2008年，滨海站开始前期土地整理工作，

2013年12月1日，滨海站南广场正式开通运营。

滨海站

2013年4月8日，滨海站进入内部装修阶段，为确保7月底满足滨海西站顺利通车。

2013年12月1日，滨海站正式开通运营，起到了连线哈大、京沪高铁南北大动脉的作用。

2019年1月5日，滨海站更名为滨海西站

滨海西站集铁路客运、城市轨道、市区公交、计程车、私家车等多种交通方式为一体，是津秦客运专线上重要的综合交通枢纽。

根据规划，滨海西站车站站房面积约8万平方米，按城际与高速分别设定8站台18条线路。按照地上两层(站台层、高架进站层)、地下1层(出站层)格局设计，出站层联繫通道下有城市轨道交通线通过。该交通枢纽重点覆盖滨海新区核心区、海河中游地区、汉沽、宁河、大港等地区，主要辐射环渤海2小时车程、500公里以内地区。

滨海西站按照“零距离换乘”原则设计，南侧规划8条公交线路、北侧安排4条公交线路，北广场东侧占地2万平方米的长途汽车站将设定到达车位5个、发车位20个，同时南北两侧的两处社会停车场规划停车泊位990个，预计2020年传送旅客将达350万人/年。在建的津秦客运专线和规划中的环渤海城际铁路以及捷运Z2线(武清—汉沽)、B1线(滨海站—临港经济区)、B3线(滨海站—南部新城)将在滨海西站相汇。铁路出站口将与这些轨道交通换乘出口一同设定在滨海西站的地下1层，方便乘客换乘。

滨海西站的主站房分地上2层，地下1层，总面积约8万平方米，是津秦客运专线上的过路站，也是未来京滨城际和环渤海城际的始发站。

滨海西站按环渤海城际和津秦客运专线两个高速分场设定，共8台18线，最高聚集人数可达2500人，一期工程建设津秦客运专线站台，并为环渤海城际铁路预留站台施工位置。

滨海西站距津秦高铁终点站秦皇岛站196公里，距滨海新区核心约12公里，东临海川路、西邻海德路、南临天津经济技术开发区泰达第九大街、北临滨庸道。

滨海西站的主站房建成后，其南侧和北侧广场规划8条和4条公交线路，北广场东侧占地2万平方米的长途汽车站将设定到达车位5个、发车位20个，同时南北两侧的两处社会停车场规划停车泊位990个。

滨海新区公交集团开通5条由滨海西站始发的公交线路，着重发展核心区周边及滨海高铁站区域，持续做好接驳线路开通运营，进一步消除公交盲点，为乘客提供更加方便、快捷的公共运输服务。

中途设站有：滨海西站、西中环、中铁城建大厦、智造创想城、盛星东海岸(靖海路)、滨海职业学院、金达热力公司、塘沽第一职专、贻正嘉合、宝山道、康乐园、洋货市场、塘沽烟台道、塘沽外滩公园、东大街、公安街、高铁滨海站、石油新村、蓝苑小区、和荣苑、和美苑、滨海新村西区、滨海新村、石油大厦、渤油基地公交站。滨海西站首末班车时间为06:30至20:10；渤油基地公交站首末班车时间为06:30至20:00，发车间隔15-20分钟，票价2元。

中途设站有：滨海西站、华闽石材市场、春华路、油建四部、西区投资服务中心、西区新安路公交站、西区江泰路公交站。滨海西站定点发车时间07:30、09:50、12:20、14:50、17:05，西区江泰路公交站定点发车时间08:25、10:45、13:15、15:45、18:10，票价2元。

中途设站有：滨海西站、西中环、中铁城建大厦、万荣大道、智造创想城、盛星东海岸(靖海路)、滨海职业技术学院、融科贻锦台西门、厦门路尧山道、中铁十八局五公司、德景花园、新北街办事处、勤美达公司、滨海创业园、东江路、裕川建材、公安缉毒大队、融创君澜、荣晟广场、天池路馨宇家园、北塘企业总部、新区公交调度中心、北塘古镇、动漫城、生态城服务中心、中生大道、美林园、碧桂园滨海城、欧风国际商业街、滨旅产业园、国地税、芳菲路公交站。滨海西站定点发车时间07:00、09:00、10:50、12:30、14:10、15:50、17:00、19:00；芳菲路公交站定点发车时间07:30、08:10、10:10、12:00、13:40、15:20、17:00、18:00，票价2元。

中途设站有：滨海西站、西中环、中铁城建大厦(宁海路)、万荣大道、智造创想城、创意产业园、塘沽职专、公路管理所、远洋城、菁华津城、头道沟村、六道沟村、馨桥园、欣美园、旭辉澜郡、万通供热、觉顺园、西部新城。滨海西站定点发车时间07:00、07:55、08:50、09:45、10:40、11:35、12:30、13:25、14:20、15:15、16:10、17:05、18:00；西部新城定点发车时间07:35、08:30、09:25、10:20、11:15、12:10、13:05、14:00、14:55、15:50、16:45、17:40、18:35，票价2元。

中途设站有：滨海西站、西中环、中铁城建大厦(宁海路)、万荣大道、智造创想城、盛星东海岸(靖海路)、滨海职业学院、融科贻锦台、金达热力公司、塘沽第一职专、贻正嘉合、丹江路、金江路、梅兰日兰、顶益食品、北洋货柜、百合路(百和路)、开泰科技园、天大科技园(南海路)、银河公寓、翠亨广场、投资服务中心、泰达学院、北海路枫叶学校、泰达足球场(北海路)、万通国际新城、万科金域蓝湾、开发区会展中心。滨海西站首末班车时间为07:00至20:10；开发区会展中心首末班车时间为07:00至19:00，发车间隔20-25分钟，票价2元。

滨海西站规划有3条轨道交通经过，分别为市域Z2线（滨海国际机场—北塘）、滨海B1线（欣嘉园站——临港工业区）、滨海B3线（滨海西站——南部新城）。捷运B1线已经开工建设，预计2020年底建成通车。

滨海西站是天津铁路四大主客运枢纽之一，将承担滨海新区津秦客运专线高速客流的任务。未来，滨海西站将作为京滨城际和环渤海城际客流的始发终到任务，为滨海新区最大的地上综合交通枢纽。

滨海西站採用了北京南站等特大型车站採用的钢网架结构，这样可以保证车站结构稳固的同时，也能使位于二楼的候车大厅更加美观通透大气。

滨海西站是为津秦客运专线配套的最大的车站，2013年4月8日已经进入内部装修阶段，为确保7月底满足滨海西站通车条件做最后的冲刺。

鱼塘设计清淤换填，因地下水位很高。土质不稳定，决定採用捷运隧道施工方案，在高铁站施工时使用大量的连续墙，阻止地下水渗透，地下室四周都是钢筋混凝土的地连墙。

滨海西站2020年旅客传送量将达到840万人，成为环渤海地区的重要铁路枢纽，同时也将通过捷运与天津港临港工业区、南疆港、汉沽、武清等区域连线，带动周边地区形成集交通、商务、文化娱乐等多种城市公共职能的新型交通商务中心。

滨海西站将充分发挥交通枢纽的作用，增强滨海新区辐射作用，助推新区加快开发开放的步伐。

本列车时刻表于2017年9月21日起实行