与接手翔安隧道工程6年来的马不停蹄、惊心动魄相比，隧道通车在即的这天，简单平凡。翔安隧道工程规模大，地质条件複杂，技术难度高，施工风险大，可借鉴的经验并不多，是一场极具挑战的攻坚战。虽然曾参与过泉厦高速、集美立交、海沧大桥等多个重点工程建设，但面对大陆第一条海底隧道，王学斌深感肩上责任重大。“只能摸着石头过河，不断摸索总结。”2009年1月，在掌子面爆破后，王学斌照常前往现场查看，发现拱顶出现掉块，随时有崩塌冒顶的危险。一些工人已被眼前的景象吓得说不出话。王学斌果断决策，立即通知各单位启动应急预案，人员、物资、设备、材料迅速汇聚现场。经过一夜的奋战，险情终于排除。 正是凭藉迅速準确的现场判断和平时的一丝不苟，王学斌和他的团队实现了安全施工。

对隧道施工，王学斌说他没有遗憾，对妻子和孩子，他满是愧疚。2004年接手隧道工程的时候，他儿子才刚出生。这6年，早上出门孩子还没起，晚上回去孩子已睡下，空闲的时间也都在工地，没休过一个完整的节假日。

2010年获“全国劳动模範”称号。