成。大部份列车以8节车组成，大阪环状线的大多数路线都是高架线，只有天王寺车站附近和和大阪城公园车站附近是在地上行驶的。

大阪环状线因为每年万圣节都会举办派对，深受当地的外国人欢迎。那些外国人会经过悉心打扮后登上列车，在列车上开派对。这项活动还获得当地媒体的注意和当地日本居民的注意。

外环（外回り B Side）：天王寺-新今宫-今宫-芦原桥-大正-弁天町-西九条-野田-福岛-大阪-天满-樱之宫-京桥-大阪城公园-森之宫-玉造-鹤桥-桃谷-寺田町-天王寺。

内环（内回り A Side）：天王寺-寺田町-桃谷-鹤桥-玉造-森之宫-大阪城公园-京桥-樱之宫-天满-大阪-福岛-野田-西九条-弁天町-大正-芦原桥-今宫-新今宫-天王寺。

另外，大阪环状线还有通往奈良、和歌山、关西机场等的直达（快速/新快速）列车。

通勤/普通：

323系

201系

快速/新快速：

221系

223系-0番台

223系-2500番台

225系5000番台

特急：

281系

283系

287系

381系

货物列车

电车

M250系「スーパーレールカーゴ」

电气机车

EF65形

EF66形

EF81形

EF210形

柴油机车

DE10形

323系（2016预计投入使用）

包含线路：

JR西日本：大阪环状线、阪和线、大和路线（关西本线）、关西空港线、纪势本线

大阪市营地下铁：御堂筋线M23、谷町线T27

包括线路：

JR西日本：大阪环状线、东海道本线、福知山线、东西线

大阪市营地下铁：御堂筋线、谷町线、四桥线

阪神电铁：阪神本线

阪急电铁：阪急京都本线、阪急神户本线、阪急宝冢本线

包括线路：

JR西日本：大阪环状线、东西线、片町线

大阪市营地下铁：长堀鹤见绿地线

京阪电铁：京阪本线