特低地板巴士车厢地台跟路面距离低，而各上下车门不设任何梯级，比起登车门设有一至两级的低地板巴士，更便于让老弱妇孺乘搭。这些巴士大都设有供轮椅停泊的位置，部分更设有可从车门伸出路面的斜板，以及利用油压系统使车身蹲下的功能，以利轮椅上落。世界第一辆特低地板巴士是英国Bristol Lodekka巴士，此款巴士虽为前置引擎设计，由于传动轴设计往靠右边，而非传统前置引擎巴士般设于中间，所以能做到无梯级上车门设计。