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特快列车(列车类型)
1、普铁上的狭义特快列车：
又称特别快速列车。全称为特别快速旅客列车(英文：express)，简称特快。是中国铁路的一个列车等级，在传统铁路(即普速铁路)里比较于普通旅客列车(俗称：慢车)和快速旅客列车。
特快车次现以字母T冠头。特快列车速度较快，停站较少车体也比较高级。一般全程只停靠省会城市、副省级市和少量主要地级市的车站，在2014年12月10日调图之前，使用25K型车体的特快列车最高时速为140km/h、少数使用25T型车体的特快列车最高速度为160km/h。2014年12月10日铁路调图之后，所有使用160km/h级别车底的特快列车全部升级为直达特快列车，特快列车被重新定义为“最高时速为140km/h的旅客列车”。
2、普铁上的广义特快列车：
包括狭义特列，和直达特快列车。
说明：现在的快铁和高铁还没有区分列车的等级。
基本介绍
- 中文名：特快列车
- 外文名：Express train
- 全称：特快旅客列车
- 简称：特快
- 出现时间：建国初
- 车次字母：T
- 运营最高时速：140KM/H
- 主力车体：25K型车体（时速140公里）
- 设计最高时速：160KM/H
- 车体涂装：橄榄绿+黄丝带
- 曾用涂装：白+蓝+红丝带
狭义特快列车
比较对象
属于传统铁路即普速铁路里的列车分级，比较于普通旅客列车、快速旅客列车、直达特快列车。其最高时速为140公里。（参见特快旅客列车词条）
历史沿革
特快列车是建国初期就有的一种车种，2000年提速前以两位数字为标誌(如：12次特快列车)。
2000年第三次提速后，特快列车以字母T冠头(如：T12次列车)，并回归了当时最快时速，同时也是当时普速列车的最高等级地位(之前是K字头列车作为提速实验列车占据着普速列车的最高时速和等级)。
2004年第五次提速后，新出现了直达特别快速旅客列车(参见直达特快列车词条)，车次以Z字冠头(如：Z16次列车)。
车种分类
特快列车按停站数可分为大特快和小特快。特快列车车头一般是準高速客运内燃机车/电力机车，如：DF4DK/DF11(G)/SS7E/SS8/SS9/HXD3D/HXD1D等型号的準高速机车。
25K型客车车体
25K型客车车体特快停站数较少，速度较快，与K字头的快速列车票价相同，但速度方面要快很多。
大特快是指停站特别少，通常旅行速度也很高的T字头列车。如：T47/48次(北京—齐齐哈尔)；T17/18次(北京—牡丹江)等少数特快列车。
小特快是指停站数较多，运行速度比大特快低一些的T字头列车。如：T309/310次(瀋阳—齐齐哈尔，现已停运)。
此外，有少数中短途城际特快用的是25Z型车体，如：T5681/2/3/4(石家庄——秦皇岛，现已停运)。
特快列车的车次範围是T1——T9998次，其中T1次——T4998次为跨局旅客列车，T5001次——T9998次为管内旅客列车。
跨局特快列车车次一览
车次 | 始发站 | 终到站 | 担当局 |
T7/8次 | 北京西 | 成都 | 成都铁路局 |
T9/10次 | 北京西 | 重庆北 | 成都铁路局 |
T17/18次 | 北京 | 牡丹江 | 哈尔滨铁路局 |
T25/26次 | 上海南 | 南宁 | 南宁铁路局 |
T39/40次 | 北京 | 齐齐哈尔 | 哈尔滨铁路局 |
T41/42次 | 北京西 | 西安 | 西安铁路局 |
T47/48次 | 北京 | 齐齐哈尔 | 哈尔滨铁路局 |
T49/50次 | 北京西 | 宜昌东 | 武汉铁路局 |
T56/57次 T58/55次 | 宝鸡 | 天津 | 西安铁路局 |
T63/64次 | 北京 | 合肥 | 上海铁路局 |
T77/78次 | 上海 | 桂林北 | 南宁铁路局 |
T81/80次 T82/79次 | 上海南 | 南宁 | 南宁铁路局 |
T95/96次 | 汉口 | 深圳 | 武汉铁路局 |
T101/102次 | 上海南 | 深圳 | 广铁集团 |
T109/110次 | 北京 | 上海 | 北京铁路局 |
T114/111次 T112/113次 | 兰州 | 杭州 | 兰州铁路局 |
T118/115次 T116/117次 | 兰州 | 上海 | 兰州铁路局 |
T122/123次 T124/121次 | 长春 | 广州 | 瀋阳铁路局 |
T126/127次 T128/125次 | 成都 | 东莞东 | 成都铁路局 |
T129/130次 | 大连 | 齐齐哈尔 | 瀋阳铁路局 |
T131/134次 T132/133次 | 大连 | 上海 | 瀋阳铁路局 |
T135/136次 | 济南 | 宁波 | 济南铁路局 |
T145/148次 T147/146次 | 北京 | 南昌 | 南昌铁路局 |
T152/153次 T154/151次 | 广州 | 泰州 | 广铁集团 |
T156/157次 T155/158次 | 汉口 | 广州东 | 武汉铁路局 |
T167/168次 | 北京西 | 南昌 | 南昌铁路局 |
T169/170次 | 上海南 | 广州 | 广铁集团 |
T171/172次 | 南昌 | 广州东 | 南昌铁路局 |
T175/176次 | 北京西 | 西宁 | 北京铁路局 |
T179/180次 | 济南 | 广州 | 济南铁路局 |
T184/181次 T182/183次 | 哈尔滨西 | 汉口 | 哈尔滨铁路局 |
T197/198次 | 郑州 | 乌鲁木齐 | 郑州铁路局 |
T204/205次 T206/203次 | 上海 | 伊宁 | 乌鲁木齐铁路局 |
T211/212次 | 上海南 | 深圳 | 广铁集团 |
T215/218次 T217/216次 | 北京 | 泰州 | 北京铁路局 |
T221/224次 T222/223次 | 合肥 | 广州东 | 上海铁路局 |
T231/232次 | 北京西 | 西安 | 北京铁路局 |
T238/235次 T236/237次 | 重庆北 | 苏州 | 成都铁路局 |
T242/243次 T244/241次 | 合肥 | 齐齐哈尔 | 哈尔滨铁路局 |
T246/247次 T248/245次 | 武昌 | 成都东 | 武汉铁路局 |
T251/254次 T252/253次 | 天津 | 广州 | 北京铁路局 |
T261/262次 | 大连 | 牡丹江 | 哈尔滨铁路局 |
T284/281次 T282/283次 | 乌鲁木齐 | 南宁 | 乌鲁木齐铁路局 |
T289/288次 T287/290次 | 北京西 | 南宁 | 南宁铁路局 |
T295/296次 | 兰州 | 乌鲁木齐 | 兰州铁路局 |
T297/298次 | 北京 | 牡丹江 | 哈尔滨铁路局 |
T302/303次 T304/301次 | 长春 | 乌鲁木齐 | 瀋阳铁路局 |
T308/305次 T306/307次 | 乌鲁木齐 | 福州 | 乌鲁木齐铁路局 |
T328/325次 T326/327次 | 郑州 | 宁波 | 郑州铁路局 |
T369/368次 T370/367次 | 大连 | 广州 | 瀋阳铁路局 |
T381/382次 | 上海南 | 昆明 | 昆明铁路局 |
T389/390次 | 合肥 | 西宁 | 青藏铁路公司 |
T398/395次 T396/397次 | 深圳 | 青岛 | 广铁集团 |
T1次——T4998次为跨局旅客列车，
T5001次——T9998次为管内旅客列车。
（注：担当企业使用原名称）
管内特快列车车次一览
哈尔滨铁路局管内旅客列车车次：T5001次—T5300次；
瀋阳铁路局管内旅客列车车次：T5301次—T5600次；
北京铁路局管内旅客列车车次：T5601次—T6000次；
太原铁路局管内旅客列车车次：T6001次—T6300次；
呼和浩特铁路局管内旅客列车车次：T6301次—T6400次；
郑州铁路局管内旅客列车车次：T6401次—T6700次；
武汉铁路局管内旅客列车车次：T6701次—T7000次；
西安铁路局管内旅客列车车次：T7001次—T7300次；
济南铁路局管内旅客列车车次：T7301次—T7600次；
上海铁路局管内旅客列车车次：T7601次—T8000次；
南昌铁路局管内旅客列车车次：T8001次—T8300次；
广州铁路集团公司管内旅客列车车次：T8301次—T8700次；
南宁铁路局管内旅客列车车次：T8701次—T8800次；
成都铁路局管内旅客列车车次：T8801次—T9000次；
昆明铁路局管内旅客列车车次：T9001次—T9200次；
兰州铁路局管内旅客列车车次：T9201次—T9400次；
乌鲁木齐铁路局管内旅客列车车次：T9401次——T9600；
青藏铁路集团公司管内旅客列车车次：T9601-T9800。
广义特快列车
包括狭义特列以及直达特快列车。
说明：现在的快铁和高铁还没有区分列车的等级。