芦洲线
芦洲线为台北捷运营运中的路线,属于高运量系统,全线皆为地下化路线。芦洲线属于橘线,与中和线、新庄线市区段(大桥头站—古亭站)直通营运。全线车站均装设全覆式月台门,为台北捷运第一条全线装设全覆式月台门的高运量路线。新庄线与芦洲线的列车一直都是相互交替运行,因此习惯上常将两条路线合称为“新芦线”。
服务种类 | 高运量大众捷运系统 |
营运地区 | 台北市、新北市 |
起讫站 | 大桥头—芦洲 |
车站数 | 6 |
启用日期 | 2010年11月3日 |
营运单位 | 台北大众捷运股份有限公司 |
路线类型 | 地下 |
列车编制 | (川崎重工371型电联车) 三节车厢为一组, 两组共六节车厢为一列 |
路线长度 | 6.4公里 |
轨道标準 | 1,435毫米(标準轨) |
供电方式 | 第三轨供电 |
电压 | 750伏特直流电 |
营运速度 | 80km/h |
车辆基地 | 芦洲机厂 |